ေနျပည္ေတာ္ မွ ရွမ္းျပည္နယ္ (ေတာင္ပိုင္း) ပင္ေလာင္း ၿမိဳ႕သို႔ ေမာ္ေတာ္ ကားလမ္း ႏွင့္ ရထားလမ္း ကို တစ္ၿပိဳင္တည္း ေဖာက္လုပ္ ခဲ့ရာ ယခုအခါ ေမာ္ေတာ္ ကားလမ္းမွာ ပင္ေလာင္း ၿမိဳ႕နယ္ ကိုးေကြ႕ အထိ လံုးဝ ေဖာက္လုပ္ ၿပီးစီး သြားၿပီး ခရီးသည္ ယာဥ္ မ်ား၊ ဘတ္စ္ ကားႀကီးမ်ား ေျပးဆြဲႏိုင္ ရန္ မၾကာမီ ဖြင့္လွစ္ ေပးေတာ့ မည္ဟု သိရသည္။ ယင္း ေမာ္ေတာ္ ကားလမ္းသည္ မူလ ေနျပည္ေတာ္ ပ်ဥ္းမနား - ပင္ေလာင္း လမ္းကို ဆက္စပ္ ေဖာက္လုပ္ ေပးခဲ့ျခင္း ျဖစ္ၿပီး ရန္ကုန္ - မႏၱေလး လမ္းမႀကီး မိုင္တိုင္ အမွတ္ (၂၇၁/၄) မွ အေရွ႕ဘက္ရွိ ရွမ္းကုန္ ေျမျမင့္သို႔ ျဖာထြက္ ေဖာက္လုပ္ခဲ့သည့္ လမ္းခြဲသည္ ေနျပည္ေတာ္ တပ္ကုန္းၿမိဳ႕ ကင္းသာ လမ္းခြဲမွ စတင္ၿပီး ပင္ေလာင္း ၿမိဳ႕နယ္ ကိုးေကြ႕ အထိ (၂၀/၃) မိုင္ ရွိသည္၊ ပင္ေလာင္းၿမိဳ႕ အထိ ၆၉ မိုင္ ရွိမည္ ျဖစ္သည္။ လမ္းတစ္ေလွ်ာက္ တံတားငယ္ မ်ား၊ ေရျပြန္ မ်ားျဖင့္ ေဖာက္လုပ္ခဲ့ၿပီး အႀကီးဆံုး တံတားမွာ လိန္းလီႀကိဳး တံတားႀကီး ျဖစ္သည္။
ယင္း ကားလမ္းႀကီး သည္ ပင္ေလာင္းၿမိဳ႕မွ ႏွစ္မိုင္ အကြာ ပင္ေလာင္း-လြိဳင္ေကာ္ ကားလမ္း ေပၚရွိ ရင္းမီး ေက်းရြာသို႔ ေရာက္ရွိၿပီး အေရွ႕ဘက္ လြိဳင္ေကာ္ၿမိဳ႕ အထိ သြားႏိုင္ သည္။ တစ္ခ်ိန္ တည္းမွာပင္ ေနျပည္ေတာ္ - ဆင္ေသ (တပ္ကုန္း) - ပင္ေလာင္း သို႔ ရထားလမ္း ကိုလည္း ေဖာက္လုပ္လ်က္ ရွိရာ ယင္း ရထားလမ္းသည္ ေအာင္ပန္း - လြိဳင္ေကာ္ ရထားလမ္း ေပၚရွိ သစ္ပင္ႀကီးရြာ ရထားရပ္ စခန္းႏွင့္ ဆက္စပ္ၿပီး သစ္ပင္ႀကီး ရထားရပ္ စခန္းအား ေနျပည္ေတာ္-ပင္ေလာင္း ရထား လမ္းေပၚရွိ ဘူတာ အျဖစ္ တိုးျမႇင့္ ေဆာင္ရြက္ သြားမည္ဟု သိရသည္။ ယင္း သစ္ပင္ႀကီး ဘူတာမွာ ေရႊေညာင္ - ေတာင္ႀကီး သို႔ လည္းေကာင္း၊ လြိဳင္ေကာ္သို႔ လည္းေကာင္း ရထားျဖင့္ ဆက္ လက္ သြားေရာက္ ႏိုင္မည္ဟု သိရသည္။
Tuesday 13 July 2010
Subscribe to:
Post Comments (Atom)
No comments:
Post a Comment