စစ္အစိုးရလုပ္မယ့္ ေရြးေကာက္ပြဲ ၀င္ၾကမယ့္ ႏိုင္ငံေရးပါတီေတြထဲက တခ်ဳိ႕ဟာ ေရြးေကာက္ပြဲမွာ အႏိုင္ရဖို႔အတြက္ အတူတြဲၿပီး အလုပ္ေတြ ခြဲလုပ္ၾကဖို႔ တိုင္ပင္ေဆြးေႏြးေနၾကပါတယ္။ လက္ရွိ ဥပေဒေတြအရ မဟာမိတ္ပါတီဖြဲ႕လုိ႔ မရႏုိင္တဲ့အတြက္ အခုလို ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္ေရးကို ေဆြးေႏြးေနၾကတာလို႔ ေျပာၾကပါတယ္။ အျပည့္အစုံကို စံုစမ္းထားတဲ့ ကိုေက်ာ္ေအာင္လြင္က တင္ျပေပးထားပါတယ္။
ျမန္မာျပည္က ႏိုင္ငံေရးပါတီ အမ်ားစုမွာ တပါတီခ်င္းအလုိက္ ေငြေၾကးအခက္အခဲ၊ အခ်ိန္အခက္အခဲ စတာေတြနဲ႔အတူ အာဏာပိုင္ေတြရဲ႕ ထိန္းခ်ဳပ္ ကန္႔သတ္မႈေတြကလည္း မျပတ္ရွိေနေတာ့ ေရြးေကာက္ပြဲမွာ ေအာင္ျမင္ႏိုင္ေရး တူရာတူရာ ပါတီေတြ ပူးေပါင္း လုပ္ေဆာင္ၾကဖို႔ဆိုတဲ့ ေဆြးေႏြးညိႇႏႈိင္းမႈေတြ အခုရက္ပိုင္းေတြအတြင္း ရွိေနပါတယ္။
“လက္ရွိ ေရြးေကာက္ပြဲ ေကာ္မရွင္က ပါတီ၀င္တေယာက္က ပါတီတခုမွာပဲ ၀င္ရမယ္။ ပါတီေတြေပါင္းၿပီး တပ္ေပါင္းစုတုိ႔၊ မဟာမိတ္တို႔ ဖြဲ႕စည္းမႈကို ေရြးေကာက္ပြဲ ေကာ္မရွင္က ခြင့္ျပဳမထားပါဘူး။ ဒါေပမဲ့ ပါတီေတြအားလုံး Joint Action Committee ပုံစံမ်ဳိး လုပ္မယ္ဆုိရင္ေတာ့ ရတယ္။ အလုပ္တူ ပူးေပါင္း ေဆာင္ရြက္ႏုိင္ေရးအတြက္ က်ေနာ္တုိ႔ ညိႇႏႈိင္းတဲ့ သေဘာပါပဲ။ အခု က်ေနာ္တုိ႔ ေဆာင္ရြက္ေနတဲ့ အေျခအေနေတြ အားလုံးဟာ ေရြးေကာက္ပြဲ ေကာ္မရွင္က ခ်မွတ္ထားတဲ့ စည္းမ်ဥ္းစည္းကမ္းေတြ ေအာက္ကပါပဲ။”
ျပည္ေထာင္စု ဒီမိုကေရစီပါတီရဲ႕ ဥကၠ႒ ဦးၿဖိဳးမင္းသိန္း ရွင္းျပခဲ့တာ ျဖစ္ပါတယ္။
မၾကာခင္ရက္ပိုင္းကပဲ တရား၀င္ ႏိုင္ငံေရးပါတီတခု ျဖစ္လာခဲ့တဲ့ NDF လို႔ေခၚတဲ့ အမ်ဳိးသား ဒီမိုကေရစီ အင္အားစုကလည္း ဦးတည္ခ်က္တူတဲ့ ႏိုင္ငံေရးပါတီ အခ်င္းခ်င္း ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္မႈေတြကို လိုလားေနတဲ့အေၾကာင္း ပါတီေခါင္းေဆာင္တဦး ျဖစ္တဲ့ ဦးခင္ေမာင္ေဆြက ေျပာပါတယ္။
“ဒီမိုကေရစီစစ္စစ္ ပါတီေတြ၊ ပုဂၢိဳလ္ေတြနဲ႔ေတာ့ က်ေနာ္တုိ႔က ထိပ္တုိက္မတုိးဖို႔ ဦးတည္ထားတဲ့ အခါၾကေတာ့ က်ေနာ္တုိ႔ အားနည္းတဲ့ ေနရာေတြ၊ အားသာတဲ့ ေနရာေတြ ရွိမွာပါ။ အဲဒီလိုပဲ ဒီမုိကေရစီ ပါတီမ်ားကလည္း သူတုိ႔ အားသာတဲ့ေနရာ၊ အားနည္းတဲ့ေနရာေတြ ရွိေတာ့ ေရြးေကာက္ပြဲ မတုိင္ခင္ ကာလမွာေတာ့ ညိႇႏႈိင္းမႈ တခုေတာ့ ျဖစ္လာလိမ့္မယ္လို႔ ေမွ်ာ္လင့္ပါတယ္။ ေရြးေကာက္ပြဲ၀င္မယ့္ နယ္ေျမေတြ မထပ္ဖုိ႔နဲ႔ လစ္လပ္ က်န္ဟာေနျခင္း မရွိေအာင္ဆိုတဲ့ သေဘာထားက က်ေနာ္တို႔အားလုံး၊ ဒီမုိကေရစီ ပါတီတုိင္းလုိလိုမွာ ရွိေနေတာ့ Cooperation၊ Coordination ေပါ့၊ ဒါမွမဟုတ္ရင္လည္း Joint Action ေပါ့။ တခုခုေတာ့ လုပ္ရလိမ့္မယ္လို႔ ထင္ပါတယ္။”
အခုလို ပါတီေတြ အတူပူးေပါင္း ေဆာင္ရြက္ေရးကို ျပည္ေထာင္စု ဒီမိုကေရစီပါတီက လိုက္ၿပီး ေဆြးေႏြးေနတာပါ။ အဓိက ဘယ္လိုအခ်က္ေတြကို ပူးေပါင္း ေဆာင္ရြက္ခ်င္ရတာလဲ ဆိုတာကို ဦးၿဖိဳးမင္းသိန္းက ရွင္းျပပါတယ္။
“အဓိက ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္ၿပီး လုပ္ခ်င္တဲ့ အပိုင္းေတြကေတာ့ ေရြးေကာက္ပြဲ ေကာ္မရွင္နဲ႔ ပတ္သက္တဲ့ ေရြးေကာက္ပြဲဆုိင္ရာ လြတ္လပ္ တရားမွ်တမႈလုိ အပိုင္းမ်ဳိးကုိ က်ေနာ္တုိ႔အားလုံး ပူးေပါင္း ေဆာင္ရြက္ၾကမယ္။ ေနာက္တခ်က္က လႊတ္ေတာ္ ကုိယ္စားလွယ္ေလာင္းလို ေနရာမ်ဳိးကုိ ေနရာလပ္မရွိေအာင္၊ အဲဒီမွာလည္း ဒီမုိကေရစီ အင္အားစုေတြ ထိပ္တုိက္မတုိးမိေအာင္၊ မက်န္ေအာင္ က်ေနာ္တုိ႔ ႀကိဳးစားဖို႔အတြက္ အဲဒီဟာေတြ အေပၚမွာ က်ေနာ္တုိ႔ ပူးေပါင္း ေဆာင္ရြက္ခ်င္ပါတယ္။
“၂၀၁၀ ေရြးေကာက္ပြဲဟာ အခ်ိန္ကလည္း နည္းလြန္းအားႀကီးတယ္၊ ရန္ပုံေငြကလည္း ျပည္တြင္း အေနအထားအရ အခက္အခဲေတြ ရွိၾကတယ္၊ အဲဒီအေနအထားေတြ အေပၚမွာ က်ေနာ္တုိ႔ ပူးေပါင္း ေဆာင္ရြက္ျခင္းအားျဖင့္ ဒီ ၂၀၁၀ ေရြးေကာက္ပြဲကို က်ေနာ္တုိ႔ ပုံစံတခု ေျပာင္းလဲၿပီး ျဖတ္သန္းႏုိင္လိမ့္မယ္လို႔ ထင္တယ္။ ဘာျဖစ္လို႔လဲဆုိေတာ့ ႏုိင္ငံတ၀န္းလုံးကုိ ပါတီတခုခ်င္းစီက လုိက္ၿပီး ႀကိဳးစားဖို႔ဆုိတာ အခ်ိန္အားျဖင့္ကို ေတာ္ေတာ္ ခက္ခဲေနပါတယ္။”
ပါတီေတြ ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္ေရးကိစၥ ညႇိႏႈိင္းမႈေတြမွာ တိုင္းရင္းသားပါတီေတြ ေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားလည္း ပါ၀င္ပါတယ္။ အခုအခ်ိန္ထိ အားလံုးရဲ႕ တုံ႔ျပန္မႈက အျပဳသေဘာ ေဆာင္ၾကတယ္လို႔ ဦးၿဖိဳးမင္းသိန္းက ေျပာပါတယ္။ မၾကာခင္မွာ သေဘာတူညီတဲ့ ပါတီေတြ စုေ၀းၿပီး တရား၀င္ ေဆြးေႏြးပြဲေတြ ျဖစ္လာေအာင္လည္း လုပ္ေဆာင္ဖို႔ ျပင္ဆင္ေနၾကတာပါ။
ေရြးေကာက္ပြဲကိုေတာ့ ဘယ္ေန႔မွာ က်င္းပမလဲဆိုတာ အခုခ်ိန္ထိ စစ္အစိုးရဘက္က မေၾကညာေသးပါဘူး။ အဲဒါကလည္း ႏိုင္ငံေရးပါတီေတြအတြက္ သတိထားေနရတဲ့ အခ်က္တခု ျဖစ္ပါတယ္။ တကယ္လို႔ ေရြးေကာက္ပြဲ ဘယ္ေတာ့လုပ္မယ္ ဆိုတာကို ေၾကညာတဲ့ အခ်ိန္နဲ႔ ေရြးေကာက္ပြဲနဲ႔က သိပ္မကြာဘူးဆိုရင္ အခ်ိန္ မေလာက္မင ျဖစ္မွာနဲ႔ ေရြးေကာက္ပြဲ၀င္ေရး စီစဥ္ရတဲ့ အခက္အခဲေတြ အခုထက္ပုိၿပီး ရွိလာမွာကိုလည္း ႏိုင္ငံေရးပါတီ အမ်ားစုက စိုးရိမ္ေနၾကပါတယ္။
Monday, 12 July 2010
မေလးရွား ကမ္းလြန္ပင္လယ္မွာ ျမန္မာသေဘၤာသားတဦး ေပ်ာက္ဆံုးေန
ေတာင္တ႐ုတ္ပင္လယ္ထဲမွာ ဓာတုေဗဒ ပစၥည္းေတြ တင္ေဆာင္လာတဲ့ သေဘၤာတစီးေပၚမွာ မီးေလာင္မႈ ျဖစ္ပြားခဲ့တဲ့အတြက္ ျမန္မာသေဘၤာသား ၂ ေယာက္ ဒဏ္ရာရၿပီး ၁ ေယာက္ ေပ်ာက္ဆုံးေနတယ္လို႔ မေလးရွား ေရေၾကာင္းဆုိင္ရာ တာ၀န္ရွိသူေတြက ေျပာပါတယ္။
မေလးရွားႏုိင္ငံ ပါဟမ္းျပည္နယ္ ကမ္းလြန္မွာ စင္ကာပူႏုိင္ငံ မွတ္ပုံတင္သေဘၤာ ဒီေန႔ မေတာ္တဆမႈ ျဖစ္ပြားခဲ့တာလို႔ မေလးရွား ေရေၾကာင္းဌာန တာ၀န္ရွိသူတဦးက ေျပာပါတယ္။
သေဘၤာသား ၂၂ ေယာက္ လုိက္ပါလာတဲ့ ဒီသေဘၤာဟာ ဗီယက္နမ္ႏုိင္ငံကေန မေလးရွားႏုိင္ငံ ပါဟမ္းျပည္နယ္က ကြာအန္တန္ဆိပ္ကမ္းကို ဦးတည္ ခုတ္ေမာင္းလာေနတာ ျဖစ္တယ္လို႔လည္း ဆိပ္ကမ္းအာဏာပိုင္ တဦးျဖစ္တဲ့ ဆာအိ မုိဟာမက္ ဖူဇီဟာဆန္က ေျပာဆုိခဲ့တာ ျဖစ္ပါတယ္။
မေတာ္တဆမႈအတြင္း ျမန္မာသေဘၤာသား ၂ ေယာက္ဟာ မီးေလာင္ဒဏ္ရာေတြ ရခဲ့ၿပီး ၁ ေယာက္ကေတာ့ သေဘၤာေပၚက ျပဳတ္က်ခဲ့ပုံ ရပါတယ္။ ေပ်ာက္ဆုံးေနတဲ့ သေဘၤာသားကုိ ရွာေဖြဖို႔အတြက္ မေလးရွားႏုိင္ငံက ကယ္ဆယ္ေရးေတြကုိ ေစလႊတ္ထားပါတယ္။
မေလးရွားႏုိင္ငံ ပါဟမ္းျပည္နယ္ ကမ္းလြန္မွာ စင္ကာပူႏုိင္ငံ မွတ္ပုံတင္သေဘၤာ ဒီေန႔ မေတာ္တဆမႈ ျဖစ္ပြားခဲ့တာလို႔ မေလးရွား ေရေၾကာင္းဌာန တာ၀န္ရွိသူတဦးက ေျပာပါတယ္။
သေဘၤာသား ၂၂ ေယာက္ လုိက္ပါလာတဲ့ ဒီသေဘၤာဟာ ဗီယက္နမ္ႏုိင္ငံကေန မေလးရွားႏုိင္ငံ ပါဟမ္းျပည္နယ္က ကြာအန္တန္ဆိပ္ကမ္းကို ဦးတည္ ခုတ္ေမာင္းလာေနတာ ျဖစ္တယ္လို႔လည္း ဆိပ္ကမ္းအာဏာပိုင္ တဦးျဖစ္တဲ့ ဆာအိ မုိဟာမက္ ဖူဇီဟာဆန္က ေျပာဆုိခဲ့တာ ျဖစ္ပါတယ္။
မေတာ္တဆမႈအတြင္း ျမန္မာသေဘၤာသား ၂ ေယာက္ဟာ မီးေလာင္ဒဏ္ရာေတြ ရခဲ့ၿပီး ၁ ေယာက္ကေတာ့ သေဘၤာေပၚက ျပဳတ္က်ခဲ့ပုံ ရပါတယ္။ ေပ်ာက္ဆုံးေနတဲ့ သေဘၤာသားကုိ ရွာေဖြဖို႔အတြက္ မေလးရွားႏုိင္ငံက ကယ္ဆယ္ေရးေတြကုိ ေစလႊတ္ထားပါတယ္။
ေမာင္းေတာတြင္ တေန႕တည္း ေက်းရြာ ႏွစ္ရြာ ဓါးျပတိုက္ခံရ
ရခိုင္ျပည္နယ္ အေနာက္ဘက္ နယ္စပ္ျမိဳ႕ ေမာင္းေတာတြင္ တေန႕တည္းတြင္ ေက်းရြာ ၂ ရြာမွ မိသားစု သံုးစု ဓါးျပတိုက္ခံရေၾကာင္း သတင္း ရရွိသည္။
ဓါးျပတိုက္ခံရေသာ ေက်းရြာမ်ားမွာ ေမာင္းေတာျမိဳ႕နယ္ ေတာင္ပိုင္းတြင္ တည္ရွိေသာ ကံပူးရြာႏွင့္ ၀ါးခ်ေက်းရြာတို႕ ျဖစ္ေၾကာင္း အမည္မေဖၚလိုသူ ရဲတပ္ၾကပ္ တဦးက ေျပာသည္။
ဓါးျပတိုက္ခံရသူမ်ားမွာ ကံပူးေက်းရြာမွ ရယက ဥကၠဌေဟာင္း ဦးအာမီအူလာႏွင့္ ၀ါးခ်ေက်းရြာမွ ဦးေဇာ္ကရိယာႏွင့္ ဦးအဘူလူေဆာင္တို႕ ျဖစ္ၾကသည္။
အဖြဲ႕၀င္ ၁၅ ဦးခန္႕ ပါ၀င္ေသာ ဓါးျပမ်ားသည္ ဘဂၤလာေဒခ်္႕ဘက္မွ ေလွျဖင့္ တိတ္တဆိတ္ ျမန္မာဘက္သို႕ နတ္ျမစ္ကို ျဖတ္ေက်ာ္ ၀င္ေရာက္လာျပီး ကံပူးေက်းရြာ ရယက ဥကၠဌေဟာင္းအိမ္ကို ဓါးျပ၀င္တိုက္ျပီး က်ပ္ေငြ ၇ သိန္းႏွင့္ လက္၀တ္ရတနာမ်ားကို လူယူသြားခဲ့သည္။
ဓါးျပမ်ားတိုက္ခိုက္မူေၾကာင့္ ဦးအာမီအူလာတြင္ ေခါင္းကြဲသြားျပီး ဒဏ္ရာ အနည္းငယ္ ရရွိသြားေၾကာင္း သိရသည္။
အဆိုပါ ေက်းရြာမွ အျပန္တြင္ ၀ါးခ်ေက်းရြာကို ဓါးျပ၀င္တိုက္ရာ ဦးေဇာ္ကရီယာႏွင့္ ဦးအဘူလူေဆာင္အိမ္မွ ေရႊက်ပ္ခ်ိန္ ၅ က်ပ္ႏွင့္ ေငြမ်ားကို လုယက္ ယူေဆာင္သြားခဲ့သည္။
ေမာင္းေတာႏွင့္ ဘူးသီးေတာင္ျမိဳ႕နယ္မ်ားတြင္ ဓါးျပမ်ား အထူးေသာင္းက်န္းေနသျဖင့္ ျပည္သူ လူထုမ်ား အထူး ဒုကၡေရာက္ေနၾကရေသာ္လည္း ယခုအခ်ိန္ထိ သက္ဆိုင္ရာ အာဏာပိုင္ အဖြဲ႕အစည္းမ်ားမွ တစံုတရာ ဖမ္းဆီးႏွိမ္ႏွင္းႏိုင္ျခင္း မရွိေၾကာင္း သိရွိရသည္။
ဓါးျပတိုက္ခံရေသာ ေက်းရြာမ်ားမွာ ေမာင္းေတာျမိဳ႕နယ္ ေတာင္ပိုင္းတြင္ တည္ရွိေသာ ကံပူးရြာႏွင့္ ၀ါးခ်ေက်းရြာတို႕ ျဖစ္ေၾကာင္း အမည္မေဖၚလိုသူ ရဲတပ္ၾကပ္ တဦးက ေျပာသည္။
ဓါးျပတိုက္ခံရသူမ်ားမွာ ကံပူးေက်းရြာမွ ရယက ဥကၠဌေဟာင္း ဦးအာမီအူလာႏွင့္ ၀ါးခ်ေက်းရြာမွ ဦးေဇာ္ကရိယာႏွင့္ ဦးအဘူလူေဆာင္တို႕ ျဖစ္ၾကသည္။
အဖြဲ႕၀င္ ၁၅ ဦးခန္႕ ပါ၀င္ေသာ ဓါးျပမ်ားသည္ ဘဂၤလာေဒခ်္႕ဘက္မွ ေလွျဖင့္ တိတ္တဆိတ္ ျမန္မာဘက္သို႕ နတ္ျမစ္ကို ျဖတ္ေက်ာ္ ၀င္ေရာက္လာျပီး ကံပူးေက်းရြာ ရယက ဥကၠဌေဟာင္းအိမ္ကို ဓါးျပ၀င္တိုက္ျပီး က်ပ္ေငြ ၇ သိန္းႏွင့္ လက္၀တ္ရတနာမ်ားကို လူယူသြားခဲ့သည္။
ဓါးျပမ်ားတိုက္ခိုက္မူေၾကာင့္ ဦးအာမီအူလာတြင္ ေခါင္းကြဲသြားျပီး ဒဏ္ရာ အနည္းငယ္ ရရွိသြားေၾကာင္း သိရသည္။
အဆိုပါ ေက်းရြာမွ အျပန္တြင္ ၀ါးခ်ေက်းရြာကို ဓါးျပ၀င္တိုက္ရာ ဦးေဇာ္ကရီယာႏွင့္ ဦးအဘူလူေဆာင္အိမ္မွ ေရႊက်ပ္ခ်ိန္ ၅ က်ပ္ႏွင့္ ေငြမ်ားကို လုယက္ ယူေဆာင္သြားခဲ့သည္။
ေမာင္းေတာႏွင့္ ဘူးသီးေတာင္ျမိဳ႕နယ္မ်ားတြင္ ဓါးျပမ်ား အထူးေသာင္းက်န္းေနသျဖင့္ ျပည္သူ လူထုမ်ား အထူး ဒုကၡေရာက္ေနၾကရေသာ္လည္း ယခုအခ်ိန္ထိ သက္ဆိုင္ရာ အာဏာပိုင္ အဖြဲ႕အစည္းမ်ားမွ တစံုတရာ ဖမ္းဆီးႏွိမ္ႏွင္းႏိုင္ျခင္း မရွိေၾကာင္း သိရွိရသည္။
ေရႊလီေရအားလွ်ပ္စစ္မီးအစားထိုးေသာ္လည္း မီတာခမသက္သာေသး
တရုတ္ႏိုင္ငံမွ လွ်ပ္စစ္မီး ၀ယ္ယူသံုးစြဲခဲ့ေသာ သွ်မ္းျပည္ (ေျမာက္ပိုင္း) မူစယ္ၿမိဳ႕တြင္ ယခုႏွစ္ ဧၿပီလဆန္းပိုင္းမွ စ၍ ေရႊလီ ေရအားလွ်ပ္စစ္ဓါတ္အားျဖင့္ အစားထိုးလိုက္သည့္ တိုင္ေအာင္ လွ်ပ္စစ္မီတာခမွာ ယခင္တရုတ္လွ်ပ္စစ္မီးအတိုင္း ေပး ေဆာင္ ေနရဆဲျဖစ္ေၾကာင္းသိရသည္။
ယခင္က တရုတ္လွ်ပ္စစ္မီး တစ္ယူနစ္အတြက္ ျမန္မာက်ပ္ေငြ ၃၀၀ ခန္႔ႏွင့္ ညီမွ်ေသာ ယြမ္ေငြ ၁.၄ ယြမ္မွ ၁.၆ ယြမ္ ေကာက္ခံၿပီး ယခု ေဒသထြက္ ေရႊလီေရအား လွ်ပ္စစ္မီးေျပာင္းလဲသံုးစြဲခ်ိန္တြင္လည္း အဆိုပါႏႈန္းအတိုင္း ေကာက္ခံေန ေၾကာင္း ေဒသခံမ်ားက သွ်မ္းသံေတာ္ဆင့္သို႔ ေျပာသည္။
“ၿပီးခဲ့တဲ့လကအထိ တရုတ္ေငြနဲ႔ပဲယူတယ္ ဂြ်န္လအထိေကာက္ၿပီးၿပီ အရင္တရုတ္မီးယူတဲ့ႏႈန္းအတိုင္း ေကာက္တာပဲ လြန္ခဲ့တဲ့ ၃လ ေလာက္က ဗမာမီးလည္းလာၿပီဆိုေတာ့ မီတာအေရွ႕မွာ စာရြက္အတိုေလးတစ္ရြက္ ကပ္လာတယ္ မဖတ္ ဘူးေပါ႔ေၾကြးက်န္ဆိုၿပီးမွ ဗမာႏႈန္းနဲ႔ဖတ္မလားလို႔ ၿပီးခဲ့တဲ့လက အကုန္လံုးေပါင္းၿပီးမွ တရုတ္ေငြတြက္လိုက္တာ အိမ္ တိုင္းက ေတာ္ေတာ္ထိသြားတယ္ ” ဟု ေဒသခံတစ္ဦးက ေျပာသည္။
ေမလပိုင္းက ယခင္အသံုးျပဳခဲ့ေသာ တရုတ္လွ်ပ္စစ္မီတာပံုးမ်ားအစား ျမန္မာမီတာပံုးမ်ားျဖင့္ ေျပာင္းလဲတပ္ဆင္ခဲ့ရာ ျမန္မာ မီတာပံုးမ်ားသည္ သံုးစြဲသည့္လွ်ပ္စစ္မီးယူနစ္အား ဖတ္ရႈႏိုင္ျခင္းမရိွသျဖင့္ ကုန္က်ေငြတြက္ရန္ အခက္အခဲရိွ ေၾကာင္း ေနာက္ထပ္ေဒသခံ တစ္ဦးက ေျပာသည္။
“အခုေျပာင္းတပ္လိုက္တဲ့ ျမန္မာမီတာပံုးေတြက မီတာဖတ္တဲ့ဟာမပါဘူး မီတာခေဆာင္တဲ့အခါက်ေတာ့ သူတို႔ျဖတ္သ ေလာက္ ေပးရတာေပါ႔ ဘာမွမထူးဘူးဗ် မီးပံုမွန္မရတာပဲ အဖတ္တင္တယ္ လြန္ခဲ့တဲ့ ၄ လ ၅ လပိုင္းတုန္းက ဆိုရင္ မီးကေတာ္ေတာ္ကိုပ်က္တာ” ဟု သူက ေျပာသည္။
ေစာေစာက ေဒသခံက ဆက္ေျပာရာတြင္ “ ေၾကြးက်န္ေတြဆိုၿပီး ေပါင္းထည့္လိုက္ေတာ့ ေတာ္ေတာ္နင့္သြားတယ္ အရင္ ထက္ ပိုေတာင္မ်ားလာေသးတယ္ ဗမာေငြနဲ႔ျပန္ေကာက္မလားဆိုတာ ဂ်ဴလိုင္လကုန္က်ရင္ထပ္ သိရမယ္ဘယ္လိုလာ မလဲေတာ့ မသိေသးဘူး အခုမီးအေျခအေနက တစ္ခါတစ္ေလ ေန႔ခင္းဆို တစ္ေနကုန္ပ်က္သြားတယ္” ဟု ဆိုသည္။
သွ်မ္းျပည္ (ေျမာက္ပိုင္း) မူစယ္ နမ့္ခမ္းေဒသမ်ားတြင္ ၁၉ဂ၉ခုႏွစ္မွစ၍ တရုတ္ႏိုင္ငံမွ လွ်ပ္စစ္မီး၀ယ္ယူသံုးစြဲခဲ့ရာ ယခု ႏွစ္ ဧၿပီလဆန္းပိုင္းတြင္ နမ့္ခမ္းၿမိဳ႕နယ္ မန္တပ္ေက်းရြာအနီးရိွ ေရႊလီေရအားလွ်ပ္စစ္ စီမံကိန္းမွဓါတ္အားျဖင့္ အစားထိုးခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။
ျမန္မာႏိုင္ငံတစ္၀ွန္းတြင္ ေရအားလွ်ပ္စစ္စီမံကိန္း အေျမာက္အမ်ားတည္ေဆာက္ေနၿပီး စစ္အစိုးရအာေဘာ္ သတင္းစာမ်ား က တခမ္းတနား ေဖၚျပေနေသာ္လည္း ၂၄ နာရီလွ်ပ္စစ္မီးရသည့္ၿမိဳ႕ဟူ၍ လက္ညိဳးထိုးျပစရာမရိွေပ။
ယခင္က တရုတ္လွ်ပ္စစ္မီး တစ္ယူနစ္အတြက္ ျမန္မာက်ပ္ေငြ ၃၀၀ ခန္႔ႏွင့္ ညီမွ်ေသာ ယြမ္ေငြ ၁.၄ ယြမ္မွ ၁.၆ ယြမ္ ေကာက္ခံၿပီး ယခု ေဒသထြက္ ေရႊလီေရအား လွ်ပ္စစ္မီးေျပာင္းလဲသံုးစြဲခ်ိန္တြင္လည္း အဆိုပါႏႈန္းအတိုင္း ေကာက္ခံေန ေၾကာင္း ေဒသခံမ်ားက သွ်မ္းသံေတာ္ဆင့္သို႔ ေျပာသည္။
“ၿပီးခဲ့တဲ့လကအထိ တရုတ္ေငြနဲ႔ပဲယူတယ္ ဂြ်န္လအထိေကာက္ၿပီးၿပီ အရင္တရုတ္မီးယူတဲ့ႏႈန္းအတိုင္း ေကာက္တာပဲ လြန္ခဲ့တဲ့ ၃လ ေလာက္က ဗမာမီးလည္းလာၿပီဆိုေတာ့ မီတာအေရွ႕မွာ စာရြက္အတိုေလးတစ္ရြက္ ကပ္လာတယ္ မဖတ္ ဘူးေပါ႔ေၾကြးက်န္ဆိုၿပီးမွ ဗမာႏႈန္းနဲ႔ဖတ္မလားလို႔ ၿပီးခဲ့တဲ့လက အကုန္လံုးေပါင္းၿပီးမွ တရုတ္ေငြတြက္လိုက္တာ အိမ္ တိုင္းက ေတာ္ေတာ္ထိသြားတယ္ ” ဟု ေဒသခံတစ္ဦးက ေျပာသည္။
ေမလပိုင္းက ယခင္အသံုးျပဳခဲ့ေသာ တရုတ္လွ်ပ္စစ္မီတာပံုးမ်ားအစား ျမန္မာမီတာပံုးမ်ားျဖင့္ ေျပာင္းလဲတပ္ဆင္ခဲ့ရာ ျမန္မာ မီတာပံုးမ်ားသည္ သံုးစြဲသည့္လွ်ပ္စစ္မီးယူနစ္အား ဖတ္ရႈႏိုင္ျခင္းမရိွသျဖင့္ ကုန္က်ေငြတြက္ရန္ အခက္အခဲရိွ ေၾကာင္း ေနာက္ထပ္ေဒသခံ တစ္ဦးက ေျပာသည္။
“အခုေျပာင္းတပ္လိုက္တဲ့ ျမန္မာမီတာပံုးေတြက မီတာဖတ္တဲ့ဟာမပါဘူး မီတာခေဆာင္တဲ့အခါက်ေတာ့ သူတို႔ျဖတ္သ ေလာက္ ေပးရတာေပါ႔ ဘာမွမထူးဘူးဗ် မီးပံုမွန္မရတာပဲ အဖတ္တင္တယ္ လြန္ခဲ့တဲ့ ၄ လ ၅ လပိုင္းတုန္းက ဆိုရင္ မီးကေတာ္ေတာ္ကိုပ်က္တာ” ဟု သူက ေျပာသည္။
ေစာေစာက ေဒသခံက ဆက္ေျပာရာတြင္ “ ေၾကြးက်န္ေတြဆိုၿပီး ေပါင္းထည့္လိုက္ေတာ့ ေတာ္ေတာ္နင့္သြားတယ္ အရင္ ထက္ ပိုေတာင္မ်ားလာေသးတယ္ ဗမာေငြနဲ႔ျပန္ေကာက္မလားဆိုတာ ဂ်ဴလိုင္လကုန္က်ရင္ထပ္ သိရမယ္ဘယ္လိုလာ မလဲေတာ့ မသိေသးဘူး အခုမီးအေျခအေနက တစ္ခါတစ္ေလ ေန႔ခင္းဆို တစ္ေနကုန္ပ်က္သြားတယ္” ဟု ဆိုသည္။
သွ်မ္းျပည္ (ေျမာက္ပိုင္း) မူစယ္ နမ့္ခမ္းေဒသမ်ားတြင္ ၁၉ဂ၉ခုႏွစ္မွစ၍ တရုတ္ႏိုင္ငံမွ လွ်ပ္စစ္မီး၀ယ္ယူသံုးစြဲခဲ့ရာ ယခု ႏွစ္ ဧၿပီလဆန္းပိုင္းတြင္ နမ့္ခမ္းၿမိဳ႕နယ္ မန္တပ္ေက်းရြာအနီးရိွ ေရႊလီေရအားလွ်ပ္စစ္ စီမံကိန္းမွဓါတ္အားျဖင့္ အစားထိုးခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။
ျမန္မာႏိုင္ငံတစ္၀ွန္းတြင္ ေရအားလွ်ပ္စစ္စီမံကိန္း အေျမာက္အမ်ားတည္ေဆာက္ေနၿပီး စစ္အစိုးရအာေဘာ္ သတင္းစာမ်ား က တခမ္းတနား ေဖၚျပေနေသာ္လည္း ၂၄ နာရီလွ်ပ္စစ္မီးရသည့္ၿမိဳ႕ဟူ၍ လက္ညိဳးထိုးျပစရာမရိွေပ။
ဒီေကဘီေအ တပ္စုတစု ေကအဲန္ယူထံ လာေရာက္ပူးေပါင္း
ကရင္ျပည္နယ္ ဖားအံခ႐ုိင္၊ လႈိင္းဘဲြၿမိဳ႕နယ္ မဲ့စရီဂြင္အတြင္း လႈပ္ရွားေနသည့္ တုိးတက္ေသာဗုဒၶဘာသာ ကရင္အမ်ဳိးသား တပ္မေတာ္(ဒီေကဘီေအ) တပ္မဟာ(၉၉၉) အထူးတပ္ရင္းမွ တပ္စုတစုသည္ လက္နက္အျပည့္အစုံႏွင့္အတူ ေကအဲန္ယူ တပ္မဟာ(၇)ထံ ယမန္ေန႔က လာေရာက္ပူးေပါင္းခဲ့သည္။
ေကအဲန္ယူထံ လာေရာက္ပူးေပါင္းေသာ ဒီေကဘီေအတပ္ဖြဲ႔၀င္မ်ား (ဓါတ္ပုံ - ေကအိုင္စီ)
အဆိုပါ ဒီေကဘီေအ တပ္ရင္း၊ တပ္ခဲြ(၁)မွ တပ္စုမွဴး ဒုဗုိလ္ေစာမ်ဳိးမ်ဳိး ဦးေဆာင္ေသာ တပ္ဖဲြ႕၀င္ ၇ဦးသည္ ထုိင္းႏုိင္ငံ မဲေဆာက္ၿမိဳ႕ေျမာက္ဘက္ (၁၁၃)ကီလုိမီတာအကြာရွိ မဲ့စရီေက်းရြာတစ္ဘက္ကမ္း ကေလ့ထာ့တြင္ အေျခစုိက္လႈပ္ရွားလွ်က္ ရွိၿပီး ေရွ႕တန္း၌ တပ္ရိကၡာေထာက္ပံ့မႈ မျပည့္စံုျခင္းႏွင့္ နယ္ျခားေစာင့္တပ္ လက္မခံႏိုင္ျခင္းတို႔ေၾကာင့္ ယခုလို ေကအဲန္အယ္ လ္ေအ တပ္မဟာ(၇) တပ္ရင္း(၁၀၁)ထံ လာေရာက္ပူးေပါင္းရျခင္းျဖစ္သည္ဟု တပ္စုမွဴး ဒုဗုိလ္ေစာမ်ဳိးမ်ဳိးက ေျပာသည္။
သူက “ေရွ႕တန္းမွာေနတာ လကေတာ့ကုန္ၿပီ။ ရိကၡာသြားထုတ္ခြင့္မရေသးဘူး။ သြားထုတ္ေတာ့လည္း အျပည့္အ၀ မရဘူး။ သားငါးတကီလုိေလာက္ ၀ယ္စားဖုိ႔အတြက္ ရဲေဘာ္ေတြ မီးေသြးဖုတ္ ေရာင္းရတဲ့အျဖစ္ဆိုေတာ့ တပ္စုမွဴးတစ္ေယာက္အေနနဲ႔ မခံစားႏုိင္ဘူး။ ေနာက္တစ္ခုက ဗမာ့တပ္မေတာ္တံဆိပ္တပ္ၿပီး ဗမာစစ္သားသြားလုပ္ရမဲ့ဥစၥာကို က်ေနာ္တုိ႔ လုံး၀ သေဘာမတူဘူး။ အဲဒါေၾကာင့္ ဒီက ဆရာသမား၊ ညီအစ္ကိုေတြဆီ ျပန္လာတာ အေကာင္းဆုံးနည္းလမ္းပဲေလ”ဟု ေျပာသည္။
အဆုိပါ လာေရာက္ပူးေပါင္းၾကသူမ်ားမွာ ဒုဗုိလ္ေစာမ်ဳိးမ်ဳိး ၂၉ႏွစ္၊ တပ္ၾကပ္ႀကီး ေစာကေလာ္ဟီး ၅၄ႏွစ္၊ တပ္ၾကပ္ ေမာင္၀င္း ေန ၂၆ႏွစ္၊ တပ္သားေအာင္စိန္ ၂၇ႏွစ္၊ တပ္သားမုိးႀကိဳး ၂၅ႏွစ္၊ တပ္သားစုိးလင္း ၂၀ႏွစ္ႏွင့္ တပ္သားေစာလားဖုိး ၁၈ႏွစ္တုိ႔ ျဖစ္ၿပီး ၎တုိ႔ႏွင့္အတူ 9-MM တစ္လက္၊ M-79 တစ္လက္၊ Carbine တစ္လက္၊ AK သုံးလက္၊ M-16 ႏွစ္လက္ႏွင့္ က်ည္ဆံ တခ်ဳိ႕ ပါ၀င္သည္ဟု သိရသည္။
ေကအဲန္ယူထံလာေရာက္ပူးေပါင္းမႈေၾကာင့္ ဒီေကဘီေအ တပ္စုမွဴးဒုဗုိလ္ေစာမ်ဳိးမ်ဳိးႏွင့္ တပ္ၾကပ္ႀကီး ေစာကေလာ္ဟီးတုိ႔၏ မိသားစုမ်ားကို ဒီေကဘီေအ တပ္မဟာ(၉၉၉)အထူးတပ္ရင္းမွ ဖမ္းဆီးခ်ဳပ္ေႏွာင္ထားကာ ၫႇင္းပမ္းႏွိပ္စက္မႈမ်ား ျပဳလုပ္ေန ေၾကာင္း သိရသည္။
တပ္ၾကပ္ႀကီး ေစာကေလာ္ဟီးက “က်ေနာ္တုိ႔ ဒီဘက္ကို ေရာက္ေရာက္ခ်င္းမွာပဲ သူတုိ႔ေတြ က်ေနာ့္မိန္းမနဲ႔ ကေလး ၂ ေယာက္ကို အခ်ဳပ္ခန္းထဲကို ဖမ္းထည့္ၿပီး ၿခိမ္းေျခာက္အၾကပ္ကိုင္တာေတြ လုပ္ေနတယ္လုိ႔ သိရတယ္။ ကေလးက ၂ႏွစ္နဲ႔ ၅ႏွစ္ပဲ ရွိေသးတယ္၊ ဘာမွသိတာမဟုတ္ဘူး။ ဒီလုပ္ရပ္ေတြဟာ တိရိစၦာန္ထက္ေတာင္ ပုိဆုိးတယ္”ဟု ေျပာသည္။
ဒီေကဘီေအတြင္ (၂)လသာ တာ၀န္ထမ္းေဆာင္ရေသးသူ တပ္သားေအာင္စိန္ကလည္း “မိန္းမနဲ႔ ကေလးေတြကို စိုးရိမ္လြန္း လုိ႔ က်ေနာ္ ငိုခဲ့ရတာ အႀကိမ္ေပါင္း မနည္းေတာ့ဘူး။ အခု က်ေနာ့္ မိန္းမနဲ႔ကေလးေတြကလည္း အခ်ဳပ္ခန္းထဲမွာပဲလား မသိဘူး။ တေယာက္က ႏုိ႔စုိ႔အရြယ္ပဲရွိေသးေတာ့ အရမ္း စုိးရိမ္တာေပါ့။”ဟု ေျပာသည္။
ထိုကိစၥႏွင့္ပတ္သက္၍ ဒီေကဘီေအ တပ္မဟာ(၉၉၉)မွ အထူးတပ္ရင္းမွဴး ဒုဗိုလ္မွဴးႀကီးေစာေမာင္၀င္းကို ေကအိုင္စီက ယေန႔ ဆက္သြယ္ေမးျမန္းရာ ဖုန္းလိုင္းမရရွိခဲ့ေပ။
ယခုျပန္လည္ေရာက္ရွိလာၾကသူမ်ားထဲတြင္ ယခင္က ေကအဲန္ ယူတြင္ တာ၀န္ထမ္းေဆာင္ခဲ့ဖူးၾကသူမ်ား ပါ၀င္သလုိ အတင္း အဓမၼ စစ္သားစုေဆာင္းခံရသူမ်ားလည္း ပါ၀င္ၿပီး အခ်ဳိ႕မွာ ေကအဲန္ယူႏွင့္လက္တဲြကာ တုိက္ပဲြ၀င္မည့္သူမ်ားရွိသလုိ သာမန္ အရပ္သားအျဖစ္ ေနထိုင္သြားမည့္သူမ်ားလည္းရွိသည့္အတြက္ ၎တုိ႔၏ဆႏၵအတုိင္း စီစဥ္လုိက္ေလ်ာသြားမည္ဟု ေကအဲန္ အယ္လ္ေအ တပ္ရင္း (၁၀၁)တပ္ရင္းမွဴး ဒုဗုိလ္မွဴးႀကီး ေစာေဖာဒုိက ေျပာသည္။
လက္ရွိအခ်ိန္တြင္ အင္အား ၄၀၀၀ေက်ာ္ရွိသည့္ ဒီေကဘီေအတပ္ဖဲြ႕တြင္ (၉၉၉)တပ္မဟာသည္ အင္အားအမ်ားဆံုး ျဖစ္ သည္။
ေကအိုင္စီသတင္းေထာက္ ေစာသိန္းျမင့္ ေရးသားသည္။
အေမရိကန္ေရာက္ ျမန္မာတုိ႔အတြက္ ျမန္မာရုပ္သံ လာမည္
မုိးမခအေထာက္ေတာ္ အမွတ္ ၈
ဇူလုိင္ ၁၂၊ ၂၀၁၀
ျမန္မာရုပ္သံ ရုိက္ကူးေနပုံ။ မတူျခားနားသည့္ ကမၻာသုိ႔ ေရာက္လာသူမ်ားကုိ ပညာေပးမည့္ အစီအစဥ္ ဟူေသာ စကားလုံးကုိ မသုံးလုိဘဲ အေတြ႔အႀကဳံ ဖလွယ္ႏုိင္မည့္ အစီအစဥ္ဟုသာ ေျပာဆုိလုိသည္ဟု အေကာင္အထည္ ေဖာ္သူမ်ားက ဆုိသည္ (ဓာတ္ပုံ- journalgazette.net)
ျမန္မာရုပ္သံ ရုိက္ကူးေနပုံ။ မတူျခားနားသည့္ ကမၻာသုိ႔ ေရာက္လာသူမ်ားကုိ ပညာေပးမည့္ အစီအစဥ္ ဟူေသာ စကားလုံးကုိ မသုံးလုိဘဲ အေတြ႔အႀကဳံ ဖလွယ္ႏုိင္မည့္ အစီအစဥ္ဟုသာ ေျပာဆုိလုိသည္ဟု အေကာင္အထည္ ေဖာ္သူမ်ားက ဆုိသည္ (ဓာတ္ပုံ- journalgazette.net) ဒုကၡသည္ စခန္းမ်ားတြင္ ႏွစ္ေပါင္း အေတာ္ၾကာ ေနထုိင္လာၿပီး ယခု အေမရိကန္ႏုိင္ငံ ဖုိ႔၀ိန္းၿမိဳ႕တြင္ ေရာက္ရိွေနသည့္ ျမန္မာျပည္သားတုိ႔အတြက္ ျမန္မာရုပ္သံအစီအစဥ္မ်ား ထုတ္လႊင့္ေတာ့မည္ ျဖစ္သည္။
ပထမဆုံး အစီအစဥ္ကုိ လာမည့္ ဗုဒၶဟူးေန႔ ည ၇ နာရီတြင္ ထုတ္လႊင့္မည္ဟု ျမန္မာ ရုပ္သံ ျဖစ္ေျမာက္ေရးတြင္ ပါ၀င္သူတဦးျဖစ္သည့္ ဦးမ်ဳိးျမင့္က မုိးမခကုိ ေျပာျပသည္။ရုပ္သံလုိင္းမ်ား ျဖစ္ေသာ Comcast, City TV Channel 58 တုိ႔က အပတ္စဥ္ ထုတ္လႊင့္မည္ ျဖစ္ၿပီး Verizon အသုံး ျပဳသူမ်ားသည္ City TV Channel 28 တြင္ ၾကည့္ႏုိင္မည္ဟု ေဒသခံ သတင္းစာမ်ားတြင္ ေရးထားသည္။
ေတြ႔ဆုံေမးျမန္းျခင္း၊ ေဖ်ာ္ေျဖေရး၊ ထုိေဒသေရာက္ ျမန္မာ့ယဥ္ေက်းမႈဆုိင္ရာ လႈပ္ရွားမႈမ်ား၊ စကား၀ုိင္း စသည့္ အစီအစဥ္မ်ား ပါ၀င္မည္ဟု ဆုိသည္။
၂၀၀၉ ခုႏွစ္တြင္ ဦးသီဟဘၾကည္က မိတ္ေဆြမ်ား ျဖစ္ေသာ ဦးမ်ဳိးျမင့္၊ သတင္းေထာက္ ဦးသင္းကုိကုိ တုိ႔ႏွင့္ ေဆြးေႏြးေျပာဆုိရာမွ ဤအစီအစဥ္ ျဖစ္ေပၚလာေၾကာင္း၊ ဒုကၡသည္မ်ားထဲတြင္ စာမတတ္သူ အမ်ားအျပား ပါ၀င္သျဖင့္ ရုပ္သံ ရုိက္ကူး ထုတ္လႊင့္ရန္ စိတ္ကူး ေပၚလာျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း ထုိေဒသမွ စာနယ္ဇင္းမ်ားတြင္ ေရးထားသည္။
ရုပ္သံလုိင္း မရိွသူမ်ား ၾကည့္ရႈႏုိင္ရန္ အစီအစဥ္မ်ားကုိ DVD ျဖင့္ ျဖန္႔မည္ဟု ဆုိသည္။
အင္ဒီယားနား ျပည္နယ္ ဖုိ႔၀ိန္းျမဳိ႕သည္ ျမန္မာ ဒုကၡသည္ ၅၀၀၀ ခန္႔ အေျခစုိက္ေနထုိင္လ်က္ ရိွသည္။
ဦးသီဟဘၾကည္ ႏွင့္ ဦးမ်ဳိးျမင့္။ ရုပ္သံအစီအစဥ္ အေသးစိတ္ သိလုိပါက ဦးသီဟဘၾကည္ (260-601-1876)၊ ဦးမ်ဳိးျမင့္ (443-995-7056) တုိ႔ထံ ဆက္သြယ္ ေမးျမန္းႏုိင္ေၾကာင္း ထုိေဒသတြင္ ထုတ္ေ၀ေသာ News Sentinel ေန႔စဥ္ထုတ္သတင္းစာတြင္ ေဖာ္ျပထားသည္ (ဓာတ္ပုံ - news-sentinel.com)
မယ္လစခန္းတြင္ လူ ၅၀၀ ခန္႔ ေသြးလြန္တုပ္ေကြးျဖစ္
နယူးေဒလီ (မဇၥ်ိမ) ။ ။ ထိုင္း-ျမန္မာနယ္စပ္ၿမိဳ႕ မဲေဆာက္ေျမာက္ရွိ မယ္လဒုကၡသည္စခန္းတြင္ ဒုကၡသည္ ၅ဝဝ ခန္႔ ေသြးလြန္တုပ္ေကြးေရာဂါ ျဖစ္ပြားေနေၾကာင္း စခန္းတြင္းရွိ ေဆး႐ံုမွ တာဝန္ရွိသူမ်ား အေျပာအရ သိရသည္။
ကရင္စစ္ေျပးဒုကၡသည္မ်ား အမ်ားစု ေနထိုင္ေသာ တပ္ခ္ခ႐ိုင္တြင္းရွိ မယ္လဒုကၡသည္စခန္းသည္ မဲေဆာက္ၿမိဳ႕ေျမာက္ဘက္ ၅၇ ကီလိုမီတာခန္႔တြင္ တည္ရွိသည္။
“အရင္ႏွစ္တုန္းက တလတလကို ၁၅ ေယာက္ကေန ၂ဝ ေလာက္ကပဲ ေသြးလြန္တုပ္ေကြး ခံစားတယ္။ စနစ္တက် ကာကြယ္ေရးမလုပ္ေတာ့ အျမစ္မျပတ္ဘူး။ ဒီႏွစ္ဆန္းမွာေတာ့ ပိုဆိုးလာတယ္။ အခုဆို အေယာက္ ၅ဝဝ ေလာက္ ေရာဂါေဝဒနာ ခံစားေနရတယ္” ဟု မယ္လဒုကၡသည္စခန္း ေဆး႐ုံတာဝန္ခံ ဆရာေစာေနစဲန္က မဇၥ်ိမကို ေျပာသည္။
မယ္လဒုကၡသည္စခန္းတြင္ ယခုႏွစ္အတြင္း ေသြးလြန္တုပ္ေကြးေၾကာင့္ ကေလး ၂ ဦးႏွင့္ လူၾကီး ၃ ဦး အသက္ဆံုးရႈံးခဲ့ရၿပီး ျဖစ္သည္။ ယခုထက္တိုင္လည္း အဆိုပါ ေရာဂါဆိုင္ရာ ၾကိဳတင္ကာကြယ္မႈ ေလ်ာ့နည္းေနေသးသည္။
“အင္အားနည္းတယ္။ ဆရာ၊ ဆရာမက အစေပါ့။ ေငြအင္အားမရွိေတာ့ ေဆးဝါးဆိုင္ရာ ခက္ခဲတယ္။ စခန္းတခုလံုးကို ျခင္ေတြ ႏွိမ္ႏွင္းဖို႔ ေဆးမသံုးႏိုင္ဘူး။ ဟိုအိမ္ဒီအိမ္ေလာက္ပဲ ေဆးဖ်န္းေတာ့ ဘယ္ေပ်ာက္ႏိုင္မလဲ။ ၾကာလာေတာ့ ပိုဆိုးလာတယ္။ အခုဆို မိုးရာသီေရာက္လာေတာ့ ျခင္ျဖစ္ပြားမႈ တအားျမန္တယ္။ ဒါကို မကာကြယ္ႏိုင္ရင္ ဒီထက္ ပိုဆိုးလာမယ္။ အိမ္တိုင္း ေဆးဖ်န္းဖို႔လိုမယ္။ ေပါင္းပင္ၿခံဳပင္ေတြကို ရွင္းဖို႔လိုတယ္။ ေရဆိုးေရညစ္ေတြကို ရွင္းရမယ္။ ေရကန္၊ အိမ္သာနဲ႔ အိုးခြက္ပန္းကန္ေတြကိုလည္း သန္႔ရွင္းရမယ္။ ေဝဒနာရွင္ေတြကို စနစ္တက် ရက္တပတ္ေလာက္ ေဆးဝါးကုသရင္ေတာ့ သက္သာမယ္” ဟု ဆရာေစာေနစဲန္က ေျပာသည္။
ထို႔ျပင္ ၿပီးခဲ့သည့္ ေမလေႏွာင္းပိုင္းမွ စတင္ကာ စခန္းအတြင္း ကာလဝမ္းေရာဂါ ျဖစ္ပြားခဲ့ရာ ယခုအခါ လူေပါင္း ၃ဝ၂ ဦး ကုသမႈခံယူေနရသည္။
မယ္လစခန္း က်န္းမာေရးဌာနတြင္ ကူညီေနသူတဦးက “ကာလဝမ္းေရာဂါက ျပန္ျဖစ္လာတယ္။ ေရာဂါက ပိုဆိုးလာေတာ့ အခုဆို လူတအားမ်ားလာတယ္။ က်ေနာ္တို႔မွာ ေဆးကုသမႈ မႏိုင္ဘူး ျဖစ္ေနတယ္” ဟု မဇၥ်ိမကို ေျပာသည္။
ေရေပးေဝစနစ္မွာမူ နံနက္ပိုင္းႏွင့္ ညေနပိုင္းတြင္ တၾကိမ္စီျဖစ္ေသာေၾကာင့္ မေလာက္ငွသျဖင့္ ကိုယ္ပိုင္တြင္းေရမ်ား ေသာက္သံုးေနရသည္။
ကာလဝမ္းေရာဂါ ျဖစ္ပြားရျခင္းသည္ ယင္လံုအိမ္သာ သံုးစြဲႏိုင္မႈ မရွိျခင္း၊ မသန္႔ရွင္းေသာ ေရကို ေသာက္သံုးေနရျခင္းႏွင့္ မလတ္ဆတ္ေသာ အသီးအရြက္မ်ား စားသံုးျခင္းေၾကာင့္ဟု သိရသည္။
“တႏွစ္တႏွစ္ လူဦးေရ တအားမ်ားလာတယ္။ စခန္းမွာ ေရမလံုမေလာက္ ျဖစ္ေနတယ္။ ကိုယ္တိုင္ တြင္းတူးတယ္။ တြင္းေရကို ျပန္ေသာက္တယ္။ ဒုကၡသည္စခန္းဆိုေတာ့ ျဖစ္သလိုေနရတယ္။ အစားအေသာက္ကို သတိမထားဘူး။ ဟင္းက်န္ထမင္းက်န္ကို စားသံုးတယ္။ မသန္႔ရွင္းတဲ့ အစားအစာေတြ စားတယ္။ ၾကာလာေတာ့ ဝမ္းေရာဂါေတြ ျဖစ္လာေတာ့တယ္” ဟု ေဆးခန္းတြင္ ကူညီေနသူက ဆုိသည္။
ေသြးလြန္တုပ္ေကြးႏွင့္ ဝမ္းေရာဂါ ေဝဒနာရွင္မ်ားသည္ အသက္ ၁ ႏွစ္အရြယ္မွ ၆ဝ ႏွစ္အတြင္း ျဖစ္ပြားမႈ မ်ားျပားေၾကာင္း ေဆးခန္းတာဝန္က် ပုဂၢိဳလ္မ်ားက ဆိုသည္။
မယ္လဒုကၡသည္စခန္းတြင္ ျမန္မာႏိုင္ငံသား ၅ ေသာင္းခန္႔ ေနထိုင္ရာ စခန္းကို ဇုန္ A – B - C ဟူ၍ ခြဲထားခဲ့ၿပီး အဆိုပါ ဇုန္မ်ားထဲတြင္ ရပ္ကြက္ ၅ ခုစီ ျပန္ခဲြသည္။ စခန္းရွိ ေနအိမ္အမ်ားစုသည္ သက္ကယ္မိုး ကပ္ကာအိမ္မ်ား ျဖစ္ၾကသည္။
ထိုင္း-ျမန္မာနယ္စပ္တြင္ ဒုကၡသည္စခန္း ၇ ခုအနက္ မယ္လစခန္းသည္ အၾကီးဆံုးႏွင့္ လူဦးေရ အမ်ားဆံုး ျဖစ္သည္။ အျခား စခန္းမ်ားမွာ ထမ္းဟင္၊ ဘန္႔တုံယမ္း၊ ႏုိ႔ဖုိး၊ အုန္းဖ်န္၊ မယ္လအူး၊ မယ္ရာမုိ စသည္တို႔ ျဖစ္သည္။
မယ္လတြင္ ျပည္တြင္းစစ္ႏွင့္ ႏိုင္ငံေရး မတည္ၿငိမ္မႈေၾကာင့္ ထြက္ေျပးလာသည့္ ကရင္အမ်ားစု ေနထိုင္ၾကသည္။
မယ္လ ဒုကၡသည္စခန္း အေနာက္ဘက္တြင္ ျမန္မာႏုိင္ငံႏွင့္ နယ္စပ္မ်ဥ္းျဖစ္သည့္ ေသာင္ရင္းျမစ္ တည္ရွိသည္။
(ဆလုိင္းထြန္း သတင္းေပးပို႔သည္။)
ကရင္စစ္ေျပးဒုကၡသည္မ်ား အမ်ားစု ေနထိုင္ေသာ တပ္ခ္ခ႐ိုင္တြင္းရွိ မယ္လဒုကၡသည္စခန္းသည္ မဲေဆာက္ၿမိဳ႕ေျမာက္ဘက္ ၅၇ ကီလိုမီတာခန္႔တြင္ တည္ရွိသည္။
“အရင္ႏွစ္တုန္းက တလတလကို ၁၅ ေယာက္ကေန ၂ဝ ေလာက္ကပဲ ေသြးလြန္တုပ္ေကြး ခံစားတယ္။ စနစ္တက် ကာကြယ္ေရးမလုပ္ေတာ့ အျမစ္မျပတ္ဘူး။ ဒီႏွစ္ဆန္းမွာေတာ့ ပိုဆိုးလာတယ္။ အခုဆို အေယာက္ ၅ဝဝ ေလာက္ ေရာဂါေဝဒနာ ခံစားေနရတယ္” ဟု မယ္လဒုကၡသည္စခန္း ေဆး႐ုံတာဝန္ခံ ဆရာေစာေနစဲန္က မဇၥ်ိမကို ေျပာသည္။
မယ္လဒုကၡသည္စခန္းတြင္ ယခုႏွစ္အတြင္း ေသြးလြန္တုပ္ေကြးေၾကာင့္ ကေလး ၂ ဦးႏွင့္ လူၾကီး ၃ ဦး အသက္ဆံုးရႈံးခဲ့ရၿပီး ျဖစ္သည္။ ယခုထက္တိုင္လည္း အဆိုပါ ေရာဂါဆိုင္ရာ ၾကိဳတင္ကာကြယ္မႈ ေလ်ာ့နည္းေနေသးသည္။
“အင္အားနည္းတယ္။ ဆရာ၊ ဆရာမက အစေပါ့။ ေငြအင္အားမရွိေတာ့ ေဆးဝါးဆိုင္ရာ ခက္ခဲတယ္။ စခန္းတခုလံုးကို ျခင္ေတြ ႏွိမ္ႏွင္းဖို႔ ေဆးမသံုးႏိုင္ဘူး။ ဟိုအိမ္ဒီအိမ္ေလာက္ပဲ ေဆးဖ်န္းေတာ့ ဘယ္ေပ်ာက္ႏိုင္မလဲ။ ၾကာလာေတာ့ ပိုဆိုးလာတယ္။ အခုဆို မိုးရာသီေရာက္လာေတာ့ ျခင္ျဖစ္ပြားမႈ တအားျမန္တယ္။ ဒါကို မကာကြယ္ႏိုင္ရင္ ဒီထက္ ပိုဆိုးလာမယ္။ အိမ္တိုင္း ေဆးဖ်န္းဖို႔လိုမယ္။ ေပါင္းပင္ၿခံဳပင္ေတြကို ရွင္းဖို႔လိုတယ္။ ေရဆိုးေရညစ္ေတြကို ရွင္းရမယ္။ ေရကန္၊ အိမ္သာနဲ႔ အိုးခြက္ပန္းကန္ေတြကိုလည္း သန္႔ရွင္းရမယ္။ ေဝဒနာရွင္ေတြကို စနစ္တက် ရက္တပတ္ေလာက္ ေဆးဝါးကုသရင္ေတာ့ သက္သာမယ္” ဟု ဆရာေစာေနစဲန္က ေျပာသည္။
ထို႔ျပင္ ၿပီးခဲ့သည့္ ေမလေႏွာင္းပိုင္းမွ စတင္ကာ စခန္းအတြင္း ကာလဝမ္းေရာဂါ ျဖစ္ပြားခဲ့ရာ ယခုအခါ လူေပါင္း ၃ဝ၂ ဦး ကုသမႈခံယူေနရသည္။
မယ္လစခန္း က်န္းမာေရးဌာနတြင္ ကူညီေနသူတဦးက “ကာလဝမ္းေရာဂါက ျပန္ျဖစ္လာတယ္။ ေရာဂါက ပိုဆိုးလာေတာ့ အခုဆို လူတအားမ်ားလာတယ္။ က်ေနာ္တို႔မွာ ေဆးကုသမႈ မႏိုင္ဘူး ျဖစ္ေနတယ္” ဟု မဇၥ်ိမကို ေျပာသည္။
ေရေပးေဝစနစ္မွာမူ နံနက္ပိုင္းႏွင့္ ညေနပိုင္းတြင္ တၾကိမ္စီျဖစ္ေသာေၾကာင့္ မေလာက္ငွသျဖင့္ ကိုယ္ပိုင္တြင္းေရမ်ား ေသာက္သံုးေနရသည္။
ကာလဝမ္းေရာဂါ ျဖစ္ပြားရျခင္းသည္ ယင္လံုအိမ္သာ သံုးစြဲႏိုင္မႈ မရွိျခင္း၊ မသန္႔ရွင္းေသာ ေရကို ေသာက္သံုးေနရျခင္းႏွင့္ မလတ္ဆတ္ေသာ အသီးအရြက္မ်ား စားသံုးျခင္းေၾကာင့္ဟု သိရသည္။
“တႏွစ္တႏွစ္ လူဦးေရ တအားမ်ားလာတယ္။ စခန္းမွာ ေရမလံုမေလာက္ ျဖစ္ေနတယ္။ ကိုယ္တိုင္ တြင္းတူးတယ္။ တြင္းေရကို ျပန္ေသာက္တယ္။ ဒုကၡသည္စခန္းဆိုေတာ့ ျဖစ္သလိုေနရတယ္။ အစားအေသာက္ကို သတိမထားဘူး။ ဟင္းက်န္ထမင္းက်န္ကို စားသံုးတယ္။ မသန္႔ရွင္းတဲ့ အစားအစာေတြ စားတယ္။ ၾကာလာေတာ့ ဝမ္းေရာဂါေတြ ျဖစ္လာေတာ့တယ္” ဟု ေဆးခန္းတြင္ ကူညီေနသူက ဆုိသည္။
ေသြးလြန္တုပ္ေကြးႏွင့္ ဝမ္းေရာဂါ ေဝဒနာရွင္မ်ားသည္ အသက္ ၁ ႏွစ္အရြယ္မွ ၆ဝ ႏွစ္အတြင္း ျဖစ္ပြားမႈ မ်ားျပားေၾကာင္း ေဆးခန္းတာဝန္က် ပုဂၢိဳလ္မ်ားက ဆိုသည္။
မယ္လဒုကၡသည္စခန္းတြင္ ျမန္မာႏိုင္ငံသား ၅ ေသာင္းခန္႔ ေနထိုင္ရာ စခန္းကို ဇုန္ A – B - C ဟူ၍ ခြဲထားခဲ့ၿပီး အဆိုပါ ဇုန္မ်ားထဲတြင္ ရပ္ကြက္ ၅ ခုစီ ျပန္ခဲြသည္။ စခန္းရွိ ေနအိမ္အမ်ားစုသည္ သက္ကယ္မိုး ကပ္ကာအိမ္မ်ား ျဖစ္ၾကသည္။
ထိုင္း-ျမန္မာနယ္စပ္တြင္ ဒုကၡသည္စခန္း ၇ ခုအနက္ မယ္လစခန္းသည္ အၾကီးဆံုးႏွင့္ လူဦးေရ အမ်ားဆံုး ျဖစ္သည္။ အျခား စခန္းမ်ားမွာ ထမ္းဟင္၊ ဘန္႔တုံယမ္း၊ ႏုိ႔ဖုိး၊ အုန္းဖ်န္၊ မယ္လအူး၊ မယ္ရာမုိ စသည္တို႔ ျဖစ္သည္။
မယ္လတြင္ ျပည္တြင္းစစ္ႏွင့္ ႏိုင္ငံေရး မတည္ၿငိမ္မႈေၾကာင့္ ထြက္ေျပးလာသည့္ ကရင္အမ်ားစု ေနထိုင္ၾကသည္။
မယ္လ ဒုကၡသည္စခန္း အေနာက္ဘက္တြင္ ျမန္မာႏုိင္ငံႏွင့္ နယ္စပ္မ်ဥ္းျဖစ္သည့္ ေသာင္ရင္းျမစ္ တည္ရွိသည္။
(ဆလုိင္းထြန္း သတင္းေပးပို႔သည္။)
ကေလးငယ္ ရာႏွင့္ခ်ီ၍ ေသြးလြန္တုတ္ေကြးျဖစ္ေန
ဧရာဝတီတုိင္း၊ ပုသိမ္ၿမိဳ႕တြင္ ကေလးငယ္ ရာႏွင့္ခ်ီ၍ ေသြးလြန္တုတ္ေကြးေရာဂါ ျဖစ္ပြားေနလွ်က္ရွိၿပီး ေသဆံုးမႈမ်ားလည္း ရွိေနေၾကာင္း ေဆး႐ံုအသိုင္းအဝုိင္းႏွင့္ နီးစပ္သူတဦးက ေျပာသည္။
ယခုလဆန္းပိုင္းမွ စတင္ကာ ျဖစ္ပြားျခင္းျဖစ္ၿပီး ယခုလ(၉) ရက္ေန႔ စာရင္းအရ ေသြးလြန္တုတ္ေကြးျဖစ္ပြားသူ ကေလးငယ္ (၁၁၉) ေယာက္ရွိေၾကာင္း ၎က ေျပာသည္။
“ပုသိမ္မွာ ေတာ္ေတာ္ျဖစ္ေနတာ၊ ကေလးေတြအမ်ားခ်ည္းဘဲ၊ ေဆး႐ံုက သူနာျပဳေတြေတာင္ ဂ်ဴတီညလံုးေပါက္ ေစာင့္ရတယ္၊ ကုတင္ေတြလည္း မေလာက္လို႔ အစားထိုးထားရတာ မနည္းဘူး၊ ကေလးလူနာေဆာင္ဖက္မွာဆို ျပည့္ၾကပ္ေနတယ္” ဟု ေျပာသည္။
ေသြးလြန္တုတ္ေကြးျဖစ္ပြားသူမ်ားမွာ ပုသိမ္ၿမိဳ႕နယ္အတြင္း ေက်းရြာမ်ားႏွင့္ ၿမိဳ႕အစြန္ရပ္ကြက္မွ ကေလးငယ္အမ်ားစု ျဖစ္ၿပီး အသက္ (၁) ႏွစ္ေက်ာ္မွ (၁၂) ႏွစ္အရြယ္ၾကား အမ်ားဆံုးျဖစ္ေၾကာင္း ၎က ဆက္ေျပာသည္။
ေသြးလြန္တုတ္ေကြးေရာဂါေၾကာင့္ ေသဆံုးမႈမ်ားလည္း ဆက္တိုက္ျဖစ္ေပၚေနလွ်က္ရွိၿပီး စိုးရိမ္ရသည့္အေျခအေန ရွိေနေၾကာင္း ၎က ေျပာသည္။
“ ဒီေန႔ဘဲ အသိကေလး (၄) ႏွစ္အရြယ္တေယာက္ ရက္လည္တယ္၊ ဆံုးတာေတြကလည္း မနည္းဘူး၊ ေမးလိုက္တုိင္း ေသြးလြန္တုတ္ေကြးဆိုၿပီး ေျပာတယ္၊ ေဆး႐ံုထဲမွာ ေသတဲ့သူေတြနဲ႔ ေဆး႐ံုတက္သူနဲ႔ ျဖစ္ေနတယ္” ဟု ဆက္ေျပာသည္။
ထို႔အျပင္ ကရင္ျပည္နယ္၊ ေကာ့ကရိတ္ၿမိဳ႕ေပၚတြင္လည္း ယခုရက္ပိုင္းအတြင္း ေသြးလြန္တုတ္ေကြးေရာဂါမ်ား ျဖစ္ပြားေနလွ်က္ရွိၿပီး ေသဆံုးမႈမ်ားလည္း ရွိေနသည္။
ရိုးမ၃သတင္းေထာက္ ၿဖိဳးႀကီး ေရးသားသည္။
ယခုလဆန္းပိုင္းမွ စတင္ကာ ျဖစ္ပြားျခင္းျဖစ္ၿပီး ယခုလ(၉) ရက္ေန႔ စာရင္းအရ ေသြးလြန္တုတ္ေကြးျဖစ္ပြားသူ ကေလးငယ္ (၁၁၉) ေယာက္ရွိေၾကာင္း ၎က ေျပာသည္။
“ပုသိမ္မွာ ေတာ္ေတာ္ျဖစ္ေနတာ၊ ကေလးေတြအမ်ားခ်ည္းဘဲ၊ ေဆး႐ံုက သူနာျပဳေတြေတာင္ ဂ်ဴတီညလံုးေပါက္ ေစာင့္ရတယ္၊ ကုတင္ေတြလည္း မေလာက္လို႔ အစားထိုးထားရတာ မနည္းဘူး၊ ကေလးလူနာေဆာင္ဖက္မွာဆို ျပည့္ၾကပ္ေနတယ္” ဟု ေျပာသည္။
ေသြးလြန္တုတ္ေကြးျဖစ္ပြားသူမ်ားမွာ ပုသိမ္ၿမိဳ႕နယ္အတြင္း ေက်းရြာမ်ားႏွင့္ ၿမိဳ႕အစြန္ရပ္ကြက္မွ ကေလးငယ္အမ်ားစု ျဖစ္ၿပီး အသက္ (၁) ႏွစ္ေက်ာ္မွ (၁၂) ႏွစ္အရြယ္ၾကား အမ်ားဆံုးျဖစ္ေၾကာင္း ၎က ဆက္ေျပာသည္။
ေသြးလြန္တုတ္ေကြးေရာဂါေၾကာင့္ ေသဆံုးမႈမ်ားလည္း ဆက္တိုက္ျဖစ္ေပၚေနလွ်က္ရွိၿပီး စိုးရိမ္ရသည့္အေျခအေန ရွိေနေၾကာင္း ၎က ေျပာသည္။
“ ဒီေန႔ဘဲ အသိကေလး (၄) ႏွစ္အရြယ္တေယာက္ ရက္လည္တယ္၊ ဆံုးတာေတြကလည္း မနည္းဘူး၊ ေမးလိုက္တုိင္း ေသြးလြန္တုတ္ေကြးဆိုၿပီး ေျပာတယ္၊ ေဆး႐ံုထဲမွာ ေသတဲ့သူေတြနဲ႔ ေဆး႐ံုတက္သူနဲ႔ ျဖစ္ေနတယ္” ဟု ဆက္ေျပာသည္။
ထို႔အျပင္ ကရင္ျပည္နယ္၊ ေကာ့ကရိတ္ၿမိဳ႕ေပၚတြင္လည္း ယခုရက္ပိုင္းအတြင္း ေသြးလြန္တုတ္ေကြးေရာဂါမ်ား ျဖစ္ပြားေနလွ်က္ရွိၿပီး ေသဆံုးမႈမ်ားလည္း ရွိေနသည္။
ရိုးမ၃သတင္းေထာက္ ၿဖိဳးႀကီး ေရးသားသည္။
ဘုရားသုံးဆူနယ္စပ္ျပႆနာ သေဘာတူညီမႈရ႐ွိ
ယခုရက္ပုိင္းအတြင္းျဖစ္ေပၚခဲ့ေသာ ဘုရားသုံးဆူေဒသ ထုိင္းျမန္မာနယ္စပ္အျငင္းပြားမႈျပႆနာ ကိစၥရပ္မ်ား ႏွစ္ဖက္သေဘာတူညီမႈမ်ားရ႐ွိခဲ့ၾကသျဖင့္ ေျပလည္မႈရ႐ွိခဲ့သည္။
ဘုရားသုံးဆူေဒသ၊ ထုိင္းျမန္မာႏွစ္ႏုိင္ငံနယ္ျခားေကာ္မတီဥကၠဌမ်ား ေတြ႔ဆုံေဆြးေႏြးခဲ့ၾကၿပီး ေန႔လည္စာစားပြဲတစ္ရပ္ကုိ ထုိင္းေဒသစံေတာ္ခ်ိန္ ယမန္ေန႔နံနက္ (၁၁) နာရီတိတိတြင္ ထုိင္းႏုိင္ငံ၊ ကန္ခ်ပူရီခ႐ုိင္၊ စံခလပူရီၿမဳိ႕အနီး႐ွိ BASINI ENTERPRISE Co.Ltd. ႐ုံးခန္းအတြင္းႏွစ္ရီၾကာခန္႔ က်င္းပခဲ့ရာ သေဘာတူညီမႈရ႐ွိခဲ့ျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း တက္ေရာက္ခဲ့သူ ထုိင္းဝန္ထမ္းတစ္ဦး ေျပာၾကားခဲ့သည္။
“ျမန္မာတုိ႔ခင္းထားတဲ့ကြန္ကရိလမ္းကုိ သူတုိ႔ဆက္ၿပီးမလုပ္ေတာ့ဘူး၊ အခုခင္းၿပီးတဲ့ကြန္ကရိေတြ ျပန္ဖ်က္ဖုိ႔ကုိေတာ့ ထုိင္းတုိ႔က ေငြေၾကးအကုန္အက်ခံရမယ္” ဟု အဆုိပါထုိင္းဝန္ထမ္းက ဆက္ေျပာသည္။
သုိ႔ရာတြင္ မည္သည့္ေန႔ရက္တြင္ ခင္းက်င္းၿပီးေသာ ကြန္ကရိမ်ား စတင္ဖ်က္ဆီးမည္ကုိ မသိရေသးဟု ဆုိပါသည္။
ျမန္မာကုန္သည္တစ္ဦးက “ ကုန္သည္ေတြဆီက ေငြေကာက္ယူၿပီး ဒီလမ္းကုိခင္းခဲ့တာ၊ တကယ္လုိ႔ျပန္ဖ်က္မယ္ဆုိရင္ အလကားေငြျဖဳန္းတီးပစ္တာပဲ” ဟု ေျပာသည္။
လမ္းျပင္အလုပ္သမားတစ္ဦးအဆုိအရ ယခုလုပ္လက္စလမ္းကုန္က်စရိတ္မွာ ထုိင္းဘတ္ေငြသုံးသိန္းေက်ာ္ခန္႔ကုန္က်ခဲ့ၿပီး က်ပ္ေငြသိန္းတစ္ရာခန္႔ ျမန္မာတုိ႔အဆုံး႐ွဳံးခံရမည္ ျဖစ္သည္။
ထုိ႔အတူ ျမန္မာတုိ႔ပိတ္ထားေသာ နယ္စပ္မလြယ္ေပါက္မ်ားကုိလည္း ယမန္ေန႔တြင္ ပုံမွန္ျပန္ဖြင့္ေပးသည့္အတြက္ ျမန္မာအလုပ္သမားမ်ားႏွင့္ ထုိင္းကုန္စည္ကားမ်ား ယခင္ကဲ့သုိ႔ ေျပးဆြဲေနသည္။
ထုိင္းျမန္မာနယ္စပ္ ဘုံဆုိင္ေျမ No Man Land ဧရိယာအတြင္း ျမန္မာအာဏာပုိင္မ်ား မီတာ ၅၀၀ ခန္႔႐ွိ ကြန္ကရိလမ္းတစ္ခု ျပဳလုပ္ခဲ့သည္ကုိ ထုိင္းတုိ႔တားျမစ္သျဖင့္ ျမန္မာဖက္မွ နယ္စပ္မလြယ္ေပါက္မ်ားကုိ ထုိသုိ႔ပိတ္ခဲ့ရျခင္းျဖစ္သည္ဟု သတင္းမ်ားတြင္ ေဖၚျပၾကသည္။
သုိ႔ေသာ္လည္း ယခင္ေလးႏွစ္ၾကာပိတ္ထားဆဲ တရားဝင္ကုန္သြယ္ေရးပင္မဂိတ္ႀကီးအား ဆက္လက္ပိတ္ထားဆဲျဖစ္သည္။
ထုိင္း-ျမန္မာနယ္စပ္တေလ်ာက္ တာခ်ီလိတ္မွေကာ့ေသာင္းအထိ ကီလုိမီတာ ၂၇၀၀ ေက်ာ္ခန္႔႐ွည္လ်ွားစြာ ထိစပ္ေနၿပီး နယ္ျခားမွတ္တုိင္မ်ား အတိအက်မသတ္မွတ္ႏုိင္ေသးေပ။
နယ္ျခားမွတ္တုိင္မ်ဥ္းေၾကာင္းမ်ား သတ္သတ္မွတ္မွတ္မ႐ွိသျဖင့္ ထုိင္း-ျမန္မာနယ္စပ္တေလ်ွာက္ ႏွစ္ႏုိင္ငံေဒသအာဏာပုိင္မ်ားအၾကား နယ္ေျမႏွင့္ပတ္သက္၍ မၾကာခဏအျငင္းပြားမႈမ်ား ျဖစ္ေပၚေနသည္ကုိ ၾကားသိေနရသည္။
ေကာင္း၀ါသတင္းေထာက္ မင္းထက္ေအာင္ ေရးသားသည္။
ဘုရားသုံးဆူေဒသ၊ ထုိင္းျမန္မာႏွစ္ႏုိင္ငံနယ္ျခားေကာ္မတီဥကၠဌမ်ား ေတြ႔ဆုံေဆြးေႏြးခဲ့ၾကၿပီး ေန႔လည္စာစားပြဲတစ္ရပ္ကုိ ထုိင္းေဒသစံေတာ္ခ်ိန္ ယမန္ေန႔နံနက္ (၁၁) နာရီတိတိတြင္ ထုိင္းႏုိင္ငံ၊ ကန္ခ်ပူရီခ႐ုိင္၊ စံခလပူရီၿမဳိ႕အနီး႐ွိ BASINI ENTERPRISE Co.Ltd. ႐ုံးခန္းအတြင္းႏွစ္ရီၾကာခန္႔ က်င္းပခဲ့ရာ သေဘာတူညီမႈရ႐ွိခဲ့ျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း တက္ေရာက္ခဲ့သူ ထုိင္းဝန္ထမ္းတစ္ဦး ေျပာၾကားခဲ့သည္။
“ျမန္မာတုိ႔ခင္းထားတဲ့ကြန္ကရိလမ္းကုိ သူတုိ႔ဆက္ၿပီးမလုပ္ေတာ့ဘူး၊ အခုခင္းၿပီးတဲ့ကြန္ကရိေတြ ျပန္ဖ်က္ဖုိ႔ကုိေတာ့ ထုိင္းတုိ႔က ေငြေၾကးအကုန္အက်ခံရမယ္” ဟု အဆုိပါထုိင္းဝန္ထမ္းက ဆက္ေျပာသည္။
သုိ႔ရာတြင္ မည္သည့္ေန႔ရက္တြင္ ခင္းက်င္းၿပီးေသာ ကြန္ကရိမ်ား စတင္ဖ်က္ဆီးမည္ကုိ မသိရေသးဟု ဆုိပါသည္။
ျမန္မာကုန္သည္တစ္ဦးက “ ကုန္သည္ေတြဆီက ေငြေကာက္ယူၿပီး ဒီလမ္းကုိခင္းခဲ့တာ၊ တကယ္လုိ႔ျပန္ဖ်က္မယ္ဆုိရင္ အလကားေငြျဖဳန္းတီးပစ္တာပဲ” ဟု ေျပာသည္။
လမ္းျပင္အလုပ္သမားတစ္ဦးအဆုိအရ ယခုလုပ္လက္စလမ္းကုန္က်စရိတ္မွာ ထုိင္းဘတ္ေငြသုံးသိန္းေက်ာ္ခန္႔ကုန္က်ခဲ့ၿပီး က်ပ္ေငြသိန္းတစ္ရာခန္႔ ျမန္မာတုိ႔အဆုံး႐ွဳံးခံရမည္ ျဖစ္သည္။
ထုိ႔အတူ ျမန္မာတုိ႔ပိတ္ထားေသာ နယ္စပ္မလြယ္ေပါက္မ်ားကုိလည္း ယမန္ေန႔တြင္ ပုံမွန္ျပန္ဖြင့္ေပးသည့္အတြက္ ျမန္မာအလုပ္သမားမ်ားႏွင့္ ထုိင္းကုန္စည္ကားမ်ား ယခင္ကဲ့သုိ႔ ေျပးဆြဲေနသည္။
ထုိင္းျမန္မာနယ္စပ္ ဘုံဆုိင္ေျမ No Man Land ဧရိယာအတြင္း ျမန္မာအာဏာပုိင္မ်ား မီတာ ၅၀၀ ခန္႔႐ွိ ကြန္ကရိလမ္းတစ္ခု ျပဳလုပ္ခဲ့သည္ကုိ ထုိင္းတုိ႔တားျမစ္သျဖင့္ ျမန္မာဖက္မွ နယ္စပ္မလြယ္ေပါက္မ်ားကုိ ထုိသုိ႔ပိတ္ခဲ့ရျခင္းျဖစ္သည္ဟု သတင္းမ်ားတြင္ ေဖၚျပၾကသည္။
သုိ႔ေသာ္လည္း ယခင္ေလးႏွစ္ၾကာပိတ္ထားဆဲ တရားဝင္ကုန္သြယ္ေရးပင္မဂိတ္ႀကီးအား ဆက္လက္ပိတ္ထားဆဲျဖစ္သည္။
ထုိင္း-ျမန္မာနယ္စပ္တေလ်ာက္ တာခ်ီလိတ္မွေကာ့ေသာင္းအထိ ကီလုိမီတာ ၂၇၀၀ ေက်ာ္ခန္႔႐ွည္လ်ွားစြာ ထိစပ္ေနၿပီး နယ္ျခားမွတ္တုိင္မ်ား အတိအက်မသတ္မွတ္ႏုိင္ေသးေပ။
နယ္ျခားမွတ္တုိင္မ်ဥ္းေၾကာင္းမ်ား သတ္သတ္မွတ္မွတ္မ႐ွိသျဖင့္ ထုိင္း-ျမန္မာနယ္စပ္တေလ်ွာက္ ႏွစ္ႏုိင္ငံေဒသအာဏာပုိင္မ်ားအၾကား နယ္ေျမႏွင့္ပတ္သက္၍ မၾကာခဏအျငင္းပြားမႈမ်ား ျဖစ္ေပၚေနသည္ကုိ ၾကားသိေနရသည္။
ေကာင္း၀ါသတင္းေထာက္ မင္းထက္ေအာင္ ေရးသားသည္။
အန္ဒီအက္ဖ္အား မွတ္ပုံတင္ခြင့္ျပဳျခင္းကို အန္အယ္လ္ဒီ ႐ႈတ္ခ်
ခေမာက္ပုံကို ပါတီတံဆိပ္ အသုံးျပဳျခင္းႏွင့္ ပတ္သက္၍ ကန္႔ကြက္သည့္ၾကားမွ ေရြးေကာက္ပြဲေကာ္မရွင္က အမ်ဳိးသားဒီမုိကေရစီအင္အားစု (အန္ဒီအက္ဖ္) ပါတီကုိ ႏုိင္ငံေရး မွတ္ပုံတင္ခြင့္ျပဳလုိက္သည့္အေပၚ အမ်ဳိးသားဒီမုိကေရစီအဖြဲ႔ခ်ဳပ္ (အန္အယ္လ္ဒီ) က လက္မခံႏုိင္ေၾကာင္း ႐ႈတ္ခ်လုိက္သည္။
အန္အယ္လ္ဒီမွ ေျပာေရးဆုိခြင့္ရွိသူ ဦးဉာဏ္ဝင္းက “ေရြးေကာက္ပြဲေကာ္မရွင္က အန္အယ္လ္ဒီရဲ႕ ကန္႔ကြက္လႊာကုိ အသိအမွတ္မျပဳတာဘဲလုိ႔ျမင္တယ္။ ဒါဟာ ဥပေဒေၾကာင္းအရ လက္ခံႏုိင္စရာ မရွိပါဘူး။ ေရြးေကာက္ပြဲေကာ္မရွင္ရဲ႕ ဆုံးျဖတ္ခ်က္ဟာ ကန္႔ကြက္တာကုိ မ်က္ကြယ္ျပဳသလုိ ျပဳေနတာေၾကာင့္ က်ေနာ္တုိ႔ အန္အယ္လ္ဒီက ႐ႈတ္ခ်ပါတယ္” ဟု ေခတ္ၿပဳိင္သုိ႔ ေျပာၾကားသည္။
အမ်ဳိးသားဒီမုိကေရစီအဖြဲ႔ခ်ဳပ္၏ ခေမာက္ပံု တံဆိပ္အမွတ္အသားကုိ အျခားပါတီတရပ္ရပ္အား ယင္းက့ဲသုိ႔ အသုံးျပဳခြင့္ ေပးလုိက္သည့္အတြက္ ျပည္သူတုိ႔အား ထင္ေယာင္ထင္မွားျဖစ္ေစေၾကာင္း အန္အယ္လ္ဒီက ေထာက္ျပသည္။
ဦးဉာဏ္ဝင္းက “ကန္႔ကြက္ႏုိင္တဲ့အခ်ိန္ေတာင္ မျပည့္ေသးဘဲ ပါတီဖြဲ႔ခြင့္ ေပးလုိက္တယ္ဆုိတာကုိ အန္ကယ္လ္တုိ႔ နားမလည္ႏုိင္ဘူး။ ဒီကိစၥကုိ အန္အယ္လ္ဒီ ေခါင္းေဆာင္လူႀကီးေတြ ဆက္ေဆြးေႏြးၿပီး ေရွ႕ဆက္ဘာလုပ္သြားမလဲဆုိတာ မၾကာခင္ ဆုံးျဖတ္သြားမွာပါ” ဟု ေျပာၾကားသည္။
အမ်ဳိးသားဒီမုိကေရစီအင္အားစုပါတီက ၎တုိ႔ပါတီ၏ အလံႏွင့္တံဆိပ္မ်ားကုိ ကန္႔ကြက္ႏုိင္ေၾကာင္း ၿပီးခဲ့သည့္ ဇြန္လ (၃၀) ရက္၌ ေၾကညာခဲ့ၿပီးေနာက္ အဆုိပါ ခေမာက္ပုံကုိ အန္ဒီအက္ဖ္က ဆင္တူယုိးမွား တုပၿပီး ပုံမွား႐ုိက္သည္ဟူ၍ ေရြးေကာက္ပြဲ ေကာ္မရွင္ထံ အန္အယ္လ္ဒီက ၿပီးခဲ့သည့္ ဇူလုိင္ (၅) ရက္တြင္ ကန္႔ကြက္စာ တင္သြင္းခဲ့သည္။
သုိ႔ေသာ္ ကန္႔ကြက္ႏုိင္သည့္အခ်ိန္ (၇) ရက္ မျပည့္ခင္ ၿပီးခဲ့သည့္ ဇူလုိင္ (၉) ရက္ေန႔၌ ေရြးေကာက္ပြဲေကာ္မရွင္က မွတ္ပုံတင္အမွတ္ (၃၈) ျဖင့္ အမ်ဳိးသားဒီမုိကေရစီအင္အားစုပါတီအား ႏုိင္ငံေရးပါတီ မွတ္ပုံတင္ခြင့္ျပဳလုိက္ျခင္းျဖစ္သည္။
အန္ဒီအက္ဖ္မွ ပါတီေခါင္းေဆာင္တဦးျဖစ္သူ ေဒါက္တာ သန္းၿငိမ္းက “ႏုိင္ငံေရးပါတီ မွတ္ပုံတင္ခြင့္ျပဳလုိက္ၿပီဆုိေတာ့ ဒီခေမာက္ပုံ တံဆိပ္ကုိ သုံးခြင့္ေပးလုိက္ၿပီဆုိတဲ့သေဘာလုိ႔ က်ေနာ္ေတာ့ နားလည္တယ္။ ေရွ႕ဆက္လုပ္ငန္းစဥ္ေတြအေနနဲ႔ ပါတီကုိ အတည္တက် ျပန္လည္ဖြဲ႔စည္းသြားဖုိ႔ ဒီအပတ္ထဲမွာ အစည္းအေဝးေခၚဖုိ႔ ရွိပါတယ္” ဟု ေခတ္ၿပဳိင္သုိ႔ ေျပာၾကားသည္။
ပါတီမွတ္ပုံတင္ခြင့္ျပဳခ်က္ ရရွိၿပီျဖစ္ေသာ အမ်ဳိးသားဒီမုိကေရစီအင္အားစု (အန္ဒီအက္ဖ္) ပါတီသည္ လာမည့္ ေရြးေကာက္ပြဲ၌ ၿမိဳ႕နယ္ေပါင္း (၅၀) ေက်ာ္တြင္ ဝင္ေရာက္အေရြးခံသြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ေဒါက္တာ သန္းၿငိမ္းက ေျပာသည္။
အန္ဒီအက္ဖ္ပါတီကုိ အမ်ဳိးသားဒီမုိကေရစီအဖြဲ႔ခ်ဳပ္မွ ႏုတ္ထြက္ခဲ့သည့္ ဗဟုိအလုပ္မႈေဆာင္ေဟာင္း ဦးခင္ေမာင္ေဆြ၊ ေဒါက္တာ သန္းၿငိမ္း၊ ဦးသိန္းၫြန္႔၊ ေဒါက္တာ ဝင္းႏုိင္ အပါအဝင္ ေခါင္းေဆာင္ (၁၉) ဦးတုိ႔က ၂၀၁၀ ေရြးေကာက္ပြဲတြင္ ဝင္ေရာက္ယွဥ္ၿပဳိင္ရန္ ၿပီးခဲ့သည့္ ေမလ (၆) ရက္ေန႔က စတင္တည္ေထာင္ခဲ့သည္။
ေခတ္ၿပိဳင္သတင္းေထာက္ ၀ီရ ေရးသားသည္။
အန္အယ္လ္ဒီမွ ေျပာေရးဆုိခြင့္ရွိသူ ဦးဉာဏ္ဝင္းက “ေရြးေကာက္ပြဲေကာ္မရွင္က အန္အယ္လ္ဒီရဲ႕ ကန္႔ကြက္လႊာကုိ အသိအမွတ္မျပဳတာဘဲလုိ႔ျမင္တယ္။ ဒါဟာ ဥပေဒေၾကာင္းအရ လက္ခံႏုိင္စရာ မရွိပါဘူး။ ေရြးေကာက္ပြဲေကာ္မရွင္ရဲ႕ ဆုံးျဖတ္ခ်က္ဟာ ကန္႔ကြက္တာကုိ မ်က္ကြယ္ျပဳသလုိ ျပဳေနတာေၾကာင့္ က်ေနာ္တုိ႔ အန္အယ္လ္ဒီက ႐ႈတ္ခ်ပါတယ္” ဟု ေခတ္ၿပဳိင္သုိ႔ ေျပာၾကားသည္။
အမ်ဳိးသားဒီမုိကေရစီအဖြဲ႔ခ်ဳပ္၏ ခေမာက္ပံု တံဆိပ္အမွတ္အသားကုိ အျခားပါတီတရပ္ရပ္အား ယင္းက့ဲသုိ႔ အသုံးျပဳခြင့္ ေပးလုိက္သည့္အတြက္ ျပည္သူတုိ႔အား ထင္ေယာင္ထင္မွားျဖစ္ေစေၾကာင္း အန္အယ္လ္ဒီက ေထာက္ျပသည္။
ဦးဉာဏ္ဝင္းက “ကန္႔ကြက္ႏုိင္တဲ့အခ်ိန္ေတာင္ မျပည့္ေသးဘဲ ပါတီဖြဲ႔ခြင့္ ေပးလုိက္တယ္ဆုိတာကုိ အန္ကယ္လ္တုိ႔ နားမလည္ႏုိင္ဘူး။ ဒီကိစၥကုိ အန္အယ္လ္ဒီ ေခါင္းေဆာင္လူႀကီးေတြ ဆက္ေဆြးေႏြးၿပီး ေရွ႕ဆက္ဘာလုပ္သြားမလဲဆုိတာ မၾကာခင္ ဆုံးျဖတ္သြားမွာပါ” ဟု ေျပာၾကားသည္။
အမ်ဳိးသားဒီမုိကေရစီအင္အားစုပါတီက ၎တုိ႔ပါတီ၏ အလံႏွင့္တံဆိပ္မ်ားကုိ ကန္႔ကြက္ႏုိင္ေၾကာင္း ၿပီးခဲ့သည့္ ဇြန္လ (၃၀) ရက္၌ ေၾကညာခဲ့ၿပီးေနာက္ အဆုိပါ ခေမာက္ပုံကုိ အန္ဒီအက္ဖ္က ဆင္တူယုိးမွား တုပၿပီး ပုံမွား႐ုိက္သည္ဟူ၍ ေရြးေကာက္ပြဲ ေကာ္မရွင္ထံ အန္အယ္လ္ဒီက ၿပီးခဲ့သည့္ ဇူလုိင္ (၅) ရက္တြင္ ကန္႔ကြက္စာ တင္သြင္းခဲ့သည္။
သုိ႔ေသာ္ ကန္႔ကြက္ႏုိင္သည့္အခ်ိန္ (၇) ရက္ မျပည့္ခင္ ၿပီးခဲ့သည့္ ဇူလုိင္ (၉) ရက္ေန႔၌ ေရြးေကာက္ပြဲေကာ္မရွင္က မွတ္ပုံတင္အမွတ္ (၃၈) ျဖင့္ အမ်ဳိးသားဒီမုိကေရစီအင္အားစုပါတီအား ႏုိင္ငံေရးပါတီ မွတ္ပုံတင္ခြင့္ျပဳလုိက္ျခင္းျဖစ္သည္။
အန္ဒီအက္ဖ္မွ ပါတီေခါင္းေဆာင္တဦးျဖစ္သူ ေဒါက္တာ သန္းၿငိမ္းက “ႏုိင္ငံေရးပါတီ မွတ္ပုံတင္ခြင့္ျပဳလုိက္ၿပီဆုိေတာ့ ဒီခေမာက္ပုံ တံဆိပ္ကုိ သုံးခြင့္ေပးလုိက္ၿပီဆုိတဲ့သေဘာလုိ႔ က်ေနာ္ေတာ့ နားလည္တယ္။ ေရွ႕ဆက္လုပ္ငန္းစဥ္ေတြအေနနဲ႔ ပါတီကုိ အတည္တက် ျပန္လည္ဖြဲ႔စည္းသြားဖုိ႔ ဒီအပတ္ထဲမွာ အစည္းအေဝးေခၚဖုိ႔ ရွိပါတယ္” ဟု ေခတ္ၿပဳိင္သုိ႔ ေျပာၾကားသည္။
ပါတီမွတ္ပုံတင္ခြင့္ျပဳခ်က္ ရရွိၿပီျဖစ္ေသာ အမ်ဳိးသားဒီမုိကေရစီအင္အားစု (အန္ဒီအက္ဖ္) ပါတီသည္ လာမည့္ ေရြးေကာက္ပြဲ၌ ၿမိဳ႕နယ္ေပါင္း (၅၀) ေက်ာ္တြင္ ဝင္ေရာက္အေရြးခံသြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ေဒါက္တာ သန္းၿငိမ္းက ေျပာသည္။
အန္ဒီအက္ဖ္ပါတီကုိ အမ်ဳိးသားဒီမုိကေရစီအဖြဲ႔ခ်ဳပ္မွ ႏုတ္ထြက္ခဲ့သည့္ ဗဟုိအလုပ္မႈေဆာင္ေဟာင္း ဦးခင္ေမာင္ေဆြ၊ ေဒါက္တာ သန္းၿငိမ္း၊ ဦးသိန္းၫြန္႔၊ ေဒါက္တာ ဝင္းႏုိင္ အပါအဝင္ ေခါင္းေဆာင္ (၁၉) ဦးတုိ႔က ၂၀၁၀ ေရြးေကာက္ပြဲတြင္ ဝင္ေရာက္ယွဥ္ၿပဳိင္ရန္ ၿပီးခဲ့သည့္ ေမလ (၆) ရက္ေန႔က စတင္တည္ေထာင္ခဲ့သည္။
ေခတ္ၿပိဳင္သတင္းေထာက္ ၀ီရ ေရးသားသည္။
ထုိင္းကုန္စည္တင္သြင္းမႈကို ျမန္မာ ပိတ္ပင္ျပန္
ကမ္းထိန္းကြန္ကရစ္နံရံ တည္ေဆာက္မႈ လံုး၀ရပ္ဆိုင္းမႈ မျပဳမခ်င္း ထိုင္းကုန္စည္မ်ား ျမန္မာဘက္တင္သြင္းမႈကို ပိတ္ပင္သြားမည္ဟု ျမ၀တီခ႐ိုင္ အာဏာပိုင္မ်ားႏွင့္ နီးစပ္သည့္ ျမန္မာအစိုးရ ၀န္ထမ္းတဦးက ေျပာသည္။
ထိုင္း-ျမန္မာနယ္စပ္ မဲေဆာက္-ျမ၀တီကုန္သြယ္ေရး လမ္းေၾကာမွတဆင့္ ထိုင္းကုန္ပစၥည္းမ်ား တင္ပို႔မႈကုိ ျမန္မာဘက္မွ ယမန္ေန႔မွစတင္ကာ တင္သြင္းခြင့္ပိတ္ပင္လိုက္သည္။
အဆိုပါကိစၥနွင့္ပတ္သက္၍ ျမန္မာအစိုးရ ၀န္ထမ္းတဦးက “ခ်စ္ၾကည္ေရးတံတားအနီးေျမာက္ဘက္ ထိုင္းဘက္ျခမ္း ထာ့အာရြာအနားမွာ ေသာင္ရင္းျမစ္ေရတုိက္စားမႈကို ကာကြယ္တဲ့အေနနဲ႔ ထိုင္းဘက္က ကမ္းထိန္းနံရံေဆာက္တာကို ဆက္မလုပ္ဖို႔ ျမန္မာဘက္က နယ္ျခားေကာ္မတီမွတဆင့္ တရား၀င္အသိေပးထားတာကို ထိုင္းဘက္က ဆက္လုပ္ေနလို႔ ဘယ္လိုမွ ညႇိလို႔မရတဲ့အဆံုး ဒီလိုလုပ္တာလို႔ လူႀကီးေတြက ေျပာတယ္” ဟု ဆိုသည္။
အဆိုပါ ကမ္းထိန္းနံရံ ေဆာက္လုပ္ျခင္းျဖင့္ နယ္ျခားေသာင္ရင္းျမစ္ ေရစူးထိုးရာတြင္ ျမန္မာဘက္ျခမ္း၌သာ ေရထိုးၿပီး ကမ္းၿပိဳမႈမ်ား၏ အက်ဳိးဆက္ကို ခံရမည္ျဖစ္ေသာေၾကာင့္ ကန္႔ကြက္ရျခင္း ျဖစ္သည္ဟုလည္း ျမန္မာဘက္က ေျပာသည္။
ထိုင္းကုန္စည္မ်ားကို ခ်စ္ၾကည္ေရးတံတားမွ တင္သြင္းခြင့္ပိတ္သည့္အျပင္ တံတား၏ ေဘး၀ဲယာတြင္ရိွသည့္ တရားမ၀င္ေလွဆိပ္ (၁၇) ခုမွ ကုန္စည္တင္သြင္းေနမႈကိုလည္း ျမန္မာဘက္မွ ဟန္႔တားထားသည္ဟု ျမန္မာကုန္သည္တဦးက ေျပာသည္။
၎က “က်ေနာ္တို႔ကို လူႀကီးေတြက ႏိုင္ငံေတာ္နဲ႔ ပူးေပါင္းလက္တြဲဖို႔ေျပာတယ္။ ကုန္သည္ေတြအေနနဲ႔ ကိုယ္က်ဳိးစီးပြားတခုကိုပဲ မၾကည့္ၾကဖို႔ေျပာတယ္။ ထိုင္းကုန္ေတြပိတ္ေတာ့ ကုန္သည္ေတြေရာ သံုးစြဲသူေတြေရာ အမ်ားႀကီး ထိခိုက္နစ္နာမႈေတြရိွတယ္္” ဟု ေျပာသည္။
ထိုင္းကုန္ပစၥည္းမ်ား တင္သြင္းခြင့္ ပိတ္ပင္ခံရသျဖင့္ အခ်ိန္ႏွင့္တေျပးညီ လုပ္ေနရသည့္ လုပ္ငန္းမ်ား ရပ္ဆိုင္းထားရသျဖင့္ နစ္နာဆံုးရံႈးမႈမ်ားမွာ ႏွစ္ႏိုင္ငံစလံုးတြင္ရိွၿပီးွ ယခုျပႆနာကို ထိုင္းဘက္မွ အျမန္ဆံုးေျဖရွင္းေပးသင့္သည္ဟု ထိုင္းကုန္သည္မ်ားက ေျပာသည္။
မဲေဆာက္မွ ထိုင္းေဆာက္လုပ္ေရးပစၥည္း လုပ္ငန္းပိုင္ရွင္တဦးက “အခုကုန္ေတြမသြားတာ ႏွစ္ရက္ပဲ ရိွေသးတယ္။ ပစၥည္းေတြက ေတာင္ပံုရာပံုျဖစ္ေနၿပီ။ ဘန္ေကာက္ကလာတဲ့ ကုန္ကားႀကီးေတြလည္း ပစၥည္းေတြ ခ်လို႔မရဘူး။ ခ်စ္ၾကည္ေရး တံတားထိပ္နဲ႔ ကမ္းနားတေလွ်ာက္က ဂိုေဒါင္ေတြမွာလည္း ကုန္ေတြအျပည့္ပဲ။ ရက္ရွည္ဆိုရင္ေတာ့ ဆံုး႐ံႈးမႈေတြ မ်ားမယ္” ဟု ေျပာသည္။
ထိုင္းကုန္ပစၥည္းမ်ား တင္သြင္းခြင့္ကို ပိတ္ပင္ထားေသာ္လည္း ခ်စ္ၾကည္ေရးတံတားမွတဆင့္ ႏွစ္ႏိုင္ငံျပည္သူမ်ား အျပန္အလွန္ သြားလာ၀င္ထြက္ခြင့္ကိုမူ ႏွစ္ဖက္အာဏာပိုင္မ်ားက ခြင့္ျပဳထားသည္။
ထိုင္းႏိုင္ငံသည္ မဲေဆာက္-ျမ၀တီ ကုန္သြယ္ေရးလမ္းေၾကာမွတဆင့္ ျမန္မာဘက္သို႔ လစဥ္ လူ သံုးကုန္၊ စားသံုးကုန္ပစၥည္း ဘတ္သန္း (၄) ေထာင္ခန္႔ တရား၀င္တင္ပို႔လ်က္ရိွသည္ဟု ထိုင္းကုန္သည္ႀကီးမ်ားအသင္း၏ မွတ္တမ္းမ်ားအရ သိရသည္။
အဆိုပါကမ္းထိန္းနံရံ တည္ေဆာက္သည့္ျပႆနာေၾကာင့္ ျမန္မာဘက္က ထိုင္းဘက္သို႔ ဖိအားေပးသည့္အေနျဖင့္ ယမန္ေန႔မွစတင္ကာ ထိုင္းကုန္ပစၥည္းမ်ား တင္သြင္းခြင့္ပိတ္ပင္သည့္နည္းကို အသံုးျပဳေသာ္လည္း ေျပလည္ျခင္း မရိွေသးေၾကာင္း သိရိွရသည္။
ေခတ္ၿပိဳင္သတင္းေထာက္ ရဲရင့္ ေရးသားသည္။
ထိုင္း-ျမန္မာနယ္စပ္ မဲေဆာက္-ျမ၀တီကုန္သြယ္ေရး လမ္းေၾကာမွတဆင့္ ထိုင္းကုန္ပစၥည္းမ်ား တင္ပို႔မႈကုိ ျမန္မာဘက္မွ ယမန္ေန႔မွစတင္ကာ တင္သြင္းခြင့္ပိတ္ပင္လိုက္သည္။
အဆိုပါကိစၥနွင့္ပတ္သက္၍ ျမန္မာအစိုးရ ၀န္ထမ္းတဦးက “ခ်စ္ၾကည္ေရးတံတားအနီးေျမာက္ဘက္ ထိုင္းဘက္ျခမ္း ထာ့အာရြာအနားမွာ ေသာင္ရင္းျမစ္ေရတုိက္စားမႈကို ကာကြယ္တဲ့အေနနဲ႔ ထိုင္းဘက္က ကမ္းထိန္းနံရံေဆာက္တာကို ဆက္မလုပ္ဖို႔ ျမန္မာဘက္က နယ္ျခားေကာ္မတီမွတဆင့္ တရား၀င္အသိေပးထားတာကို ထိုင္းဘက္က ဆက္လုပ္ေနလို႔ ဘယ္လိုမွ ညႇိလို႔မရတဲ့အဆံုး ဒီလိုလုပ္တာလို႔ လူႀကီးေတြက ေျပာတယ္” ဟု ဆိုသည္။
အဆိုပါ ကမ္းထိန္းနံရံ ေဆာက္လုပ္ျခင္းျဖင့္ နယ္ျခားေသာင္ရင္းျမစ္ ေရစူးထိုးရာတြင္ ျမန္မာဘက္ျခမ္း၌သာ ေရထိုးၿပီး ကမ္းၿပိဳမႈမ်ား၏ အက်ဳိးဆက္ကို ခံရမည္ျဖစ္ေသာေၾကာင့္ ကန္႔ကြက္ရျခင္း ျဖစ္သည္ဟုလည္း ျမန္မာဘက္က ေျပာသည္။
ထိုင္းကုန္စည္မ်ားကို ခ်စ္ၾကည္ေရးတံတားမွ တင္သြင္းခြင့္ပိတ္သည့္အျပင္ တံတား၏ ေဘး၀ဲယာတြင္ရိွသည့္ တရားမ၀င္ေလွဆိပ္ (၁၇) ခုမွ ကုန္စည္တင္သြင္းေနမႈကိုလည္း ျမန္မာဘက္မွ ဟန္႔တားထားသည္ဟု ျမန္မာကုန္သည္တဦးက ေျပာသည္။
၎က “က်ေနာ္တို႔ကို လူႀကီးေတြက ႏိုင္ငံေတာ္နဲ႔ ပူးေပါင္းလက္တြဲဖို႔ေျပာတယ္။ ကုန္သည္ေတြအေနနဲ႔ ကိုယ္က်ဳိးစီးပြားတခုကိုပဲ မၾကည့္ၾကဖို႔ေျပာတယ္။ ထိုင္းကုန္ေတြပိတ္ေတာ့ ကုန္သည္ေတြေရာ သံုးစြဲသူေတြေရာ အမ်ားႀကီး ထိခိုက္နစ္နာမႈေတြရိွတယ္္” ဟု ေျပာသည္။
ထိုင္းကုန္ပစၥည္းမ်ား တင္သြင္းခြင့္ ပိတ္ပင္ခံရသျဖင့္ အခ်ိန္ႏွင့္တေျပးညီ လုပ္ေနရသည့္ လုပ္ငန္းမ်ား ရပ္ဆိုင္းထားရသျဖင့္ နစ္နာဆံုးရံႈးမႈမ်ားမွာ ႏွစ္ႏိုင္ငံစလံုးတြင္ရိွၿပီးွ ယခုျပႆနာကို ထိုင္းဘက္မွ အျမန္ဆံုးေျဖရွင္းေပးသင့္သည္ဟု ထိုင္းကုန္သည္မ်ားက ေျပာသည္။
မဲေဆာက္မွ ထိုင္းေဆာက္လုပ္ေရးပစၥည္း လုပ္ငန္းပိုင္ရွင္တဦးက “အခုကုန္ေတြမသြားတာ ႏွစ္ရက္ပဲ ရိွေသးတယ္။ ပစၥည္းေတြက ေတာင္ပံုရာပံုျဖစ္ေနၿပီ။ ဘန္ေကာက္ကလာတဲ့ ကုန္ကားႀကီးေတြလည္း ပစၥည္းေတြ ခ်လို႔မရဘူး။ ခ်စ္ၾကည္ေရး တံတားထိပ္နဲ႔ ကမ္းနားတေလွ်ာက္က ဂိုေဒါင္ေတြမွာလည္း ကုန္ေတြအျပည့္ပဲ။ ရက္ရွည္ဆိုရင္ေတာ့ ဆံုး႐ံႈးမႈေတြ မ်ားမယ္” ဟု ေျပာသည္။
ထိုင္းကုန္ပစၥည္းမ်ား တင္သြင္းခြင့္ကို ပိတ္ပင္ထားေသာ္လည္း ခ်စ္ၾကည္ေရးတံတားမွတဆင့္ ႏွစ္ႏိုင္ငံျပည္သူမ်ား အျပန္အလွန္ သြားလာ၀င္ထြက္ခြင့္ကိုမူ ႏွစ္ဖက္အာဏာပိုင္မ်ားက ခြင့္ျပဳထားသည္။
ထိုင္းႏိုင္ငံသည္ မဲေဆာက္-ျမ၀တီ ကုန္သြယ္ေရးလမ္းေၾကာမွတဆင့္ ျမန္မာဘက္သို႔ လစဥ္ လူ သံုးကုန္၊ စားသံုးကုန္ပစၥည္း ဘတ္သန္း (၄) ေထာင္ခန္႔ တရား၀င္တင္ပို႔လ်က္ရိွသည္ဟု ထိုင္းကုန္သည္ႀကီးမ်ားအသင္း၏ မွတ္တမ္းမ်ားအရ သိရသည္။
အဆိုပါကမ္းထိန္းနံရံ တည္ေဆာက္သည့္ျပႆနာေၾကာင့္ ျမန္မာဘက္က ထိုင္းဘက္သို႔ ဖိအားေပးသည့္အေနျဖင့္ ယမန္ေန႔မွစတင္ကာ ထိုင္းကုန္ပစၥည္းမ်ား တင္သြင္းခြင့္ပိတ္ပင္သည့္နည္းကို အသံုးျပဳေသာ္လည္း ေျပလည္ျခင္း မရိွေသးေၾကာင္း သိရိွရသည္။
ေခတ္ၿပိဳင္သတင္းေထာက္ ရဲရင့္ ေရးသားသည္။
ႏွစ္ႏွစ္အတြင္း အင္းေလးကန္ႀကီး ထက္၀က္ခန္႕ ေရခမ္း
ရွမ္းျပည္ေတာင္ပိုင္း သဘာ၀ အင္းေလးကန္ႀကီးသည္ ႏွစ္ႏွစ္အတြင္း ေရထက္၀က္ခန္႕ ေလ်ာ့ပါးလာခဲ့သည့္ၿပီး ထိန္းသိမ္းမႈမ်ား မျပဳလုပ္ပါက လြင္ျပင္ႀကီးအျဖစ္ တိမ္ေကာ ခမ္းေျခာက္ သြားႏုိင္သည္ဟု အင္းေလးကန္ကို ေစာင့္ၾကည့္ေလ့လာေနသည့္ သုေတသီ ပညာရွင္မ်ားက ေျပာသည္။
ျမန္မာျပည္၏ ယဥ္ေက်းမႈ အေမြအႏွစ္လည္းျဖစ္ ႏုိင္ငံတကာကပါ စိတ္၀င္စားၿပီး ထင္ရွားသည့္ အင္းေလး ကန္ႀကီးသည္ လြန္ခဲ့သည့္ ၂၀၀၈ ခုႏွစ္က ေရျပင္ဧရိယာ ၄၀ စတုရန္းမုိင္ ရွိခဲ့ရာ ယခု ၂၀၁၀ ခုႏွစ္တြင္ ေရျပင္ ၂၇ စတုရန္းမုိင္ သာ ရွိသည္ဟု ယင္းေဒသတြင္ အေျခစိုက္သည့္ သစ္ေတာႏွင့္ သဘာ၀ပတ္၀န္းက်င္ ေစာင့္ ၾကည့္ေလ့လာေရးအဖြဲ႕က သုေတသီ ပညာရွင္တဦးက ေျပာသည္။
“အခုလက္ရွိကေတာ့ ေတာ္ေတာ္ေလး ေရခမ္းသြားၿပီေပါ့ေနာ္။ ေရခမ္းသြားၿပီဆိုတဲ့ဟာက ေရထု ညစ္ ညမ္းမႈကလည္းမ်ားတယ္၊ ဒီ အေငြ႕ျပန္တဲ့ႏႈန္းကလည္းမ်ားတယ္၊ ေနာက္ သူ႕ထဲကို စီး၀င္လာတဲ့ ေရ က မရွိဘူးေပါ့။ အဲလိုမ်ဳိးအေျခအေနဆိုေတာ့ တအားႀကီးကို ခမ္းသြားတယ္။ ေဖာင္ေတာ္ဦး ဘက္ဆို လို႕ရွိရင္ လမ္းေတာ္ေတာ္ေလွ်ာက္ရတယ္။ ႏွစ္မုိင္ေလာက္ ေလွ်ာက္ရတယ္။ အရင္တုန္းက ဆိုရင္ ေဖာင္ေတာ္ဦးနားကို ေလွနဲ႕သြားလို႕ရတယ္ေလ။ အခု အဲဒီကို ေရာက္ဖို႕ကို ႏွစ္မိုင္ေလာက္ လမ္း ေလွ်ာက္ရတယ္။”
အင္းေလးကန္ ေရခမ္းေျခာက္ရျခင္းသည္ ရာသီဥတုေဖာက္ျပန္မႈေၾကာင့္ အပူရွိန္ျပင္းျခင္း၊ ေရထုညစ္ ညမ္းမႈ ေၾကာင့္ ႏႈံးမ်ား အနယ္က်ျခင္း၊ ညစ္ညမ္းသည့္ေရမ်ားကို ျပန္လည္သန္႕စင္မႈ မျပဳလုပ္ျခင္း၊ သီးႏွံစိုက္ပ်ဳိးၿခံမ်ား စုိက္ပ်ဳိးမႈ၊ ခ်ဲ႕ထြင္မႈ မ်ားျပားလာျခင္းႏွင့္ အျခား ေရေၾကာမွ စီး၀င္လာသည့္ ေရမရွိျခင္းေၾကာင့္ ျဖစ္သည္ဟု အင္း ေလးကန္ကို ေစာင့္ၾကည့္ေလ့လာေရးအဖြဲ႕မ်ားက ေျပာသည္။
ေရခမ္းေျခာက္မႈေၾကာင့္ ေဒသခံမ်ားသည္ ေသာက္သံုးေရ လံုေလာက္မႈမရွိသည့္အျပင္၊ စိုုက္ပ်ဳိးေရး အတြက္ ေရ လိုအပ္ၿပီး၊ ေဒသခံႏွင့္ ႏုိင္ငံျခားသား၊ ခရီးသြားဧည့္သည္မ်ား ခရီးသြားလည္ေရးအတြက္ အခက္အခဲႏွင့္ ရင္ ဆိုင္ေနၾကရသည္ဟု ယင္း ပညာရွင္က ေျပာသည္။
“စုိုက္ပ်ဳိးေရးကေတာ့ ပိုထိတာေပါ့ေနာ္။ လက္မႈကေတာ့ ဒုတိယျဖစ္ခ်င္ျဖစ္မယ္။ (တိုရစင္) ခရီးသြား ဧည့္သည္ ကေတာ့ တတိယ ျဖစ္ခ်င္ျဖစ္မယ္ေပါ့။ အဓိကကေတာ့ လက္မႈပစၥည္းကေတာ့ နည္းနည္း အ၀တ္အစားကေတာ့ ယက္ကန္းနဲ႕ဆိုေတာ့နည္းနည္းထိန္းလို႕ရေသးတာေပါ့။ စုိုက္ပ်ဳိးေရး ကေတာ့ ေရလိုေနတာေလ။ ေနာက္ သူတို႕ရဲ႕ အဓိက ေသာက္သံုးေရေပါ့။ ေသာက္သံုးေရရယ္၊ စိုက္ပ်ဳိးေရး အ တြက္ေရရယ္၊ ဒီေရကိုပဲသူတို႕ျပန္ၿပီးေသာက္တယ္။ တျခားေရအရင္းအျမစ္ မရွိဘူးဆိုရင္လည္း က်န္း မာေရးအတြက္က ေနာက္ဆက္တြဲ ရွိလာႏုိင္တယ္ေလ။ တျဖည္းျဖည္းနဲ႕ ေကာသြားမယ္ဆိုရင္ ဟို သိႏၷီ လြင္ျပင္တို႕၊ ဟဲဟိုးလြင္ျပင္တို႕ အဲလိုမ်ဳိး ပလိန္းႀကီး ျဖစ္သြားႏုိင္တာ ေပါ့ေနာ္။ ဘာျဖစ္လို႕လဲဆိုေတာ့ သူကက်ေတာ့ ေရေသလိုျဖစ္ေနတာကိုး။ ပတ္၀န္းက်င္ရဲ႕ အေျခအေနရဲ႕ သေဘာတရားက အဲလိုျဖစ္ ေနတာ။ မိုးထပ္မရြာဘူးဆိုရင္ေတာ့ ပိုၿပီးေတာ့ ဆိုးႏုိင္တာ ေပါ့ေနာ္။”
အင္းေလးကန္တြင္းသို႕ ေရ၀င္ေရလဲရာတြင္ အဓိက ပတ္၀န္းက်င္ရွိ ေဒသစိုက္ပ်ဳိးေရးႏွင့္လည္း သက္ဆုိင္သည္ ဟု ယင္းေဒသတြင္ သဘာ၀ပတ္၀န္းက်င္ ထိန္းသိမ္းေစာင့္ေရွာက္ေရးကို လုပ္ကိုင္ ေနသည့္ ေဒသခံ တဦးက ေျပာသည္။
“အဲဒီအင္းေလးကန္ကို ေရ၀င္ေရလဲတဲ့ ဧရိယာ စတုရန္းမုိင္ေပါင္း ၁၄၂၂ မုိင္ အဲဒီပတ္၀န္းက်င္မွာ ေပါ့ေနာ္။ အဲလိုမ်ဳိးတြက္မယ္ဆိုရင္ ဒီ ပင္ေလာင္းၿမိဳ႕နယ္ရဲ႕ အေရွ႕ဘက္ျခမ္းေရာ၊ ကေလာၿမိဳ႕နယ္ရဲ႕
အေရွ႕ဘက္ျခမ္းေရာ၊ ဖယ္ခံုၿမိဳ႕နယ္ရဲ႕ အေရွ႕ဘက္ျခမ္းေရာ၊ ပင္းတယၿမိဳ႕နယ္ရဲ႕ေတာင္ဘက္ျခမ္း၊ ေနာက္ ရပ္ေစာက္ၿမိဳ႕နယ္ရဲ႕ ေတာင္ဘက္ျခမ္းနဲ႕ ေတာင္ႀကီးၿမိဳ႕နယ္ အေနာက္ဘက္ျခမ္းမွာ အကုန္ လံုး အႀကံဳး၀င္တာေပါ့ေနာ္။ အဲဒီေဒသမွာ တျခား ဖြံ႕ၿဖိဳးေရးလုပ္ငန္းလုပ္တာလည္း ရွိတယ္၊ တျခား ဒီေတာင္ယာစုိက္ပ်ဳိးေရးလုပ္ငန္းေတြ လုပ္ေနတာလည္း ရွိတယ္။ ေနာက္ လူဦးေရ တိုးလာတာက တ ဘက္ေပါ့ေနာ္။ လူေတြက စိုက္ပ်ဳိးေရးလုပ္ငန္းကိုပဲ မွီခိုၾကေတာ့ စိုက္ပ်ဳိးေရး လုပ္ငန္းကို ခ်ဲ႕ လုိက္တာေပါ့။ ခ်ဲ႕လုိက္ေတာ့ သစ္ပင္ေတြလည္း တျဖည္းျဖည္း ေလွ်ာ့နည္းသြားတယ္။ အဲဒီ ေျမႀကီး ကို ထိန္းေပးမယ့္ အဲဒီအပင္ေတြလည္း သိပ္မရွိေတာ့ အဲဒီမွာ ေရေတြက မိုးရြာတုိင္း အဲဒီေျမႀကီး ေတြကေရထဲပါၿပီးမွ အင္းေလးကန္ထဲစီး၀င္ၿပီးမွ အနည္ထုိင္ၿပီးေတာ့မွ အဲဒါလည္းေရေပါက္ကိုပိတ္ေစ တာေပါ့ေနာ္။”
အင္းေလးကန္ ေရေလ်ာ့နည္းမႈကို ျပဳျပင္ထိန္းသိမ္းရန္အတြက္ ေဒသခံမ်ားကို ပညာေပးရန္၊ သဘာ၀ ပတ္ ၀န္းက်င္ ထိန္းသိမ္းေရးအဖြဲ႕မ်ားကို လုပ္ပုိင္ခြင့္ေပးရန္၊ ေဒသခံအာဏာပုိင္မ်ားအေနျဖင့္ ေဒသခံႏွင့္ အစိုးရ အဖြဲ႕အစည္းမဟုတ္သည့္ အဖြဲ႕မ်ားႏွင့္ ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္ခြင့္ေပးရန္ လိုအပ္သည္ ဟု သုေတသီပညာရွင္က ေျပာသည္။
“အဓိကကေတာ့ ဒါကို မ်ားမ်ားသိသင့္တယ္လို႕ ထင္တယ္။ မ်ားမ်ားသိသင့္တယ္ဆိုတာက ႏုိင္ငံ အ တြက္ေကာ၊ အဲဒီမွာ မွီခိုေနတဲ့ ေဒသခံေတြအတြက္ေကာ၊ ေနာက္ ဒီလာမယ့္ တိုးရစ္(ႏုိင္ငံျခားသား ဧည့္သည္) အတြက္ေပါ့။ ဒါႀကီးေပ်ာက္သြားတယ္ဆိုရင္ က်မတို႕က ကုိယ္ျပႏုိင္တဲ့ အလွတရားက မရွိ ေတာ့ဘူးေလ။ အဓိကက ဒီအင္းေလးဆိုတဲ့ဟာက တိုးရစ္ေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားကို ဆြဲေဆာင္ထားတယ္ ဆိုေတာ့ အဲဒါႀကီး မေပ်ာက္ကြယ္ေအာင္ရယ္၊ ေနာက္ ေဒသခံေတြရဲ႕ စီးပြားေရး၊ ႏုိင္ငံ့စီးပြားေရး ေပါ့ ေနာ္ အဲဒါေတြကို ပိုၿပီးေတာ့ ျမင့္တင္ႏုိင္ေအာင္ေပါ့ေလ။ မ်ားမ်ားေတာ့ အင္ေဖာ္ေမးရွင္း ေပးသင့္ တယ္လို႕ ထင္တယ္။”
အင္းေလးကန္သည္ လြန္ခဲ့သည့္ ႏွစ္ ၁၀၀ ေက်ာ္က ရွိခဲ့သည့္ ေရျပင္ ဧရိယာ စတုရန္းမုိင္ေပါင္း ၁၀၀ မိုင္သည္ ယခု ေရျပင္ ဧရိယာ စတုရန္းမုိင္ေပါင္း ၂၇ မုိင္ေက်ာ္အထိသာ က်န္ရွိေနသျဖင့္ မ်ားစြာ ေလ်ာ့နည္းလာရာ ျပည္ တြင္း ျပည္ပရွိ သဘာ၀ပတ္၀န္းက်င္ ထိန္းသိမ္းေရး ေစာင့္ၾကည့္ေလ့လာ သူမ်ားက စိုးရိမ္လွ်က္ရွိသည္။
လြန္ခဲ့သည့္အပတ္အတြင္းက ေနျပည္ေတာ္တြင္ အင္းေလးကန္ျပန္လည္ထိန္းသိမ္းေရးအတြက္ ဌာန ဆိုင္ရာ တာ၀န္ရိွသူမ်ားႏွင့္ ကြ်မ္းက်င္ပညာရွင္မ်ားပူးေပါင္းကာ ေဆြးေႏြးခဲ့ၾကၿပီး အင္းေလးကန္ကို မူလအတိုင္း ျပန္ လည္ထိန္းသိမ္းရန္အတြက္ အနည္းဆံုး ၁၀ႏွစ္ခန႔္ၾကာျမင့္ႏိုင္ေၾကာင္း ခန္႔မွန္းထားသည္။
သတင္းႏွင့္မီဒီယာကြန္ယက္သတင္းေထာက္ ခြန္ေအာင္ျမတ္ ေရးသားသည္။
ျမန္မာျပည္၏ ယဥ္ေက်းမႈ အေမြအႏွစ္လည္းျဖစ္ ႏုိင္ငံတကာကပါ စိတ္၀င္စားၿပီး ထင္ရွားသည့္ အင္းေလး ကန္ႀကီးသည္ လြန္ခဲ့သည့္ ၂၀၀၈ ခုႏွစ္က ေရျပင္ဧရိယာ ၄၀ စတုရန္းမုိင္ ရွိခဲ့ရာ ယခု ၂၀၁၀ ခုႏွစ္တြင္ ေရျပင္ ၂၇ စတုရန္းမုိင္ သာ ရွိသည္ဟု ယင္းေဒသတြင္ အေျခစိုက္သည့္ သစ္ေတာႏွင့္ သဘာ၀ပတ္၀န္းက်င္ ေစာင့္ ၾကည့္ေလ့လာေရးအဖြဲ႕က သုေတသီ ပညာရွင္တဦးက ေျပာသည္။
“အခုလက္ရွိကေတာ့ ေတာ္ေတာ္ေလး ေရခမ္းသြားၿပီေပါ့ေနာ္။ ေရခမ္းသြားၿပီဆိုတဲ့ဟာက ေရထု ညစ္ ညမ္းမႈကလည္းမ်ားတယ္၊ ဒီ အေငြ႕ျပန္တဲ့ႏႈန္းကလည္းမ်ားတယ္၊ ေနာက္ သူ႕ထဲကို စီး၀င္လာတဲ့ ေရ က မရွိဘူးေပါ့။ အဲလိုမ်ဳိးအေျခအေနဆိုေတာ့ တအားႀကီးကို ခမ္းသြားတယ္။ ေဖာင္ေတာ္ဦး ဘက္ဆို လို႕ရွိရင္ လမ္းေတာ္ေတာ္ေလွ်ာက္ရတယ္။ ႏွစ္မုိင္ေလာက္ ေလွ်ာက္ရတယ္။ အရင္တုန္းက ဆိုရင္ ေဖာင္ေတာ္ဦးနားကို ေလွနဲ႕သြားလို႕ရတယ္ေလ။ အခု အဲဒီကို ေရာက္ဖို႕ကို ႏွစ္မိုင္ေလာက္ လမ္း ေလွ်ာက္ရတယ္။”
အင္းေလးကန္ ေရခမ္းေျခာက္ရျခင္းသည္ ရာသီဥတုေဖာက္ျပန္မႈေၾကာင့္ အပူရွိန္ျပင္းျခင္း၊ ေရထုညစ္ ညမ္းမႈ ေၾကာင့္ ႏႈံးမ်ား အနယ္က်ျခင္း၊ ညစ္ညမ္းသည့္ေရမ်ားကို ျပန္လည္သန္႕စင္မႈ မျပဳလုပ္ျခင္း၊ သီးႏွံစိုက္ပ်ဳိးၿခံမ်ား စုိက္ပ်ဳိးမႈ၊ ခ်ဲ႕ထြင္မႈ မ်ားျပားလာျခင္းႏွင့္ အျခား ေရေၾကာမွ စီး၀င္လာသည့္ ေရမရွိျခင္းေၾကာင့္ ျဖစ္သည္ဟု အင္း ေလးကန္ကို ေစာင့္ၾကည့္ေလ့လာေရးအဖြဲ႕မ်ားက ေျပာသည္။
ေရခမ္းေျခာက္မႈေၾကာင့္ ေဒသခံမ်ားသည္ ေသာက္သံုးေရ လံုေလာက္မႈမရွိသည့္အျပင္၊ စိုုက္ပ်ဳိးေရး အတြက္ ေရ လိုအပ္ၿပီး၊ ေဒသခံႏွင့္ ႏုိင္ငံျခားသား၊ ခရီးသြားဧည့္သည္မ်ား ခရီးသြားလည္ေရးအတြက္ အခက္အခဲႏွင့္ ရင္ ဆိုင္ေနၾကရသည္ဟု ယင္း ပညာရွင္က ေျပာသည္။
“စုိုက္ပ်ဳိးေရးကေတာ့ ပိုထိတာေပါ့ေနာ္။ လက္မႈကေတာ့ ဒုတိယျဖစ္ခ်င္ျဖစ္မယ္။ (တိုရစင္) ခရီးသြား ဧည့္သည္ ကေတာ့ တတိယ ျဖစ္ခ်င္ျဖစ္မယ္ေပါ့။ အဓိကကေတာ့ လက္မႈပစၥည္းကေတာ့ နည္းနည္း အ၀တ္အစားကေတာ့ ယက္ကန္းနဲ႕ဆိုေတာ့နည္းနည္းထိန္းလို႕ရေသးတာေပါ့။ စုိုက္ပ်ဳိးေရး ကေတာ့ ေရလိုေနတာေလ။ ေနာက္ သူတို႕ရဲ႕ အဓိက ေသာက္သံုးေရေပါ့။ ေသာက္သံုးေရရယ္၊ စိုက္ပ်ဳိးေရး အ တြက္ေရရယ္၊ ဒီေရကိုပဲသူတို႕ျပန္ၿပီးေသာက္တယ္။ တျခားေရအရင္းအျမစ္ မရွိဘူးဆိုရင္လည္း က်န္း မာေရးအတြက္က ေနာက္ဆက္တြဲ ရွိလာႏုိင္တယ္ေလ။ တျဖည္းျဖည္းနဲ႕ ေကာသြားမယ္ဆိုရင္ ဟို သိႏၷီ လြင္ျပင္တို႕၊ ဟဲဟိုးလြင္ျပင္တို႕ အဲလိုမ်ဳိး ပလိန္းႀကီး ျဖစ္သြားႏုိင္တာ ေပါ့ေနာ္။ ဘာျဖစ္လို႕လဲဆိုေတာ့ သူကက်ေတာ့ ေရေသလိုျဖစ္ေနတာကိုး။ ပတ္၀န္းက်င္ရဲ႕ အေျခအေနရဲ႕ သေဘာတရားက အဲလိုျဖစ္ ေနတာ။ မိုးထပ္မရြာဘူးဆိုရင္ေတာ့ ပိုၿပီးေတာ့ ဆိုးႏုိင္တာ ေပါ့ေနာ္။”
အင္းေလးကန္တြင္းသို႕ ေရ၀င္ေရလဲရာတြင္ အဓိက ပတ္၀န္းက်င္ရွိ ေဒသစိုက္ပ်ဳိးေရးႏွင့္လည္း သက္ဆုိင္သည္ ဟု ယင္းေဒသတြင္ သဘာ၀ပတ္၀န္းက်င္ ထိန္းသိမ္းေစာင့္ေရွာက္ေရးကို လုပ္ကိုင္ ေနသည့္ ေဒသခံ တဦးက ေျပာသည္။
“အဲဒီအင္းေလးကန္ကို ေရ၀င္ေရလဲတဲ့ ဧရိယာ စတုရန္းမုိင္ေပါင္း ၁၄၂၂ မုိင္ အဲဒီပတ္၀န္းက်င္မွာ ေပါ့ေနာ္။ အဲလိုမ်ဳိးတြက္မယ္ဆိုရင္ ဒီ ပင္ေလာင္းၿမိဳ႕နယ္ရဲ႕ အေရွ႕ဘက္ျခမ္းေရာ၊ ကေလာၿမိဳ႕နယ္ရဲ႕
အေရွ႕ဘက္ျခမ္းေရာ၊ ဖယ္ခံုၿမိဳ႕နယ္ရဲ႕ အေရွ႕ဘက္ျခမ္းေရာ၊ ပင္းတယၿမိဳ႕နယ္ရဲ႕ေတာင္ဘက္ျခမ္း၊ ေနာက္ ရပ္ေစာက္ၿမိဳ႕နယ္ရဲ႕ ေတာင္ဘက္ျခမ္းနဲ႕ ေတာင္ႀကီးၿမိဳ႕နယ္ အေနာက္ဘက္ျခမ္းမွာ အကုန္ လံုး အႀကံဳး၀င္တာေပါ့ေနာ္။ အဲဒီေဒသမွာ တျခား ဖြံ႕ၿဖိဳးေရးလုပ္ငန္းလုပ္တာလည္း ရွိတယ္၊ တျခား ဒီေတာင္ယာစုိက္ပ်ဳိးေရးလုပ္ငန္းေတြ လုပ္ေနတာလည္း ရွိတယ္။ ေနာက္ လူဦးေရ တိုးလာတာက တ ဘက္ေပါ့ေနာ္။ လူေတြက စိုက္ပ်ဳိးေရးလုပ္ငန္းကိုပဲ မွီခိုၾကေတာ့ စိုက္ပ်ဳိးေရး လုပ္ငန္းကို ခ်ဲ႕ လုိက္တာေပါ့။ ခ်ဲ႕လုိက္ေတာ့ သစ္ပင္ေတြလည္း တျဖည္းျဖည္း ေလွ်ာ့နည္းသြားတယ္။ အဲဒီ ေျမႀကီး ကို ထိန္းေပးမယ့္ အဲဒီအပင္ေတြလည္း သိပ္မရွိေတာ့ အဲဒီမွာ ေရေတြက မိုးရြာတုိင္း အဲဒီေျမႀကီး ေတြကေရထဲပါၿပီးမွ အင္းေလးကန္ထဲစီး၀င္ၿပီးမွ အနည္ထုိင္ၿပီးေတာ့မွ အဲဒါလည္းေရေပါက္ကိုပိတ္ေစ တာေပါ့ေနာ္။”
အင္းေလးကန္ ေရေလ်ာ့နည္းမႈကို ျပဳျပင္ထိန္းသိမ္းရန္အတြက္ ေဒသခံမ်ားကို ပညာေပးရန္၊ သဘာ၀ ပတ္ ၀န္းက်င္ ထိန္းသိမ္းေရးအဖြဲ႕မ်ားကို လုပ္ပုိင္ခြင့္ေပးရန္၊ ေဒသခံအာဏာပုိင္မ်ားအေနျဖင့္ ေဒသခံႏွင့္ အစိုးရ အဖြဲ႕အစည္းမဟုတ္သည့္ အဖြဲ႕မ်ားႏွင့္ ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္ခြင့္ေပးရန္ လိုအပ္သည္ ဟု သုေတသီပညာရွင္က ေျပာသည္။
“အဓိကကေတာ့ ဒါကို မ်ားမ်ားသိသင့္တယ္လို႕ ထင္တယ္။ မ်ားမ်ားသိသင့္တယ္ဆိုတာက ႏုိင္ငံ အ တြက္ေကာ၊ အဲဒီမွာ မွီခိုေနတဲ့ ေဒသခံေတြအတြက္ေကာ၊ ေနာက္ ဒီလာမယ့္ တိုးရစ္(ႏုိင္ငံျခားသား ဧည့္သည္) အတြက္ေပါ့။ ဒါႀကီးေပ်ာက္သြားတယ္ဆိုရင္ က်မတို႕က ကုိယ္ျပႏုိင္တဲ့ အလွတရားက မရွိ ေတာ့ဘူးေလ။ အဓိကက ဒီအင္းေလးဆိုတဲ့ဟာက တိုးရစ္ေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားကို ဆြဲေဆာင္ထားတယ္ ဆိုေတာ့ အဲဒါႀကီး မေပ်ာက္ကြယ္ေအာင္ရယ္၊ ေနာက္ ေဒသခံေတြရဲ႕ စီးပြားေရး၊ ႏုိင္ငံ့စီးပြားေရး ေပါ့ ေနာ္ အဲဒါေတြကို ပိုၿပီးေတာ့ ျမင့္တင္ႏုိင္ေအာင္ေပါ့ေလ။ မ်ားမ်ားေတာ့ အင္ေဖာ္ေမးရွင္း ေပးသင့္ တယ္လို႕ ထင္တယ္။”
အင္းေလးကန္သည္ လြန္ခဲ့သည့္ ႏွစ္ ၁၀၀ ေက်ာ္က ရွိခဲ့သည့္ ေရျပင္ ဧရိယာ စတုရန္းမုိင္ေပါင္း ၁၀၀ မိုင္သည္ ယခု ေရျပင္ ဧရိယာ စတုရန္းမုိင္ေပါင္း ၂၇ မုိင္ေက်ာ္အထိသာ က်န္ရွိေနသျဖင့္ မ်ားစြာ ေလ်ာ့နည္းလာရာ ျပည္ တြင္း ျပည္ပရွိ သဘာ၀ပတ္၀န္းက်င္ ထိန္းသိမ္းေရး ေစာင့္ၾကည့္ေလ့လာ သူမ်ားက စိုးရိမ္လွ်က္ရွိသည္။
လြန္ခဲ့သည့္အပတ္အတြင္းက ေနျပည္ေတာ္တြင္ အင္းေလးကန္ျပန္လည္ထိန္းသိမ္းေရးအတြက္ ဌာန ဆိုင္ရာ တာ၀န္ရိွသူမ်ားႏွင့္ ကြ်မ္းက်င္ပညာရွင္မ်ားပူးေပါင္းကာ ေဆြးေႏြးခဲ့ၾကၿပီး အင္းေလးကန္ကို မူလအတိုင္း ျပန္ လည္ထိန္းသိမ္းရန္အတြက္ အနည္းဆံုး ၁၀ႏွစ္ခန႔္ၾကာျမင့္ႏိုင္ေၾကာင္း ခန္႔မွန္းထားသည္။
သတင္းႏွင့္မီဒီယာကြန္ယက္သတင္းေထာက္ ခြန္ေအာင္ျမတ္ ေရးသားသည္။
ဗိုလ္ေအာင္ေက်ာ္ ဆိပ္ကမ္းကို ဦးပိုင္ အၿပီးလႊဲယူ
ဗုိလ္ေအာင္ေက်ာ္ ဆိပ္ကမ္းႏွင့္ ဆိပ္ကမ္း ၀န္ေဆာင္မႈမ်ားကို ျမန္မာ့ စီးပြားေရး ဦးပုိင္ လီမိတက္က ဇူလိုင္လ ၁ ရက္မွ စတင္၍ အၿပီးအပိုင္ လႊဲေျပာင္း ယူလိုက္ၿပီ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
ဗိုလ္ေအာင္ေက်ာ္ ဆိပ္ကမ္းကို “တည္ေဆာက္ လုပ္ကိုင္ လႊဲေျပာင္းစနစ္” (BOT) ျဖင့္ လုပ္ကိုင္ရန္ ၿပီးခဲ့သည့္ မတ္လ ၂၆ ရက္ေန႔က အခမ္းအနားက်င္းပၿပီး လႊဲေျပာင္းယူခဲ့ေသာ္လည္း ဆိပ္ကမ္းလုပ္ငန္း ကြ်မ္းက်င္လုပ္သားမ်ား မရွိျခင္းေၾကာင့္ ယခင္ရွိႏွင့္ၿပီး ၀န္ထမ္းမ်ားႏွင့္ တြဲဖက္လုပ္ကိုင္ေနခဲ့သည္။
“ပုဂၢလိက လႊဲလိုက္ၿပီးမွ ၀န္ထမ္းေတြ ျဖဳတ္ပစ္တာ၊ ေလွ်ာ့ပစ္တာမ်ဳိး ခ်က္ျခင္း လုပ္ရင္ မေကာင္းေတာ့ ၃ လေလာက္ အခ်ိန္ယူ လိုက္ၿပီးမွ အခုလို လုပ္တဲ့ သေဘာပါပဲ။ အခုကေတာ့ အရင္ကလို တြဲလုပ္တာ မရွိေတာ့ဘူး” ဟု ျမန္မာ့ စီးပြားေရး ဦးပိုင္ လီမိတက္မွ အုပ္ခ်ဳပ္ေရး ဆိုင္ရာ မန္ေနဂ်ာ တဦးက ေျပာသည္။
ဦးပိုင္ ၀န္ထမ္းမ်ား အစားထိုး ၀င္ေရာက္ႏိုင္ရန္ လက္ရွိလုပ္ကိုင္ေနသည့္ ၀န္ထမ္းမ်ားအား ေလွ်ာ္ေၾကးေပး၍ ႏုတ္ထြက္ေစျခင္း၊ ပင္စင္ေပးျခင္းမ်ား ျပဳလုပ္ခဲ့ေၾကာင္း ၎က ဆက္လက္ေျပာသည္။
“ကုမၸဏီေတြ ေပးတဲ့အတိုင္း လစာ ၃ လစာေပးၿပီး ထုတ္တာရွိသလုိ တခ်ဳိ႕ လုပ္သက္ရင့္ၿပီး အသက္ႀကီးတဲ့ လူေတြက်ေတာ့ ပင္စင္ေပးလိုက္တယ္။ ပုဂၢလိက လႊဲၿပီးမွ ဆိုေပမယ့္ အစိုးရလက္ထက္တုန္းက လုပ္ခဲ့တဲ့ လုပ္သက္ေတြအရ ပင္စင္ေပးတယ္။ ေနာက္လူေတြေတာ့ ဘယ္လို စီစဥ္ေပးမလဲမသိဘူး” ဟု ဆိပ္ကမ္း ၀န္ေဆာင္မႈပိုင္း လုပ္ကိုင္ေနသူတဦးက ေျပာသည္။
“ရာထူးႀကီးေနရာေတြက လြဲၿပီး ေအာက္ေျခ ၀န္ထမ္းေနရာေတြ ေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားမွာ ဦးပိုင္၀န္ထမ္းေတြ ၀င္လာတယ္။ ဆိပ္ကမ္းလုပ္ငန္းဆိုတာ အခု ေကာက္သင္၊ အခု လုပ္တတ္တာမ်ဳိး မဟုတ္ဘူး။ အဆင့္ဆင့္အလိုက္ လုုပ္ရမွာေတြက အရမ္းမ်ားတဲ့အျပင္ သူ႔ေနရာအလိုက္ တေယာက္ခ်င္းစီ လုပ္ရတာေတြက ရွိတယ္။ အာဏာပိုင္ေတြက သူတို႔ လူေတြထည့္ခ်င္တာပဲ သိတယ္” ဟု ျမန္မာ့ ဆိပ္ကမ္းအာဏာပိုင္႐ံုးမွ အရာရွိတဦးက ေျပာသည္။
အာဏာပိုင္မ်ားအေနႏွင့္ ပုိ႔ကုန္၊ သြင္းကုန္လုပ္ငန္းမ်ား ပိုမိုသြက္လက္ ျမန္ဆန္လာေစရန္ ယခုကဲ့သို႔ ပုဂၢလိကအား လႊဲေျပာင္း ေပးျခင္းျဖစ္သည္ဟု ဆိုေသာ္လည္း ဆိပ္ကမ္းလုပ္ငန္းသည္ လုပ္သား ကြ်မ္းက်င္မႈအေပၚ အေျခခံေသာေၾကာင့္ ျမန္ဆန္စြာလုပ္ကိုင္ႏိုင္မည့္ အေျခအေနမ်ဳိးေရာက္ရွိရန္ ခက္ခဲႏိုင္ေသးေၾကာင္း ၎က ဆက္လက္ေျပာသည္။
ဦးပုိင္ လီမိတက္က လႊဲေျပာင္း ရယူလုိက္သည့္ ဗုိလ္ေအာင္ေက်ာ္ ဆိပ္ကမ္းတြင္ တံတားအမွတ္ ၁၊ ၂ ႏွင့္ ၃ တို႔ ပါဝင္ၿပီး စုစုေပါင္း ၄၅၇ မီတာ ရွည္သည္။
စစ္အစိုးရသည္ ျမန္မာ့ဆိပ္ကမ္း အာဏာပိုင္ လက္ေအာက္ရွိ ဗိုလ္တေထာင္ဆိပ္ကမ္း၊ ဗိုလ္ေအာင္ေက်ာ္ ဆိပ္ကမ္း၊ ပန္းဆုိးတန္း နန္းသီတာ ဆိပ္ကမ္းႏွင့္ က်န္းမာေရးဆိပ္ကမ္း၊ ဆူးေလဆိပ္ကမ္းမ်ား၏ ဆိပ္ကမ္း ၀န္ေဆာင္မႈ လုပ္ငန္းမ်ားကို ပုဂၢလိက ကုမၸဏီမ်ားသို႔ လုပ္ကိုင္ခြင့္ျပဳထားသည္ဟု ဆိုသည္။
ၾကည့္ျမင္တိုင္ၿမိဳ႕နယ္ရွိ ထီးတန္းဆိပ္ကမ္းကိုလည္း ျမန္မာစီးပြားေရးေကာ္ပုိေရးရွင္းမွ လႊဲေျပာင္းယူထားေၾကာင္း သိရသည္။
ျမန္မာ့သြင္းကုန္၊ ထုတ္ကုန္ လုပ္ငန္း၏ ၉၀ ရာခိုင္ႏႈန္းကို ဝန္ေဆာင္မႈ ေပးေနသည့္ အလုံဆိပ္ကမ္းႏွင့္ သီလ၀ါ ဆိပ္ကမ္းကို ေလာ္စစ္ဟန္၏သား ဦးထြန္းျမင့္ႏိုင္ ပိုင္သည့္ ေအးရွားေဝါ ကုမၸဏီႏွင့္ ေဟာင္ေကာင္ အေျခစိုက္ Myanmar International Terminal Thilawa (MITT)ကုမၸဏီတို႔က အသီးသီး လုပ္ကိုင္ ေနၾကသည္။
ျမန္မာ့ စီးပြားေရး ဦးပုိင္ လီမိတက္သည္ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး လုပ္ငန္း၊ သေဘၤာလိုင္း လုပ္ငန္း၊ ဆိပ္ကမ္းလုပ္ငန္းမ်ား အပါအ၀င္ ျပည္သူပုိင္လုပ္ငန္း အမ်ားအျပားျဖင့္ စစ္တပ္ရန္ပံုေငြ ရွာေပးေနေသာ စီးပြားေရး အစုအဖြဲ႕ျဖစ္သည္။
ဧရာ၀တီသတင္းေထာက္ နရီလင္းလက္ ေရးသားသည္။
ဗိုလ္ေအာင္ေက်ာ္ ဆိပ္ကမ္းကို “တည္ေဆာက္ လုပ္ကိုင္ လႊဲေျပာင္းစနစ္” (BOT) ျဖင့္ လုပ္ကိုင္ရန္ ၿပီးခဲ့သည့္ မတ္လ ၂၆ ရက္ေန႔က အခမ္းအနားက်င္းပၿပီး လႊဲေျပာင္းယူခဲ့ေသာ္လည္း ဆိပ္ကမ္းလုပ္ငန္း ကြ်မ္းက်င္လုပ္သားမ်ား မရွိျခင္းေၾကာင့္ ယခင္ရွိႏွင့္ၿပီး ၀န္ထမ္းမ်ားႏွင့္ တြဲဖက္လုပ္ကိုင္ေနခဲ့သည္။
“ပုဂၢလိက လႊဲလိုက္ၿပီးမွ ၀န္ထမ္းေတြ ျဖဳတ္ပစ္တာ၊ ေလွ်ာ့ပစ္တာမ်ဳိး ခ်က္ျခင္း လုပ္ရင္ မေကာင္းေတာ့ ၃ လေလာက္ အခ်ိန္ယူ လိုက္ၿပီးမွ အခုလို လုပ္တဲ့ သေဘာပါပဲ။ အခုကေတာ့ အရင္ကလို တြဲလုပ္တာ မရွိေတာ့ဘူး” ဟု ျမန္မာ့ စီးပြားေရး ဦးပိုင္ လီမိတက္မွ အုပ္ခ်ဳပ္ေရး ဆိုင္ရာ မန္ေနဂ်ာ တဦးက ေျပာသည္။
ဦးပိုင္ ၀န္ထမ္းမ်ား အစားထိုး ၀င္ေရာက္ႏိုင္ရန္ လက္ရွိလုပ္ကိုင္ေနသည့္ ၀န္ထမ္းမ်ားအား ေလွ်ာ္ေၾကးေပး၍ ႏုတ္ထြက္ေစျခင္း၊ ပင္စင္ေပးျခင္းမ်ား ျပဳလုပ္ခဲ့ေၾကာင္း ၎က ဆက္လက္ေျပာသည္။
“ကုမၸဏီေတြ ေပးတဲ့အတိုင္း လစာ ၃ လစာေပးၿပီး ထုတ္တာရွိသလုိ တခ်ဳိ႕ လုပ္သက္ရင့္ၿပီး အသက္ႀကီးတဲ့ လူေတြက်ေတာ့ ပင္စင္ေပးလိုက္တယ္။ ပုဂၢလိက လႊဲၿပီးမွ ဆိုေပမယ့္ အစိုးရလက္ထက္တုန္းက လုပ္ခဲ့တဲ့ လုပ္သက္ေတြအရ ပင္စင္ေပးတယ္။ ေနာက္လူေတြေတာ့ ဘယ္လို စီစဥ္ေပးမလဲမသိဘူး” ဟု ဆိပ္ကမ္း ၀န္ေဆာင္မႈပိုင္း လုပ္ကိုင္ေနသူတဦးက ေျပာသည္။
“ရာထူးႀကီးေနရာေတြက လြဲၿပီး ေအာက္ေျခ ၀န္ထမ္းေနရာေတြ ေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားမွာ ဦးပိုင္၀န္ထမ္းေတြ ၀င္လာတယ္။ ဆိပ္ကမ္းလုပ္ငန္းဆိုတာ အခု ေကာက္သင္၊ အခု လုပ္တတ္တာမ်ဳိး မဟုတ္ဘူး။ အဆင့္ဆင့္အလိုက္ လုုပ္ရမွာေတြက အရမ္းမ်ားတဲ့အျပင္ သူ႔ေနရာအလိုက္ တေယာက္ခ်င္းစီ လုပ္ရတာေတြက ရွိတယ္။ အာဏာပိုင္ေတြက သူတို႔ လူေတြထည့္ခ်င္တာပဲ သိတယ္” ဟု ျမန္မာ့ ဆိပ္ကမ္းအာဏာပိုင္႐ံုးမွ အရာရွိတဦးက ေျပာသည္။
အာဏာပိုင္မ်ားအေနႏွင့္ ပုိ႔ကုန္၊ သြင္းကုန္လုပ္ငန္းမ်ား ပိုမိုသြက္လက္ ျမန္ဆန္လာေစရန္ ယခုကဲ့သို႔ ပုဂၢလိကအား လႊဲေျပာင္း ေပးျခင္းျဖစ္သည္ဟု ဆိုေသာ္လည္း ဆိပ္ကမ္းလုပ္ငန္းသည္ လုပ္သား ကြ်မ္းက်င္မႈအေပၚ အေျခခံေသာေၾကာင့္ ျမန္ဆန္စြာလုပ္ကိုင္ႏိုင္မည့္ အေျခအေနမ်ဳိးေရာက္ရွိရန္ ခက္ခဲႏိုင္ေသးေၾကာင္း ၎က ဆက္လက္ေျပာသည္။
ဦးပုိင္ လီမိတက္က လႊဲေျပာင္း ရယူလုိက္သည့္ ဗုိလ္ေအာင္ေက်ာ္ ဆိပ္ကမ္းတြင္ တံတားအမွတ္ ၁၊ ၂ ႏွင့္ ၃ တို႔ ပါဝင္ၿပီး စုစုေပါင္း ၄၅၇ မီတာ ရွည္သည္။
စစ္အစိုးရသည္ ျမန္မာ့ဆိပ္ကမ္း အာဏာပိုင္ လက္ေအာက္ရွိ ဗိုလ္တေထာင္ဆိပ္ကမ္း၊ ဗိုလ္ေအာင္ေက်ာ္ ဆိပ္ကမ္း၊ ပန္းဆုိးတန္း နန္းသီတာ ဆိပ္ကမ္းႏွင့္ က်န္းမာေရးဆိပ္ကမ္း၊ ဆူးေလဆိပ္ကမ္းမ်ား၏ ဆိပ္ကမ္း ၀န္ေဆာင္မႈ လုပ္ငန္းမ်ားကို ပုဂၢလိက ကုမၸဏီမ်ားသို႔ လုပ္ကိုင္ခြင့္ျပဳထားသည္ဟု ဆိုသည္။
ၾကည့္ျမင္တိုင္ၿမိဳ႕နယ္ရွိ ထီးတန္းဆိပ္ကမ္းကိုလည္း ျမန္မာစီးပြားေရးေကာ္ပုိေရးရွင္းမွ လႊဲေျပာင္းယူထားေၾကာင္း သိရသည္။
ျမန္မာ့သြင္းကုန္၊ ထုတ္ကုန္ လုပ္ငန္း၏ ၉၀ ရာခိုင္ႏႈန္းကို ဝန္ေဆာင္မႈ ေပးေနသည့္ အလုံဆိပ္ကမ္းႏွင့္ သီလ၀ါ ဆိပ္ကမ္းကို ေလာ္စစ္ဟန္၏သား ဦးထြန္းျမင့္ႏိုင္ ပိုင္သည့္ ေအးရွားေဝါ ကုမၸဏီႏွင့္ ေဟာင္ေကာင္ အေျခစိုက္ Myanmar International Terminal Thilawa (MITT)ကုမၸဏီတို႔က အသီးသီး လုပ္ကိုင္ ေနၾကသည္။
ျမန္မာ့ စီးပြားေရး ဦးပုိင္ လီမိတက္သည္ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး လုပ္ငန္း၊ သေဘၤာလိုင္း လုပ္ငန္း၊ ဆိပ္ကမ္းလုပ္ငန္းမ်ား အပါအ၀င္ ျပည္သူပုိင္လုပ္ငန္း အမ်ားအျပားျဖင့္ စစ္တပ္ရန္ပံုေငြ ရွာေပးေနေသာ စီးပြားေရး အစုအဖြဲ႕ျဖစ္သည္။
ဧရာ၀တီသတင္းေထာက္ နရီလင္းလက္ ေရးသားသည္။
အသိမ္းခံ လယ္ယာမ်ားကို ေဒသအာဏာပိုင္မ်ား ငွားစား
မေကြးတိုင္း၊ ေအာင္လံ ၿမိဳ႕နယ္တြင္ စစ္အစိုးရက သိမ္းယူခဲ့ေသာ လယ္ယာေျမမ်ားကို ေတာင္သူ လယ္သမား မ်ားအား ျပန္လည္ လုပ္ကိုင္ရန္ ခြင့္ျပဳခဲ့ ေသာ္လည္း ေဒသခံ အာဏာပိုင္မ်ားက လယ္ယာ ေျမတခ်ိဳ႕ကို ၾကားျဖတ္ သိမ္းယူထားၿပီး စီးပြားေရးသမားမ်ားထံ အငွားခ်ထားေၾကာင္း သတင္းရရွိသည္။
လယ္ယာေျမမ်ား ျပန္ရရန္ အလုပ္သမားဝန္ႀကီးဌာနႏွင့္ အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ အလုပ္သမားအဖြဲ႕ (ILO) သို႔ ဦးေဆာင္ တိုင္ၾကားခဲ့သည့္ လယ္သမား ၅ ဦး၏ လယ္ယာေျမမ်ားကို ေဒသခံအာဏာပိုင္မ်ားက ျပန္မေပးဘဲ ငွားစားထားျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
“လယ္ယာေျမေတြကို ဆက္လက္ သိမ္းယူထားၿပီး စီးပြားေရးသမားေတြဆီ တဧကကို တလ ၂၅၀၀၀ က်ပ္ႏႈန္းနဲ႔ ငွားရမ္းၿပီး လုပ္ကိုင္ခြင့္ေပးထားတယ္” ဟု လယ္ေျမ အသိမ္းခံထားရသူတဦးျဖစ္သည့္ ကိုသန္းစိုးက ေျပာသည္။
၂၀၀၇ ခုႏွစ္ ေမလတြင္ လယ္ဧကေပါင္း ၁၅၀ ေက်ာ္ကို သိမ္းယူခဲ့ၿပီး ၂၀၀၉ ခုႏွစ္ ေအာက္တိုဘာလတြင္ မူလပိုင္ရွင္ ေတာင္သူမ်ား ျပန္လည္ လုပ္ကိုင္ႏုိင္ေစရန္ သက္ဆိုင္ရာမွ ခ်မွတ္ေပးခဲ့သည္။ သို႔ေသာ္ ကိုသန္းစိုး အပါအဝင္ တျခားလယ္သမား ၄ ဦးတို႔ အသိမ္းခံထားရသည့္ လယ္ေျမမ်ားမွာ စုစုေပါင္း ဧက ၇၀ ေက်ာ္ရွိေၾကာင္း သိရွိရသည္။
လယ္ယာေျမမ်ားကို ဆက္လက္သိမ္းယူထားသူမ်ားမွာ အမွတ္ (၆) သၾကားစက္မွ ဗိုလ္မႉးတင္ေအာင္၊ ေျမစာရင္းဌာနမွ ဦးတင္ေမာင္ဘုိ ႏွင့္ ေအာင္လံၿမိဳ႕နယ္ မယက ဥကၠ႒ ဦးညြန္႔ေဝ တို႔ျဖစ္ေၾကာင္း သိရွိရသည္။
ယခုကိစၥကို ေျဖရွင္းရန္အတြက္ လယ္ယာေျမအသိမ္းခံရေသာ ေတာင္သူလယ္သမားမ်ား ကိုယ္စား ကိုသန္းစိုးက ၿပီးခဲ့သည့္ ေသာၾကာေန႔တြင္ ILO မွ မစၥတာ စတိဗ္ မာရွယ္လ္ႏွင့္ ေတြ႕ဆံုခဲ့ၿပီး အေျခအေနကို ေျပာဆိုတင္ျပခဲ့သည္။
မစၥတာ စတိဗ္ မာရွယ္လ္က “လယ္ယာေျမေတြကို အဓမၼသိမ္းဆည္းတဲ့ ကိစၥသာမကဘဲ တျခားကိစၥေတြျဖစ္တဲ့ မတရား ခိုင္းေစမႈေတြကိုပါ ေျဖရွင္းႏိုင္ေအာင္လို႔ ျမန္မာအစိုးရနဲ႔ က်ေနာ္တို႔ေတြ ညႇိႏိႈင္းမႈ လုပ္ေနပါၿပီ၊ မၾကာခင္မွာပဲ ေျဖရွင္းခ်က္ ဆိုတာကို ရရွိေတာ့မွာ ျဖစ္ပါတယ္”ဟု ေျပာေၾကာင္း သိရသည္။
၂၀၀၈ ခုႏွစ္တြင္လည္း နတ္ေမာက္ၿမိဳ႕နယ္ရွိ စစ္လက္နက္ ပစၥည္းထုတ္လုပ္ေရးတပ္မွ လယ္ယာေျမဧကေပါင္း ၄၀၀၀ ေက်ာ္ သိမ္းယူခဲ့ၿပီး မတရားသိမ္းဆည္းခံရေသာ လယ္သမားမ်ားကိုယ္စား ဦးေဆာင္တိုင္ၾကားေပးသူ ကိုေဇာ္ေဌးကို သရက္ေထာင္တြင္ ေထာင္ဒဏ္ ၁၀ ႏွစ္ အျပစ္ေပးခဲ့သည္။
ဧရာ၀တီသတင္းေထာက္ စိုင္းဇြမ္ဆိုင္း ေရးသားသည္။
လယ္ယာေျမမ်ား ျပန္ရရန္ အလုပ္သမားဝန္ႀကီးဌာနႏွင့္ အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ အလုပ္သမားအဖြဲ႕ (ILO) သို႔ ဦးေဆာင္ တိုင္ၾကားခဲ့သည့္ လယ္သမား ၅ ဦး၏ လယ္ယာေျမမ်ားကို ေဒသခံအာဏာပိုင္မ်ားက ျပန္မေပးဘဲ ငွားစားထားျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
“လယ္ယာေျမေတြကို ဆက္လက္ သိမ္းယူထားၿပီး စီးပြားေရးသမားေတြဆီ တဧကကို တလ ၂၅၀၀၀ က်ပ္ႏႈန္းနဲ႔ ငွားရမ္းၿပီး လုပ္ကိုင္ခြင့္ေပးထားတယ္” ဟု လယ္ေျမ အသိမ္းခံထားရသူတဦးျဖစ္သည့္ ကိုသန္းစိုးက ေျပာသည္။
၂၀၀၇ ခုႏွစ္ ေမလတြင္ လယ္ဧကေပါင္း ၁၅၀ ေက်ာ္ကို သိမ္းယူခဲ့ၿပီး ၂၀၀၉ ခုႏွစ္ ေအာက္တိုဘာလတြင္ မူလပိုင္ရွင္ ေတာင္သူမ်ား ျပန္လည္ လုပ္ကိုင္ႏုိင္ေစရန္ သက္ဆိုင္ရာမွ ခ်မွတ္ေပးခဲ့သည္။ သို႔ေသာ္ ကိုသန္းစိုး အပါအဝင္ တျခားလယ္သမား ၄ ဦးတို႔ အသိမ္းခံထားရသည့္ လယ္ေျမမ်ားမွာ စုစုေပါင္း ဧက ၇၀ ေက်ာ္ရွိေၾကာင္း သိရွိရသည္။
လယ္ယာေျမမ်ားကို ဆက္လက္သိမ္းယူထားသူမ်ားမွာ အမွတ္ (၆) သၾကားစက္မွ ဗိုလ္မႉးတင္ေအာင္၊ ေျမစာရင္းဌာနမွ ဦးတင္ေမာင္ဘုိ ႏွင့္ ေအာင္လံၿမိဳ႕နယ္ မယက ဥကၠ႒ ဦးညြန္႔ေဝ တို႔ျဖစ္ေၾကာင္း သိရွိရသည္။
ယခုကိစၥကို ေျဖရွင္းရန္အတြက္ လယ္ယာေျမအသိမ္းခံရေသာ ေတာင္သူလယ္သမားမ်ား ကိုယ္စား ကိုသန္းစိုးက ၿပီးခဲ့သည့္ ေသာၾကာေန႔တြင္ ILO မွ မစၥတာ စတိဗ္ မာရွယ္လ္ႏွင့္ ေတြ႕ဆံုခဲ့ၿပီး အေျခအေနကို ေျပာဆိုတင္ျပခဲ့သည္။
မစၥတာ စတိဗ္ မာရွယ္လ္က “လယ္ယာေျမေတြကို အဓမၼသိမ္းဆည္းတဲ့ ကိစၥသာမကဘဲ တျခားကိစၥေတြျဖစ္တဲ့ မတရား ခိုင္းေစမႈေတြကိုပါ ေျဖရွင္းႏိုင္ေအာင္လို႔ ျမန္မာအစိုးရနဲ႔ က်ေနာ္တို႔ေတြ ညႇိႏိႈင္းမႈ လုပ္ေနပါၿပီ၊ မၾကာခင္မွာပဲ ေျဖရွင္းခ်က္ ဆိုတာကို ရရွိေတာ့မွာ ျဖစ္ပါတယ္”ဟု ေျပာေၾကာင္း သိရသည္။
၂၀၀၈ ခုႏွစ္တြင္လည္း နတ္ေမာက္ၿမိဳ႕နယ္ရွိ စစ္လက္နက္ ပစၥည္းထုတ္လုပ္ေရးတပ္မွ လယ္ယာေျမဧကေပါင္း ၄၀၀၀ ေက်ာ္ သိမ္းယူခဲ့ၿပီး မတရားသိမ္းဆည္းခံရေသာ လယ္သမားမ်ားကိုယ္စား ဦးေဆာင္တိုင္ၾကားေပးသူ ကိုေဇာ္ေဌးကို သရက္ေထာင္တြင္ ေထာင္ဒဏ္ ၁၀ ႏွစ္ အျပစ္ေပးခဲ့သည္။
ဧရာ၀တီသတင္းေထာက္ စိုင္းဇြမ္ဆိုင္း ေရးသားသည္။
ဗီဒီယို ဇာတ္လမ္းေခြမ်ား ေစ်းေလွ်ာ့ေရာင္းရန္ အမိန္႔ထုတ္
ခိုးကူးေခြ မ်ားေၾကာင့္ ေစ်းကြက္ ယိမ္းယိုင္ေနရာ ျပန္လည္ ဦးေမာ့ေစေရး အတြက္ ျမန္မာ VCD ဇာတ္လမ္း ေခြမ်ားကို ေစ်းႏႈန္း ေလွ်ာ့ခ် ေရာင္းရန္ ျမန္မာႏိုင္ငံ ႐ုပ္ရွင္ အစည္းအ႐ံုးက ၫႊန္ၾကား ထားေၾကာင္း သိရသည္။
VCD အခ်ပ္ေစ်းႏႈန္း ျပင္ဆင္ သတ္မွတ္ျခင္း အေၾကာင္း ၾကားစာ မ်ားကို ၿပီးခဲ့သည့္ ဇြန္လ ၁၅ ရက္ေန႔က ဗီဒီယို ထုတ္လုပ္ ျဖန္႔ခ်ိေရး လုပ္ငန္း ရွင္မ်ားသို႔ ေပးပို႔ထားၿပီး လိုက္နာျခင္း မရွိပါက ဇာတ္ကား ျဖန္႔ခ်ိခြင့္ ၃ လ ပိတ္မည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ျမန္မာ့ ႐ုပ္ရွင္ လုပ္ငန္းမွ တာဝန္ရွိသူ တဦးက ေျပာသည္။
ဗီဒီယို ထုတ္လုုပ္ ျဖန္႔ခ်ိေရး လုပ္ငန္းမ်ားက ျမန္မာ ဗီဒီယုိ ဇာတ္ကားမ်ား ေရာင္းခ် ရာတြင္ RC စနစ္ျဖင့္ တုိက္႐ိုက္ ေရာင္းခ်ေသာ အေခြအငွား ဆုိင္မ်ားအား ဇူလိုင္ ၁၂ ရက္ ျဖန္႔ေသာ ဇာတ္ကား မ်ားမွစ၍ လယ္သာ အိတ္ျဖင့္ VCD တစံုလွ်င္ က်ပ္ ၇၀၀ အစား က်ပ္ ၆၀၀ ျဖင့္ ေစ်းေလွ်ာ့ ေရာင္းခ် ေပးရမည္ျဖစ္ၿပီး ေ၀ဖာ ပလတ္စတစ္အိတ္ျဖင့္ဆိုလွ်င္ က်ပ္ ၅၅၀ ျဖင့္ ေရာင္းခ်ရမည္ဟု သတ္မွတ္ေပးလိုက္သည္။
“အခုလို အေခြေစ်း ခ်ေရာင္းေတာ့လည္း ေရာင္းအားက မတက္လာပါဘူး။ ေရရွည္ဆိုရင္ေတာ့ လုပ္ငန္းရွင္ေတြ ျပႆနာ ရွိလာႏိုင္တယ္” ဟု ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ရွိ ဗီဒီယို ထုတ္လုပ္ျဖန္႔ခ်ိေရး လုပ္ငန္းရွင္တဦးက ဆိုသည္။
ျမန္မာႏိုင္ငံ ႐ုပ္ရွင္အစည္းအ႐ံုးက ဗီစီဒီ ဇာတ္လမ္းေခြမ်ားကို ေစ်းႏႈန္းေျပာင္းလဲ သတ္မွတ္လိုက္ေသာ္လည္း ေရာင္းအားမွာ ယခင္ေရာင္းခ်ေနက် အခ်ပ္ေရအတိုင္းသာ ေရာင္းခ်ေနရ၍ တြက္ေျခမကိုက္ေၾကာင္း ၎က ေျပာသည္။
“ျမန္မာ ဗီဒီယိုေလာက က ပ်က္သလိုျဖစ္ေနၿပီ။ ျမန္မာကားထက္ ႏိုင္ငံျခားဇာတ္လမ္း၊ ကိုရီးယား ဇာတ္လမ္းတြဲေတြပဲ ၾကည့္ၾကတယ္။ ဆိုင္မွာ ငွားၾကည့္ရင္ ကားသစ္ဆုိ ၂၅၀၊ ၃၀၀ က်ပ္ ေလာက္ ေပးရတာဆိုေတာ့ ျမန္မာကား ၾကည့္မယ့္အစား ႏိုင္ငံျခားကားေတြက္ိုပဲ ၀ယ္ၾကည့္ၾကတယ္” ဟု ဒဂံုၿမိဳ႕သစ္ရွိ ဗီဒီယိုေခြ အငွားဆိုင္ ဖြင့္လွစ္ထားသူ တဦးက ဆိုသည္။
ျပည္တြင္း ဗီဒီယိုေစ်းကြက္ ျပန္လည္ တည္ၿငိမ္ေစရန္ ဇြန္လ ၁ ရက္ေန႔မွ စတင္၍ ဆင္ဆာမဲ့ ခိုးကူးေခြမ်ားကို စီမံခ်က္တရပ္အေနျဖင့္ ဖမ္းဆီးခဲ့သည္။
ယင္းစီမံခ်က္ေၾကာင့္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္ မူရင္းအေခြ ဝယ္ယူမႈသည္ ယခင္ထက္ ၄၀ ရာခုိင္ႏႈန္း ပိုမုိ တုိးတက္ လာၿပီး ျပည္နယ္ႏွင့္ တုိင္းမ်ားတြင္ မူရင္းအေခြ ဝယ္မႈပိုမို လာသည္ဟု ႐ုပ္ရွင္အစည္းအ႐ံုးက ထုတ္ျပန္ေသာ္လည္း ေရာင္းအား တက္လာျခင္းမရွိသည့္အတြက္ လုပ္ငန္းရွင္မ်ား စုေပါင္း၍ အစည္းအ႐ံုးသို႔ ကန္႔ကြက္စာ တင္ရန္ ေဆာင္႐ြက္ေနေၾကာင္း ႐ုပ္ရွင္၊ ဗီဒီယိုထုတ္လုပ္ ျဖန္႔ခ်ိေရး လုပ္ငန္းရွင္တဦးက ဆိုသည္။
“ေစ်းခ်လို႔ ေရာင္းအားက အရင္ထက္ ၂ ဆေလာက္ တက္လာရင္ ဒီအစီအစဥ္ ေအာင္ျမင္တာေပါ့ေနာ္။ အရင္အတိုင္းပဲ ေရာင္းရမယ္ဆိုရင္ေတာ့ နည္းလမ္းသစ္ရွာဖို႔ လိုတယ္” ဟု ၎က ေျပာသည္။
ယခုကဲ့သို႔ ေရာင္းအား တက္မလာျခင္းမွာ ခိုးကူးေခြမ်ားဖမ္းဆီျခင္းကို ျပန္လည္ ရပ္ဆိုင္းထားျခင္းႏွင့္လည္း သက္ဆိုင္ေၾကာင္းသိရသည္။
ဗီဒီယို ဆင္ဆာလက္မွတ္ႏွင့္ ခြင့္ျပဳခ်က္ အမွတ္စဥ္ မပါရွိသည့္ ဗီဒီယိုတိပ္ေခြ၊ ႐ုပ္ပံုႏွင့္ အသံကို ႐ိုက္ကူး ထည့္သြင္းထားေသာ တိပ္ေခြ၊ ေလဆာျပား သို႔မဟုတ္ အလားတူ ပစၥည္းကိရိယာကို စီးပြားေရးအလို႔ငွာ ကူးယူျခင္း၊ ျဖန္႔ခ်ိျခင္း၊ ငွားရမ္းျခင္း၊ ျပသျခင္းမ်ား ျပဳလုပ္က်ဴးလြန္ပါက ႐ုပ္ျမင္သံၾကားႏွင့္ ဗီဒီယို ဥပေဒ ပုဒ္မမ်ားအရ ေထာင္ဒဏ္ ၃ ႏွစ္ အထိ ခ်မွတ္ႏိုင္ေၾကာင္း ဗီဒီယို အေျခခံအဖြဲ႔က ထုတ္ျပန္ထားသည္။
ဧရာ၀တီသတင္းေထာက္ ဟိန္းေဇာ္ ေရးသားသည္။
VCD အခ်ပ္ေစ်းႏႈန္း ျပင္ဆင္ သတ္မွတ္ျခင္း အေၾကာင္း ၾကားစာ မ်ားကို ၿပီးခဲ့သည့္ ဇြန္လ ၁၅ ရက္ေန႔က ဗီဒီယို ထုတ္လုပ္ ျဖန္႔ခ်ိေရး လုပ္ငန္း ရွင္မ်ားသို႔ ေပးပို႔ထားၿပီး လိုက္နာျခင္း မရွိပါက ဇာတ္ကား ျဖန္႔ခ်ိခြင့္ ၃ လ ပိတ္မည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ျမန္မာ့ ႐ုပ္ရွင္ လုပ္ငန္းမွ တာဝန္ရွိသူ တဦးက ေျပာသည္။ဗီဒီယို ထုတ္လုုပ္ ျဖန္႔ခ်ိေရး လုပ္ငန္းမ်ားက ျမန္မာ ဗီဒီယုိ ဇာတ္ကားမ်ား ေရာင္းခ် ရာတြင္ RC စနစ္ျဖင့္ တုိက္႐ိုက္ ေရာင္းခ်ေသာ အေခြအငွား ဆုိင္မ်ားအား ဇူလိုင္ ၁၂ ရက္ ျဖန္႔ေသာ ဇာတ္ကား မ်ားမွစ၍ လယ္သာ အိတ္ျဖင့္ VCD တစံုလွ်င္ က်ပ္ ၇၀၀ အစား က်ပ္ ၆၀၀ ျဖင့္ ေစ်းေလွ်ာ့ ေရာင္းခ် ေပးရမည္ျဖစ္ၿပီး ေ၀ဖာ ပလတ္စတစ္အိတ္ျဖင့္ဆိုလွ်င္ က်ပ္ ၅၅၀ ျဖင့္ ေရာင္းခ်ရမည္ဟု သတ္မွတ္ေပးလိုက္သည္။
“အခုလို အေခြေစ်း ခ်ေရာင္းေတာ့လည္း ေရာင္းအားက မတက္လာပါဘူး။ ေရရွည္ဆိုရင္ေတာ့ လုပ္ငန္းရွင္ေတြ ျပႆနာ ရွိလာႏိုင္တယ္” ဟု ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ရွိ ဗီဒီယို ထုတ္လုပ္ျဖန္႔ခ်ိေရး လုပ္ငန္းရွင္တဦးက ဆိုသည္။
ျမန္မာႏိုင္ငံ ႐ုပ္ရွင္အစည္းအ႐ံုးက ဗီစီဒီ ဇာတ္လမ္းေခြမ်ားကို ေစ်းႏႈန္းေျပာင္းလဲ သတ္မွတ္လိုက္ေသာ္လည္း ေရာင္းအားမွာ ယခင္ေရာင္းခ်ေနက် အခ်ပ္ေရအတိုင္းသာ ေရာင္းခ်ေနရ၍ တြက္ေျခမကိုက္ေၾကာင္း ၎က ေျပာသည္။
“ျမန္မာ ဗီဒီယိုေလာက က ပ်က္သလိုျဖစ္ေနၿပီ။ ျမန္မာကားထက္ ႏိုင္ငံျခားဇာတ္လမ္း၊ ကိုရီးယား ဇာတ္လမ္းတြဲေတြပဲ ၾကည့္ၾကတယ္။ ဆိုင္မွာ ငွားၾကည့္ရင္ ကားသစ္ဆုိ ၂၅၀၊ ၃၀၀ က်ပ္ ေလာက္ ေပးရတာဆိုေတာ့ ျမန္မာကား ၾကည့္မယ့္အစား ႏိုင္ငံျခားကားေတြက္ိုပဲ ၀ယ္ၾကည့္ၾကတယ္” ဟု ဒဂံုၿမိဳ႕သစ္ရွိ ဗီဒီယိုေခြ အငွားဆိုင္ ဖြင့္လွစ္ထားသူ တဦးက ဆိုသည္။
ျပည္တြင္း ဗီဒီယိုေစ်းကြက္ ျပန္လည္ တည္ၿငိမ္ေစရန္ ဇြန္လ ၁ ရက္ေန႔မွ စတင္၍ ဆင္ဆာမဲ့ ခိုးကူးေခြမ်ားကို စီမံခ်က္တရပ္အေနျဖင့္ ဖမ္းဆီးခဲ့သည္။
ယင္းစီမံခ်က္ေၾကာင့္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္ မူရင္းအေခြ ဝယ္ယူမႈသည္ ယခင္ထက္ ၄၀ ရာခုိင္ႏႈန္း ပိုမုိ တုိးတက္ လာၿပီး ျပည္နယ္ႏွင့္ တုိင္းမ်ားတြင္ မူရင္းအေခြ ဝယ္မႈပိုမို လာသည္ဟု ႐ုပ္ရွင္အစည္းအ႐ံုးက ထုတ္ျပန္ေသာ္လည္း ေရာင္းအား တက္လာျခင္းမရွိသည့္အတြက္ လုပ္ငန္းရွင္မ်ား စုေပါင္း၍ အစည္းအ႐ံုးသို႔ ကန္႔ကြက္စာ တင္ရန္ ေဆာင္႐ြက္ေနေၾကာင္း ႐ုပ္ရွင္၊ ဗီဒီယိုထုတ္လုပ္ ျဖန္႔ခ်ိေရး လုပ္ငန္းရွင္တဦးက ဆိုသည္။
“ေစ်းခ်လို႔ ေရာင္းအားက အရင္ထက္ ၂ ဆေလာက္ တက္လာရင္ ဒီအစီအစဥ္ ေအာင္ျမင္တာေပါ့ေနာ္။ အရင္အတိုင္းပဲ ေရာင္းရမယ္ဆိုရင္ေတာ့ နည္းလမ္းသစ္ရွာဖို႔ လိုတယ္” ဟု ၎က ေျပာသည္။
ယခုကဲ့သို႔ ေရာင္းအား တက္မလာျခင္းမွာ ခိုးကူးေခြမ်ားဖမ္းဆီျခင္းကို ျပန္လည္ ရပ္ဆိုင္းထားျခင္းႏွင့္လည္း သက္ဆိုင္ေၾကာင္းသိရသည္။
ဗီဒီယို ဆင္ဆာလက္မွတ္ႏွင့္ ခြင့္ျပဳခ်က္ အမွတ္စဥ္ မပါရွိသည့္ ဗီဒီယိုတိပ္ေခြ၊ ႐ုပ္ပံုႏွင့္ အသံကို ႐ိုက္ကူး ထည့္သြင္းထားေသာ တိပ္ေခြ၊ ေလဆာျပား သို႔မဟုတ္ အလားတူ ပစၥည္းကိရိယာကို စီးပြားေရးအလို႔ငွာ ကူးယူျခင္း၊ ျဖန္႔ခ်ိျခင္း၊ ငွားရမ္းျခင္း၊ ျပသျခင္းမ်ား ျပဳလုပ္က်ဴးလြန္ပါက ႐ုပ္ျမင္သံၾကားႏွင့္ ဗီဒီယို ဥပေဒ ပုဒ္မမ်ားအရ ေထာင္ဒဏ္ ၃ ႏွစ္ အထိ ခ်မွတ္ႏိုင္ေၾကာင္း ဗီဒီယို အေျခခံအဖြဲ႔က ထုတ္ျပန္ထားသည္။
ဧရာ၀တီသတင္းေထာက္ ဟိန္းေဇာ္ ေရးသားသည္။
လိုင္စင္မဲ့ကားမ်ား တရားဝင္ လိုင္စင္ခ်ေပး
လိုင္စင္မဲ့ ကားမ်ားကို ကားတန္ဖိုး၏ ၈၅ ရာခိုင္ႏႈန္း ေပးေဆာင္ေစကာ ေနျပည္ေတာ္တြင္ တရားဝင္ လိုင္စင္မ်ား ထုတ္ေပး သြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ေနျပည္ေတာ္ အသိုင္းအ၀န္းႏွင့္ နီးစပ္သူတဦးက ေျပာသည္။
လုိင္စင္မဲ့ ကားကုိ ၀ယ္ယူထား သူမ်ား နစ္နာမႈ မရိွေစရန္ႏွင့္ ျပည္ပမွ တရားမ၀င္ ကားတင္သြင္းမႈ ပေပ်ာက္ရန္ ယခုကဲ့သို႔ ျပဳလုပ္ျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း ေနျပည္ေတာ္ ကုန္းလမ္း ပို႔ေဆာင္ေရး ၫႊန္ၾကားမႈ ဦးစီးဌာနမွ အရာရွိတဦးက ေျပာသည္။
“ဘယ္လုိ နည္းလမ္းနဲ႔ မဆို လက္၀ယ္ ရိွေနတဲ့ လုိင္စင္မဲ့ ကားေတြကို ရာျဖတ္ အဖြဲ႔ကေန တန္ဖိုးျဖတ္၊ ထုိက္သင့္တဲ့ အခြန္ေဆာင္ၿပီး ကုန္းလမ္း ပုိ႔ေဆာင္ေရး ၫႊန္ၾကားမႈ ဦးစီးဌာန (ကညန) ရဲ႕ ဗဟုိ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ လုိင္စင္ ထုတ္ေပးေရး႐ုံး ကေန လုိင္စင္ ထုတ္ေပး သြားမွာပါ” ဟု အဆိုပါ အရာရွိက ေျပာသည္။
လိုင္စင္မဲ့ကား အမ်ားစုမွာ စစ္အစိုးရ အာဏာပိုင္မ်ား၏ သားသမီး၊ ေဆြမ်ဳိးမ်ား၊ ၎တို႔ႏွင့္ နီးစပ္ေသာ စီးပြားေရး လုပ္ငန္းရွင္မ်ားႏွင့္ နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရး အရာရွိမ်ား ပူးေပါင္း၍ ျပည္တြင္းသို႔ တင္သြင္းလာျခင္းျဖစ္သည္။
“လိုင္စင္မဲ့ တရားမ၀င္ကားက သူတို႔နဲ႔ နီးစပ္သူေတြပဲ လုပ္ႏိုင္တာ။ တရားမ၀င္တာကို တရား၀င္ေအာင္ လုပ္တဲ့ နည္းလမ္းတခု ျဖစ္သလို၊ တျခား စီးပြားေရး လုပ္ငန္းရွင္ေတြဆီကေန ကားတန္ဖိုးအလိုက္ ၈၅ ရာခိုင္ႏႈန္းေပးရတယ္ဆိုတာကလည္း အခုအခ်ိန္မွာ စစ္အစိုးရအတြက္ ၀င္ေငြတခုျဖစ္တယ္” ဟု အာဏာပိုင္မ်ားႏွင့္ နီးစပ္သူ စီးပြားေရး လုပ္ငန္းရွင္တဦးက ေျပာသည္။
စစ္အစိုးရ ေက်ာေထာက္ေနာက္ခံ ေပးထားသည့္ ျပည္ေထာင္စု ႀကံ့ခိုင္ေရးႏွင့္ ဖြ႔ံၿဖိဳးေရးပါတီကို စီးပြားေရးလုပ္ငန္းရွင္ ၂၅ ဦးမွ ရန္ပံုေငြမ်ားလႉဒါန္းသြားမည္ဟု သတင္းထြက္ေပၚၿပီးေနာက္ လိုင္စင္မဲ့ ကားမ်ား တရားဝင္ လုပ္ေပးမည့္ အစီအစဥ္ စတင္လာျခင္းျဖစ္သည္။
“ရန္ကုန္ေစ်းကြက္မွာ သိန္း ၇၀၀ ေလာက္တန္ေနတဲ့ ကားတစီးတန္ဖိုးက တရားမဝင္ စသြင္းလာခ်ိန္မွာ သိန္း ၁၀၀ ပဲ တန္တယ္ဗ်။ အဲဒီ ကားတစီးက နံပါတ္ရသြားရင္ သိန္း ၇၀၀ ေလာက္ ျဖစ္သြားတာ။ ဒီေတာ့ တရားမ၀င္ သြင္းလာတဲ့ ကားတစီးကို ၈၅ ရာခိုင္ႏႈန္းေဆာင္ၿပီးလည္း သိန္း ၇၀၀ နဲ႔ ရေနတာဆိုေတာ့ ေပးႏိုင္တာေပါ့” ဟု ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ ေက်ာက္ေျမာင္းၿမိဳ႕နယ္မွ ကား၀ယ္ေရာင္း လုပ္ကိုင္ေနသူတဦးက ေျပာသည္။
“အရင္တုန္းက ဦးပိုင္ကေန ဂ်ပန္က ဇိမ္ခံကားေတြ သြင္းေပးတယ္။ ဒီကားေတြက ေစ်းႀကီးသေလာက္ အရည္အေသြးလည္း ေကာင္းတယ္။ အခု ဦးပိုင္က ဒီကားေတြကို မသြင္းေတာ့ဘဲ ကုမၸဏီေတြနဲ႔ ေပါင္းၿပီး တ႐ုတ္က ကားေတြကို သြင္းတယ္။ ကားေစ်းကြက္က တရားမဝင္ လမ္းေၾကာင္းရယ္၊ ျပည္တြင္းက ထုတ္တဲ့ ကားေတြရယ္ ဆိုေတာ့ အရည္အေသြးျမင့္ကားေတြ ေစ်းကြက္ထဲမွာ ရွားေနတယ္” ဟု ၎က ဆက္လက္ေျပာသည္။
လတ္တေလာ ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ ဇိမ္ခံကားအေနႏွင့္ Land Cruiser Lexus သည္ ေမာ္ဒယ္လ္ အျမင့္ဆံုးျဖစ္ၿပီး က်ပ္ သိန္း ၃၆၀၀ ေစ်း ေပါက္ေၾကာင္း သိရသည္။
“အခု ဇိမ္ခံကား တင္သြင္းတာကို ခဏရပ္ထားတယ္။ အဓိကကေတာ့ တရားမ၀င္လမ္းေၾကာင္းကေန သြင္းလာလို႔ ဖမ္းထားတဲ့ ကားေတြ ရွိသလို အာဏာပိုင္နဲ႔ နီးစပ္တဲ့လူေတြ သြင္းလာတဲ့ ကားေတြကလည္း ပံုေနတယ္။ ဒါေတြကို အရင္ဆံုး တရားဝင္ျဖစ္ဖို႔ စီစဥ္ေနတယ္” ဟု ျမန္မာ့စီးပြားေရး ဦးပုိင္လီမီတက္မွ ဗိုလ္မႉးႀကီးတဦးက ေျပာသည္။
ထိုင္းႏိုင္ငံ မဲေဆာက္ႏွင့္ တ႐ုတ္နယ္စပ္ လမ္းေၾကာင္း ၂ ခုမွ တဆင့္ လိုင္စင္မဲ့ကားမ်ား ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္းသို႔ အဓိက ၀င္ေရာက္ၿပီး မဲေဆာက္လမ္းေၾကာင္းမွ ရန္ကုန္ေစ်းကြက္၊ တ႐ုတ္နယ္စပ္လမ္းေၾကာင္းမွ မႏၲေလးေစ်းကြက္မ်ားသို႔ ေရာက္ရွိသည္။
စစ္အစိုးရက ၂၀၁၀ ျပည့္ႏွစ္၊ ဇန္န၀ါရီ ၁ ရက္ေန႔မွစၿပီး လုပ္ငန္းသုံး၊ ခရီးသည္တင္ယာဥ္ႏွင့္ စက္ယႏၲရား ယာဥ္ႀကီးမ်ားကို ကန္႔သတ္ခ်က္မ်ားျဖင့္ စီးပြားေရး လုပ္ငန္းရွင္မ်ားကုိ တရားဝင္ တင္သြင္းခြင့္ ေပးထားေသာ္လည္း အိမ္သံုးဇိမ္ခံကား တင္သြင္းခြင့္ကိုမူ တင္းက်ပ္စြာ ခ်ဳပ္ကုိင္ထားဆဲ ျဖစ္သည္။
လိုင္စင္မဲ့ ဆိုင္ကယ္မ်ားကို ယခုႏွစ္ ဧၿပီလမွ ဇြန္လကုန္အထိ သက္ဆိုင္ရာ ကညန႐ံုးမ်ားတြင္ ဆိုင္ကယ္ အမ်ိဳးအစားအလိုက္ မွတ္ပံုတင္ေၾကးမ်ား ေကာက္ခံ၍ မွတ္ပံုတင္ လုပ္ေပးခဲ့သည္။
ၿပီးခဲ့သည့္ ႏွစ္အတြင္းက ျပည္တြင္းအခြန္မ်ား ဦးစီးဌာနႏွင့္ ကညန တို႔ ပူးေပါင္း၍ ဆိုင္ကယ္မ်ားကို တရား၀င္လိုင္စင္ ထုတ္ေပးခဲ့ရာ က်ပ္ သန္း ၇၀၀၀ ရရွိခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။
ဧရာ၀တီသတင္းေထာက္ နရီလင္းလက္ ေရးသားသည္။
လုိင္စင္မဲ့ ကားကုိ ၀ယ္ယူထား သူမ်ား နစ္နာမႈ မရိွေစရန္ႏွင့္ ျပည္ပမွ တရားမ၀င္ ကားတင္သြင္းမႈ ပေပ်ာက္ရန္ ယခုကဲ့သို႔ ျပဳလုပ္ျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း ေနျပည္ေတာ္ ကုန္းလမ္း ပို႔ေဆာင္ေရး ၫႊန္ၾကားမႈ ဦးစီးဌာနမွ အရာရွိတဦးက ေျပာသည္။
“ဘယ္လုိ နည္းလမ္းနဲ႔ မဆို လက္၀ယ္ ရိွေနတဲ့ လုိင္စင္မဲ့ ကားေတြကို ရာျဖတ္ အဖြဲ႔ကေန တန္ဖိုးျဖတ္၊ ထုိက္သင့္တဲ့ အခြန္ေဆာင္ၿပီး ကုန္းလမ္း ပုိ႔ေဆာင္ေရး ၫႊန္ၾကားမႈ ဦးစီးဌာန (ကညန) ရဲ႕ ဗဟုိ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ လုိင္စင္ ထုတ္ေပးေရး႐ုံး ကေန လုိင္စင္ ထုတ္ေပး သြားမွာပါ” ဟု အဆိုပါ အရာရွိက ေျပာသည္။
လိုင္စင္မဲ့ကား အမ်ားစုမွာ စစ္အစိုးရ အာဏာပိုင္မ်ား၏ သားသမီး၊ ေဆြမ်ဳိးမ်ား၊ ၎တို႔ႏွင့္ နီးစပ္ေသာ စီးပြားေရး လုပ္ငန္းရွင္မ်ားႏွင့္ နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရး အရာရွိမ်ား ပူးေပါင္း၍ ျပည္တြင္းသို႔ တင္သြင္းလာျခင္းျဖစ္သည္။
“လိုင္စင္မဲ့ တရားမ၀င္ကားက သူတို႔နဲ႔ နီးစပ္သူေတြပဲ လုပ္ႏိုင္တာ။ တရားမ၀င္တာကို တရား၀င္ေအာင္ လုပ္တဲ့ နည္းလမ္းတခု ျဖစ္သလို၊ တျခား စီးပြားေရး လုပ္ငန္းရွင္ေတြဆီကေန ကားတန္ဖိုးအလိုက္ ၈၅ ရာခိုင္ႏႈန္းေပးရတယ္ဆိုတာကလည္း အခုအခ်ိန္မွာ စစ္အစိုးရအတြက္ ၀င္ေငြတခုျဖစ္တယ္” ဟု အာဏာပိုင္မ်ားႏွင့္ နီးစပ္သူ စီးပြားေရး လုပ္ငန္းရွင္တဦးက ေျပာသည္။
စစ္အစိုးရ ေက်ာေထာက္ေနာက္ခံ ေပးထားသည့္ ျပည္ေထာင္စု ႀကံ့ခိုင္ေရးႏွင့္ ဖြ႔ံၿဖိဳးေရးပါတီကို စီးပြားေရးလုပ္ငန္းရွင္ ၂၅ ဦးမွ ရန္ပံုေငြမ်ားလႉဒါန္းသြားမည္ဟု သတင္းထြက္ေပၚၿပီးေနာက္ လိုင္စင္မဲ့ ကားမ်ား တရားဝင္ လုပ္ေပးမည့္ အစီအစဥ္ စတင္လာျခင္းျဖစ္သည္။
“ရန္ကုန္ေစ်းကြက္မွာ သိန္း ၇၀၀ ေလာက္တန္ေနတဲ့ ကားတစီးတန္ဖိုးက တရားမဝင္ စသြင္းလာခ်ိန္မွာ သိန္း ၁၀၀ ပဲ တန္တယ္ဗ်။ အဲဒီ ကားတစီးက နံပါတ္ရသြားရင္ သိန္း ၇၀၀ ေလာက္ ျဖစ္သြားတာ။ ဒီေတာ့ တရားမ၀င္ သြင္းလာတဲ့ ကားတစီးကို ၈၅ ရာခိုင္ႏႈန္းေဆာင္ၿပီးလည္း သိန္း ၇၀၀ နဲ႔ ရေနတာဆိုေတာ့ ေပးႏိုင္တာေပါ့” ဟု ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ ေက်ာက္ေျမာင္းၿမိဳ႕နယ္မွ ကား၀ယ္ေရာင္း လုပ္ကိုင္ေနသူတဦးက ေျပာသည္။
“အရင္တုန္းက ဦးပိုင္ကေန ဂ်ပန္က ဇိမ္ခံကားေတြ သြင္းေပးတယ္။ ဒီကားေတြက ေစ်းႀကီးသေလာက္ အရည္အေသြးလည္း ေကာင္းတယ္။ အခု ဦးပိုင္က ဒီကားေတြကို မသြင္းေတာ့ဘဲ ကုမၸဏီေတြနဲ႔ ေပါင္းၿပီး တ႐ုတ္က ကားေတြကို သြင္းတယ္။ ကားေစ်းကြက္က တရားမဝင္ လမ္းေၾကာင္းရယ္၊ ျပည္တြင္းက ထုတ္တဲ့ ကားေတြရယ္ ဆိုေတာ့ အရည္အေသြးျမင့္ကားေတြ ေစ်းကြက္ထဲမွာ ရွားေနတယ္” ဟု ၎က ဆက္လက္ေျပာသည္။
လတ္တေလာ ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ ဇိမ္ခံကားအေနႏွင့္ Land Cruiser Lexus သည္ ေမာ္ဒယ္လ္ အျမင့္ဆံုးျဖစ္ၿပီး က်ပ္ သိန္း ၃၆၀၀ ေစ်း ေပါက္ေၾကာင္း သိရသည္။
“အခု ဇိမ္ခံကား တင္သြင္းတာကို ခဏရပ္ထားတယ္။ အဓိကကေတာ့ တရားမ၀င္လမ္းေၾကာင္းကေန သြင္းလာလို႔ ဖမ္းထားတဲ့ ကားေတြ ရွိသလို အာဏာပိုင္နဲ႔ နီးစပ္တဲ့လူေတြ သြင္းလာတဲ့ ကားေတြကလည္း ပံုေနတယ္။ ဒါေတြကို အရင္ဆံုး တရားဝင္ျဖစ္ဖို႔ စီစဥ္ေနတယ္” ဟု ျမန္မာ့စီးပြားေရး ဦးပုိင္လီမီတက္မွ ဗိုလ္မႉးႀကီးတဦးက ေျပာသည္။
ထိုင္းႏိုင္ငံ မဲေဆာက္ႏွင့္ တ႐ုတ္နယ္စပ္ လမ္းေၾကာင္း ၂ ခုမွ တဆင့္ လိုင္စင္မဲ့ကားမ်ား ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္းသို႔ အဓိက ၀င္ေရာက္ၿပီး မဲေဆာက္လမ္းေၾကာင္းမွ ရန္ကုန္ေစ်းကြက္၊ တ႐ုတ္နယ္စပ္လမ္းေၾကာင္းမွ မႏၲေလးေစ်းကြက္မ်ားသို႔ ေရာက္ရွိသည္။
စစ္အစိုးရက ၂၀၁၀ ျပည့္ႏွစ္၊ ဇန္န၀ါရီ ၁ ရက္ေန႔မွစၿပီး လုပ္ငန္းသုံး၊ ခရီးသည္တင္ယာဥ္ႏွင့္ စက္ယႏၲရား ယာဥ္ႀကီးမ်ားကို ကန္႔သတ္ခ်က္မ်ားျဖင့္ စီးပြားေရး လုပ္ငန္းရွင္မ်ားကုိ တရားဝင္ တင္သြင္းခြင့္ ေပးထားေသာ္လည္း အိမ္သံုးဇိမ္ခံကား တင္သြင္းခြင့္ကိုမူ တင္းက်ပ္စြာ ခ်ဳပ္ကုိင္ထားဆဲ ျဖစ္သည္။
လိုင္စင္မဲ့ ဆိုင္ကယ္မ်ားကို ယခုႏွစ္ ဧၿပီလမွ ဇြန္လကုန္အထိ သက္ဆိုင္ရာ ကညန႐ံုးမ်ားတြင္ ဆိုင္ကယ္ အမ်ိဳးအစားအလိုက္ မွတ္ပံုတင္ေၾကးမ်ား ေကာက္ခံ၍ မွတ္ပံုတင္ လုပ္ေပးခဲ့သည္။
ၿပီးခဲ့သည့္ ႏွစ္အတြင္းက ျပည္တြင္းအခြန္မ်ား ဦးစီးဌာနႏွင့္ ကညန တို႔ ပူးေပါင္း၍ ဆိုင္ကယ္မ်ားကို တရား၀င္လိုင္စင္ ထုတ္ေပးခဲ့ရာ က်ပ္ သန္း ၇၀၀၀ ရရွိခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။
ဧရာ၀တီသတင္းေထာက္ နရီလင္းလက္ ေရးသားသည္။
ရန္ကုန္ေစ်းမ်ားတြင္ အလႉခံပိတ္ပင္
ရန္ကုန္ (မဇၩိမ)။ ။ ႏိုင္ငံေရးပါတီမ်ားက ရန္ပံုေငြအတြက္ ေစ်းမ်ားတြင္ အလႉခံရန္ ၾကိဳးစားခဲ့ၿပီးေနာက္ ေစ်းမ်ားတြင္ မည္သည့္အလႉခံမွ ဝင္ေရာက္အလႉခံခြင့္ မျပဳေတာ့ေၾကာင္း ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္သာယာေရး ေကာ္မတီက တားျမစ္လိုက္သည္။
ေစ်းမ်ားတြင္ စည္ပင္သာယာက လြန္ခဲ့ေသာ ရက္သတၱပတ္အတြင္းမွစ၍ လိုက္လံေၾကညာမႈမ်ား ျပဳလုပ္ခဲ့သလို ဆိုင္းဘုတ္မ်ား ခ်ိတ္ဆြဲကာ တားျမစ္လိုက္ျခင္း ျဖစ္သည္။
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္သာယာေရးအဖြဲ႔ တာဝန္ရွိသူတဦးအဆိုအရ ယခုလဆန္းက ၈၈ မ်ဳိးဆက္ ေက်ာင္းသားလူငယ္မ်ား (ျပည္ေထာင္စု ျမန္မာႏိုင္ငံ) ႏွင့္ ျပည္ေထာင္စု ျမန္မာႏိုင္ငံအမ်ိဳးသား ႏိုင္ငံေရးအဖြဲ႔ခ်ဳပ္မွ ေျမာက္ဥကၠလာပၿမိဳ႕နယ္အတြင္း ေစ်းတခုတြင္ အလႉခံရာ ထိုသို႔အလႉခံျခင္းမွာ ရန္ကုန္ စည္ပင္သာယာ နည္းဥပေဒခ်ဳိးေဖာက္ျခင္း ျဖစ္သည့္အတြက္ တေျပးညီ ပိတ္ပင္လိုက္ျခင္းျဖစ္သည္ဟု ေျပာသည္။
”ရန္ကုန္ စည္ပင္သာယာေရးေကာ္မတီမွာ နည္းဥပေဒ ၃၃ ဆိုတာ ရွိတယ္။ အဲဒီ နည္းဥပေဒအရ ေစ်းထဲမွာ အလႉခံမယ္ဆိုရင္ သက္ဆိုင္ရာ ေစ်းတာဝန္ရွိသူေတြထံမွာ ခြင့္ေတာင္းၿပီးမွ ျပဳလုပ္ရတာ ျဖစ္တယ္” ဟု သူက ေျပာသည္။
သုိ႔ေသာ္ အလႉခံတားျမစ္ေသာ စည္ပင္၏ ဥပေဒကို ေစ်းသည္မ်ားက မဇၩိမက ေတြ႔ဆံုေမးျမန္းခဲ့သူ ေစ်းသည္မ်ားက မသိရွိေၾကာင္း တညီတညြတ္ ေျပာေနၾကသည္။
”အခုလိုမ်ဳိး ေစ်းထဲမွာ အလႉခံတာကို ခြင့္ျပဳခ်က္မယူဘဲ ျပဳလုပ္ရင္ ဥပေဒနဲ႔မညီဘူူးဆိုတာကို သိကိုမသိတာ” ဟု ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ အထင္ကရေစ်းတခုျဖစ္ေသာ ဗိုလ္ခ်ဳပ္ေစ်းတြင္ လြန္ခဲ့သည့္ ႏွစ္ ၃ဝ ေက်ာ္ကပင္ ပန္းခ်ီကားမ်ား ေရာင္းခ်ေနသူတဦးက ေျပာသည္။
ေစ်းမ်ားအတြင္း အလႉခံျခင္းႏွင့္ ေတာင္းရမ္းစားေသာက္ျခင္း မ်ားျပားလွေသာႏုိင္ငံတြင္ ယခုပိတ္ပင္မႈက သာသနာေရးပုဂၢိဳလ္မ်ားကို ထိခိုက္မွာျဖစ္သည္။
”က်ေနာ္တို႔ေစ်းမွာ အလွုခံတာ အမ်ားဆံုးက သီလရွင္ေတြ မ်ားတယ္။ အဖိတ္ဥပုသ္ေန႔ေတြမွာဆိုရင္ အပတ္စဥ္လာၾကတယ္။ အခု လို အလႉမခံရဆိုေတာ့ သီလရွင္ေတြအတြက္ေတာ့ အခက္အခဲ ေတြ႔ ႏိုင္တာေပါ့” ဟု ထီးတန္းေစ်းတြင္ အဝတ္အထည္ ေရာင္းသူတဦးက ေျပာသည္။
ၾကည့္ျမင္တိုင္ၿမိဳ႕နယ္ရွိ ထီးတန္းေစ်းတြင္ အလႉခံမဝင္ရ တားျမစ္ေသာ စာကို လြန္ခဲ့သည့္ ၅ ရက္ကပင္ လာေရာက္ကပ္သြားခဲ့သည္ဟု ေစ်းသူေစ်းသားမ်ားက ေျပာသည္။
အင္းစိန္ၿမိဳ႕နယ္ ေရႊေညာင္ပင္ သီလရွင္စာသင္တိုက္မွ သီလရွင္ၾကီးတပါးက စာသင္သား ၃ဝ ခန္႔မွာ အပတ္စဥ္ အဖိတ္ေန႔တိုင္း ဆြမ္းဆန္စိမ္း အလႉခံထြက္ေစရာတြင္ ၾကည့္ျမင္တုိင္၊ အလံု၊ ကမာရြတ္၊ မရမ္းကုန္းၿမိဳ႕နယ္မ်ား ပါဝင္သည္ဟု ေျပာသည္။ ေစ်းမ်ားအတြင္း ဝင္ေရာက္အလႉခံျခင္းမွာ ထံုးစံပင္ျဖစ္သည္ဟု ဆိုသည္။
”က်မတိို႔ကေတာ့ ဘုန္းၾကီးေတြ သီလရွင္ေတြကို လႉေနက်သူေတြဆိုေတာ့ အဲဒီလို ပိတ္ပင္တာကိုေတာ့ ဘာသာေရးအရ မလုပ္သင့္ဘူးလို႔ေတာ့ ျမင္ပါတယ္” ဟု ထီးတန္းေစ်းတြင္ ကုန္ေျခာက္ေရာင္းေနသူတဦးက ေျပာသည္။
ေျမာက္ဥကၠလာ ရတနာသိဂၤီေစ်းအတြင္း ယခုလ ၁ ရက္ေန႔တြင္ ပါတီရံပံုေငြ ေကာက္ခံခဲ့သျဖင့္ ၂ဝ၁ဝ ေရြးေကာက္ပြဲဝင္မည့္ ၈၈ မ်ဳိးဆက္ ေက်ာင္းသားလူငယ္မ်ား (ျပည္ေထာင္စု ျမန္မာႏိုင္ငံ) ဗဟိုဦးစီးအဖြဲ႔ဝင္ ဦးခင္ေမာင္ဝင္း အပါအဝင္ ၅ ဦးႏွင့္ ျပည္ေထာင္စု ျမန္မာႏိုင္ငံ အမ်ဳိးသားႏိုင္ငံေရးအဖြဲ႔ခ်ဳပ္ UMFMP ဗဟိုဦးစီးအဖြဲ႔ဝင္ ဦးေအာင္မင္းသူ အပါအဝင္ ၅ ဦးကို စည္ပင္သာယာက တရားစြဲရန္ ျပင္ဆင္လ်က္ရွိသည္။
ထို႔ေနာက္ ေစ်းမ်ားအတြင္း အလႉခံတားျမစ္ျခင္းလည္း တပါတည္း လိုက္ပါလာေတာ့သည္။
”အရင္ကေတာ့ အဲဒီလိုသတင္းေတြ ရန္ကုန္မွာ မရွိပါဘူး။ ဒါေတာ့ ပထမဆံုးၾကားရတဲ့ သတင္းပါ၊ ရန္ကုန္မွာက ေတာင္းရမ္းစားေသာက္သူေတြ ေပါသလို အလႉခံတဲ့ သံဃာေတြ၊ သီလရွင္ေတြလည္း မ်ားပါတယ္” ဟု ရန္ကုန္အေျခစိုက္ အပတ္စဥ္ထုတ္ဂ်ာနယ္ အယ္ဒီတာတဦးက ေျပာသည္။
စစ္အစိုးရႏွင့္ သင့္ျမတ္ေသာသူဟု လူသိမ်ားေသာ ဦးေအးလြင္ႏွင့္ သူ၏ညီ ဦးရဲထြန္းထုူေထာင္ထားေသာ ပါတီႏွစ္ခုအေပၚ စည္ပင္က တရားစြဲရန္ ျပင္ဆင္ေနျခင္းက အျခားေသာ ပါတီမ်ား အလႉခံလုပ္လာမွာကို စစ္အစိုးရက တားျမစ္လိုေသာ သေဘာဟု ရန္ကုန္ရွိ အတို္က္အခံလိုလားေသာ တရား႐ုံုးခ်ဳပ္ေရွ႕ေနတဦးက ေျပာသည္။
”ဒီကိစၥက တျခားပါတီေတြကို ေငြေၾကး အခက္အခဲ ေတြ႔ေအာင္ လုပ္တာ ျဖစ္ႏိုင္တယ္။ ႏိုင္ငံေရးပါတီေတြကို လႉခ်င္သူေတြအေနနဲ႔ လႉႏိုင္တယ္၊ အဲဒီ အလႉေငြေတြကို ေကာက္ခံခြင့္လည္း ပါတီေတြမွာ ရွိတယ္ဆိုတာ ဥပေဒမွာ ပါၿပီးသားေလ” ဟု သူက ေျပာသည္။
ႏိုင္ငံေရး ပါတီမ်ားမွတ္ပံုတင္ျခင္း ဥေပေဒ ပုဒ္မ ၁၅ အပုိဒ္ခြဲ(က)တြင္ ႏိုင္ငံေရး ပါတီမ်ားအား
အမ်ားျပည္သူမ်ားက လႉဒါန္းသည္ကို ပါတီမ်ားက ေကာက္ခံခြင့္ရွိေၾကာင္း ေဖာ္ျပထားသည္။
ရန္ကုန္ ၿမိဳ႕ေတာ္စည္ပင္သာယာေရး ေကာ္မတီ နယ္နိမိတ္အတြင္းတြင္ စည္ပင္ပိုင္ေစ်းေပါင္း ၁၆ဝ ေက်ာ္ရွိၿပီး လက္ရွိစည္ပင္၏ ဥကၠ႒မွာ ၾကံ႕ခိုင္ဖြံ႔ၿဖိဳးေရး ပါတီဘက္မွ ေတာင္ဥကၠလာပၿမိဳ႕နယ္တြင္ ဝင္ၿပိဳင္မည္ဟု သတင္းေျပးေနေသာ ဗိုလ္မႉးခ်ဳပ္ေဟာင္း ဦးေအာင္သိန္းလင္း ျဖစ္သည္။
ေစ်းမ်ားတြင္ စည္ပင္သာယာက လြန္ခဲ့ေသာ ရက္သတၱပတ္အတြင္းမွစ၍ လိုက္လံေၾကညာမႈမ်ား ျပဳလုပ္ခဲ့သလို ဆိုင္းဘုတ္မ်ား ခ်ိတ္ဆြဲကာ တားျမစ္လိုက္ျခင္း ျဖစ္သည္။
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္သာယာေရးအဖြဲ႔ တာဝန္ရွိသူတဦးအဆိုအရ ယခုလဆန္းက ၈၈ မ်ဳိးဆက္ ေက်ာင္းသားလူငယ္မ်ား (ျပည္ေထာင္စု ျမန္မာႏိုင္ငံ) ႏွင့္ ျပည္ေထာင္စု ျမန္မာႏိုင္ငံအမ်ိဳးသား ႏိုင္ငံေရးအဖြဲ႔ခ်ဳပ္မွ ေျမာက္ဥကၠလာပၿမိဳ႕နယ္အတြင္း ေစ်းတခုတြင္ အလႉခံရာ ထိုသို႔အလႉခံျခင္းမွာ ရန္ကုန္ စည္ပင္သာယာ နည္းဥပေဒခ်ဳိးေဖာက္ျခင္း ျဖစ္သည့္အတြက္ တေျပးညီ ပိတ္ပင္လိုက္ျခင္းျဖစ္သည္ဟု ေျပာသည္။
”ရန္ကုန္ စည္ပင္သာယာေရးေကာ္မတီမွာ နည္းဥပေဒ ၃၃ ဆိုတာ ရွိတယ္။ အဲဒီ နည္းဥပေဒအရ ေစ်းထဲမွာ အလႉခံမယ္ဆိုရင္ သက္ဆိုင္ရာ ေစ်းတာဝန္ရွိသူေတြထံမွာ ခြင့္ေတာင္းၿပီးမွ ျပဳလုပ္ရတာ ျဖစ္တယ္” ဟု သူက ေျပာသည္။
သုိ႔ေသာ္ အလႉခံတားျမစ္ေသာ စည္ပင္၏ ဥပေဒကို ေစ်းသည္မ်ားက မဇၩိမက ေတြ႔ဆံုေမးျမန္းခဲ့သူ ေစ်းသည္မ်ားက မသိရွိေၾကာင္း တညီတညြတ္ ေျပာေနၾကသည္။
”အခုလိုမ်ဳိး ေစ်းထဲမွာ အလႉခံတာကို ခြင့္ျပဳခ်က္မယူဘဲ ျပဳလုပ္ရင္ ဥပေဒနဲ႔မညီဘူူးဆိုတာကို သိကိုမသိတာ” ဟု ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ အထင္ကရေစ်းတခုျဖစ္ေသာ ဗိုလ္ခ်ဳပ္ေစ်းတြင္ လြန္ခဲ့သည့္ ႏွစ္ ၃ဝ ေက်ာ္ကပင္ ပန္းခ်ီကားမ်ား ေရာင္းခ်ေနသူတဦးက ေျပာသည္။
ေစ်းမ်ားအတြင္း အလႉခံျခင္းႏွင့္ ေတာင္းရမ္းစားေသာက္ျခင္း မ်ားျပားလွေသာႏုိင္ငံတြင္ ယခုပိတ္ပင္မႈက သာသနာေရးပုဂၢိဳလ္မ်ားကို ထိခိုက္မွာျဖစ္သည္။
”က်ေနာ္တို႔ေစ်းမွာ အလွုခံတာ အမ်ားဆံုးက သီလရွင္ေတြ မ်ားတယ္။ အဖိတ္ဥပုသ္ေန႔ေတြမွာဆိုရင္ အပတ္စဥ္လာၾကတယ္။ အခု လို အလႉမခံရဆိုေတာ့ သီလရွင္ေတြအတြက္ေတာ့ အခက္အခဲ ေတြ႔ ႏိုင္တာေပါ့” ဟု ထီးတန္းေစ်းတြင္ အဝတ္အထည္ ေရာင္းသူတဦးက ေျပာသည္။
ၾကည့္ျမင္တိုင္ၿမိဳ႕နယ္ရွိ ထီးတန္းေစ်းတြင္ အလႉခံမဝင္ရ တားျမစ္ေသာ စာကို လြန္ခဲ့သည့္ ၅ ရက္ကပင္ လာေရာက္ကပ္သြားခဲ့သည္ဟု ေစ်းသူေစ်းသားမ်ားက ေျပာသည္။
အင္းစိန္ၿမိဳ႕နယ္ ေရႊေညာင္ပင္ သီလရွင္စာသင္တိုက္မွ သီလရွင္ၾကီးတပါးက စာသင္သား ၃ဝ ခန္႔မွာ အပတ္စဥ္ အဖိတ္ေန႔တိုင္း ဆြမ္းဆန္စိမ္း အလႉခံထြက္ေစရာတြင္ ၾကည့္ျမင္တုိင္၊ အလံု၊ ကမာရြတ္၊ မရမ္းကုန္းၿမိဳ႕နယ္မ်ား ပါဝင္သည္ဟု ေျပာသည္။ ေစ်းမ်ားအတြင္း ဝင္ေရာက္အလႉခံျခင္းမွာ ထံုးစံပင္ျဖစ္သည္ဟု ဆိုသည္။
”က်မတိို႔ကေတာ့ ဘုန္းၾကီးေတြ သီလရွင္ေတြကို လႉေနက်သူေတြဆိုေတာ့ အဲဒီလို ပိတ္ပင္တာကိုေတာ့ ဘာသာေရးအရ မလုပ္သင့္ဘူးလို႔ေတာ့ ျမင္ပါတယ္” ဟု ထီးတန္းေစ်းတြင္ ကုန္ေျခာက္ေရာင္းေနသူတဦးက ေျပာသည္။
ေျမာက္ဥကၠလာ ရတနာသိဂၤီေစ်းအတြင္း ယခုလ ၁ ရက္ေန႔တြင္ ပါတီရံပံုေငြ ေကာက္ခံခဲ့သျဖင့္ ၂ဝ၁ဝ ေရြးေကာက္ပြဲဝင္မည့္ ၈၈ မ်ဳိးဆက္ ေက်ာင္းသားလူငယ္မ်ား (ျပည္ေထာင္စု ျမန္မာႏိုင္ငံ) ဗဟိုဦးစီးအဖြဲ႔ဝင္ ဦးခင္ေမာင္ဝင္း အပါအဝင္ ၅ ဦးႏွင့္ ျပည္ေထာင္စု ျမန္မာႏိုင္ငံ အမ်ဳိးသားႏိုင္ငံေရးအဖြဲ႔ခ်ဳပ္ UMFMP ဗဟိုဦးစီးအဖြဲ႔ဝင္ ဦးေအာင္မင္းသူ အပါအဝင္ ၅ ဦးကို စည္ပင္သာယာက တရားစြဲရန္ ျပင္ဆင္လ်က္ရွိသည္။
ထို႔ေနာက္ ေစ်းမ်ားအတြင္း အလႉခံတားျမစ္ျခင္းလည္း တပါတည္း လိုက္ပါလာေတာ့သည္။
”အရင္ကေတာ့ အဲဒီလိုသတင္းေတြ ရန္ကုန္မွာ မရွိပါဘူး။ ဒါေတာ့ ပထမဆံုးၾကားရတဲ့ သတင္းပါ၊ ရန္ကုန္မွာက ေတာင္းရမ္းစားေသာက္သူေတြ ေပါသလို အလႉခံတဲ့ သံဃာေတြ၊ သီလရွင္ေတြလည္း မ်ားပါတယ္” ဟု ရန္ကုန္အေျခစိုက္ အပတ္စဥ္ထုတ္ဂ်ာနယ္ အယ္ဒီတာတဦးက ေျပာသည္။
စစ္အစိုးရႏွင့္ သင့္ျမတ္ေသာသူဟု လူသိမ်ားေသာ ဦးေအးလြင္ႏွင့္ သူ၏ညီ ဦးရဲထြန္းထုူေထာင္ထားေသာ ပါတီႏွစ္ခုအေပၚ စည္ပင္က တရားစြဲရန္ ျပင္ဆင္ေနျခင္းက အျခားေသာ ပါတီမ်ား အလႉခံလုပ္လာမွာကို စစ္အစိုးရက တားျမစ္လိုေသာ သေဘာဟု ရန္ကုန္ရွိ အတို္က္အခံလိုလားေသာ တရား႐ုံုးခ်ဳပ္ေရွ႕ေနတဦးက ေျပာသည္။
”ဒီကိစၥက တျခားပါတီေတြကို ေငြေၾကး အခက္အခဲ ေတြ႔ေအာင္ လုပ္တာ ျဖစ္ႏိုင္တယ္။ ႏိုင္ငံေရးပါတီေတြကို လႉခ်င္သူေတြအေနနဲ႔ လႉႏိုင္တယ္၊ အဲဒီ အလႉေငြေတြကို ေကာက္ခံခြင့္လည္း ပါတီေတြမွာ ရွိတယ္ဆိုတာ ဥပေဒမွာ ပါၿပီးသားေလ” ဟု သူက ေျပာသည္။
ႏိုင္ငံေရး ပါတီမ်ားမွတ္ပံုတင္ျခင္း ဥေပေဒ ပုဒ္မ ၁၅ အပုိဒ္ခြဲ(က)တြင္ ႏိုင္ငံေရး ပါတီမ်ားအား
အမ်ားျပည္သူမ်ားက လႉဒါန္းသည္ကို ပါတီမ်ားက ေကာက္ခံခြင့္ရွိေၾကာင္း ေဖာ္ျပထားသည္။
ရန္ကုန္ ၿမိဳ႕ေတာ္စည္ပင္သာယာေရး ေကာ္မတီ နယ္နိမိတ္အတြင္းတြင္ စည္ပင္ပိုင္ေစ်းေပါင္း ၁၆ဝ ေက်ာ္ရွိၿပီး လက္ရွိစည္ပင္၏ ဥကၠ႒မွာ ၾကံ႕ခိုင္ဖြံ႔ၿဖိဳးေရး ပါတီဘက္မွ ေတာင္ဥကၠလာပၿမိဳ႕နယ္တြင္ ဝင္ၿပိဳင္မည္ဟု သတင္းေျပးေနေသာ ဗိုလ္မႉးခ်ဳပ္ေဟာင္း ဦးေအာင္သိန္းလင္း ျဖစ္သည္။
Subscribe to:
Posts (Atom)
